随着汽车市场的飞速发展，车型的不断丰富以及品牌间的竞争越发激烈，汽车价格也是一降再降，而且人们的生活水平不断地提升，汽车已经成为普通家庭的代步工具。一辆汽车已经不能满足一个人口较多的家庭需求，它们开始选择购买第二辆车或者是换车的频率变得更快了。
那么问题来了，一辆车开多久才最合适？答案也是五花八门的：有的说至少开个十年八年才换，而我国私家车报废年限取消之后，一些车主就高兴得不要不要的，可以把车一直开到老、开到残，物尽其用才能够把成本降至最低。到底哪样最划算呢？一起来算一下吧！
将车开到报废才是最划算的？
2013年之前机动车使用年限到了15年就要强制报废，而之后的新政策却取消了年限限制，取而代之的是新政策达“车辆到了60万公里才强制报废”。一般来说家用车一年就跑2万公里左右，60万公里那要开30年，你能想象下吗？
再说汽车是机器，使用时间长了故障什么的也多，其次能不能跟上排放指标也是个问题！再一个是车辆使用超过15年之后是每半年一次年审，即使你多么爱你的车子，建议15年后也要及时处理掉，否则维修以及年审是比较头疼的事情。
把车子报废能得到多少钱？
汽车报废价格其实就是和废铁差不多，价格为300-700元一吨，一辆普通轿车顶多就1.5吨左右，卖了最多值一千块左右，这样子是非常不划算的。虎哥在此建议你去买新车的时候到4S店置换，除了报废车辆的价格外，一般会有厂家补贴以及国家补贴，算起来比自己去报废要划算得多。
紧追保值率脚步走
在谈什么时候卖车之前先说说保值率的问题，不少人说新车下地打八折也是颇有道理的。我们来看一下SUV保值率排行，即使是保值率最高的途观第一年的折旧率也达到了21.17%，一般来说头三年每年折旧率为15%，四到六年的车子折旧率为10%，之后的七到十年为5%左右。当然这是一般情况，具体还是要看车子的车况来断定的。
而在二手车市场来说，一般车龄6年左右的车子是一个零界点，六年内的车子普遍是比较好卖的。而六到八年的车子也算上了年限，可靠性和故障率会逐渐上升，不太好出手了。上了十年的二手车就没什么人愿意购买了。
新车开多久卖掉才划算
以一辆10万的新车来计算，第一年折旧15%二手车价格为85000元，第二年折旧15%后二手车价格为72250元，第三年再减小15%价格为61412.5元。以此类推你会发现3年后的价格会接近较为稳定的状态。
人都是喜新厌旧的，以折旧率来看那么车子在前两年卖是比较亏的，首先你用车的时间短，花钱了却没享受到应有的东西。四到六年车龄的汽车折旧率趋向稳定，车况也算不错，这时候还能卖得上价。七年之后的汽车价格相对较低而且并不那么的受欢迎，因此第三年和第六年是个最佳的时间。
部分人就说了那个保值率什么的根本不准的，你看有些车用了超过6年后保值率还是那么高。不排除部分车型是这样的，卖二手的时候便宜，但是买二手车就贵了，这中间也存在二手车商赚取的差价，因此选一辆自己真心喜欢而且皮实耐用的车子就变得尤为重要了。
总结：这里简单的介绍了一下一辆车开多久卖才划算，当然最终还是依照车况来判定的。即使现在的换车频率越来越高了，我们也要讲技巧的，了解折旧率掌握换车时机就不会亏那么多。
