本文涉及近期数据变化引发的市场关注，包括集运指数期货价格的大幅上涨，多家头部船公司宣布集装箱运价上调，机构对三大行业的调研结果以及个股的评级上调等。文章还提到了部分公司的业绩预期及行业趋势。
数据显示，汽车、食品饮料、银行板块等六大板块个股受到机构关注，其中至少三家机构给予买入型评级。个股方面，贵州茅台、比亚迪等受到机构看好。
部分公司如东鹏饮料、京东方A等业绩预期良好，同时行业趋势显示，智能驾驶、半导体显示等领域发展势头强劲。
近一个月，有17股获得机构上调评级。同时，部分机构给出了预测目标价格，其中一些个股的上涨空间较大。
据央视财经报道，多家头部船公司近期宣布3月份集装箱运价上涨，引发市场广泛关注。
集运指数（欧线）期货主力合约，从1月16日收盘
的
1240.2相对低点，涨到了2月18日的2029.9，涨幅达到63.68%。
近期，多家头部船公司也纷纷发布涨价函，比如，马士基承运的上海至鹿特丹航线，2月下旬40英尺集装箱报价为2291美元，而3月6日报价就上涨至4000美元。赫伯罗特也宣布上调多条航线运费，将于2025年3月1日起实施。
国投期货称，目前参与集运指数期货的投资者类型较为丰富，已有部分航运产业链企业参与其中，如国际贸易公司、货主企业等。产业链公司在货物运输过程中，同样面临着运费波动的风险，通过参与集运指数期货交易，可以对冲运费成本的不确定性，保障贸易利润。
据证券时报·数据宝统计，2025年以来，
A股市场63家机构合计进行了2085次评级，共833家上市公司获“买入型”评级（包括买入、增持、强烈推荐、推荐）。
参评机构在5家及以上的个股有99只，以申万一级行业划分，汽车、食品饮料、银行板块获评个股数量居前，分别有15只、10只和10只；电子、传媒、医药生物上榜个股均超5只，上述六大板块个股合计占比过半。
个股方面，
共计33只个股获10家及以上机构给予“买入型”评级。
白酒龙头贵州茅台最受机构看好，评级为“买入型”的机构多达26家；新能源汽车巨头比亚迪次之，有24家机构给予“买入”评级；东鹏饮料位列第三，机构数量为23家。中国神华、长城汽车、宇通客车、长江电力、拓普集团均获得16家及以上机构评级。
今年初，贵州茅台发布2024年度生产经营情况公告。2024年度，公司生产茅台酒基酒约5.63万吨，系列酒基酒约4.81万吨，预计实现营业总收入约1738亿元，同比增长约15.44%；归母净利润约857亿元，同比增长约14.67%。2025年茅台集团主要目标为：主要指标稳中有进，全员劳动生产率、成本费用利润率、净资产收益率、营业现金比率、资产负债率，稳定处于优秀水平；研发投入同比增长10.2%。
东鹏饮料2024年度业绩预增，预计全年实现归母净利润31.5亿元至34.5亿元，同比增长54%至69%。德邦证券认为，东鹏作为国内软饮料龙头企业，长期积淀的产品、品牌与渠道优势已构建坚实护城河，能量饮料基本盘有望保持稳健增长；第二曲线电解质饮料市占率不断提升，带动公司盈利能力改善。公司持续探索海外业务，中长期业绩空间有望打开。
比亚迪2月4日公布2025年1月产销快报，公司凭借300538辆的销量成绩，再次稳坐中国品牌汽车市场销冠宝座。海通证券认为，智驾平权与技术加速迭代的大趋势早在去年便已初露端倪，在特斯拉FSD谋求入华及L3智驾法规逐步放开的催化下，高阶智驾的渗透率已显著提升。比亚迪全系升级“天神之眼”不仅促使以智能化为卖点的新势力车企拿出真本事，力争在2025年实现真正L3级智驾的落地，也倒逼整个行业加大对智驾软硬件的投入，推动国内智能驾驶产业链价值重估。
综合业绩预告下限、快报、年报数据来看，获得10家及以上机构给予“买入型”评级的个股中，有11股2024年业绩实现盈利且同比增幅超30%。
近一个月，17股获得机构上调评级。东北证券上调徐工机械评级为“买入”，长城证券、太平洋证券、中原证券分别上调京东方A、海澜之家、仕佳光子至“买入”。
3家机构给出了预测目标价。广发证券预计金山办公目标价为351.79元/股，华创证券预计安孚科技目标价为38元/股，国元证券预计双环传动目标价达48.62元/股。相较于上述个股的最新收盘价，金山办公最近收盘价已高于目标价，安孚科技和双环传动上涨空间分别为30.81%和33.02%。
17股中，京东方A、齐鲁银行、双环传动的2024年净利润规模居前，均超10亿元。
京东方A2024年业绩预增，预测净利润约52亿元至55亿元，较去年同期净利润变化约为104%至116%。
公司表示，面对内外部诸多挑战，公司继续保持半导体显示领域领先优势，智慧应变、抢抓机遇，经营业绩实现同比翻倍增长。电视类应用同比增长明显，中国大陆市场下半年重现增长态势，大尺寸化程度再创新高；海外市场需求受体育赛事和促销拉动也呈现出向好的趋势，产品价格全年波动上行。
