看！进击的追风“巨人”

风是一种可再生的清洁能源

我国风能资源非常丰富

如果想要将其捕获并充分利用起来

需要造出追风的巨人——

风力发电机

风机为什么要做这么大？

是怎样建造的？

如何把“风”变成“电”？

今天

中国能建葛洲坝电力公司

就带你了解

“追风巨人军团”的建造方式

风是一种因空气流动而产生的自然现象

地表的空气在太阳的照射下受热膨胀上升

在上升的过程中空气逐渐冷却变重下降

如此反复便诞生了风

风的特点是

高度越高

风的强度越大

风的流向稳定性越好

所以风机为了捕获更高质量的风

也越造越大

变成了“巨人”

▲风力发电机的组成部分

“巨人”站得更高

它的高度可达到140米以上

相当于近47层高楼

其叶片长达95米

叶轮旋转覆盖的范围

相当于近4个标准足球场的总面积

风机的叶轮越大意味着捕获的风能更多

发电量更高

以视频中的风机为例

发电一小时

可供一个三口之家使用两年多

“巨人”站得更稳

“巨人”的稳固

始于其坚实的基础

利用混凝土块的庞大重力

以及特殊的结构设计

确保风电机组在风雨中屹立不倒

发电机组整机重量高达近609吨

甚至超过我国长征七号运载火箭

可承载10级以上强风

运输篇

▲风机塔架运输

风机的叶片、轮毂、机舱、塔架各部件

由于体型庞大

需要专业的大件运输车进行运输

其中叶片更是需要特制的叶片运输车运输

将叶片锁定在运输车上

在遇到低矮的电线等障碍物时

可以自由调整方向和角度

保证了运输过程的安全

▲风机叶片运输车

浇筑篇

风机基础需要向下扎根20米

在浇筑模板、钢筋等编制完成后

使用浇筑车

一次性分层浇筑一个

钢筋混凝土结构的实心体

由专业质检人员

检测混凝土强度等指标是否达标

▲混凝土浇筑基础

吊装篇

▲连接安装塔架

使用吊车移动塔架精准对位

施工员在每节塔架的连接处

使用电动力矩扳手和液压扳手将螺栓紧固

▲地面拼装轮毂和叶片

在塔架和机舱吊装完毕后

在地面拼装轮毂和叶片组成叶轮

▲正在吊装的叶轮

吊装风机的履带吊车自重近1000吨

可一次吊起600辆小轿车

所以采用叶轮吊装的施工方案

一次将整个叶轮吊起安装

▲对接安装叶轮

施工员在风机顶部将内部线路连接后

整台风机安装完毕

“巨人”整装待发

为并网发电做好准备

▲机舱接口

为了更好地捕获风能

“巨人”将随着风向360度旋转“摇头”

时刻保持正面迎接呼啸的风

▲左右“摇头”的风机

如果突遇极端大风

“巨人”为避免“消化不良”

导致机舱发电系统故障

甚至倾倒的危险

叶轮将迎风面降到最小并锁定停止转动

以此来保护自己

▲锁定停止转动的风机叶片

仅仅一座风机的力量相当有限

它们将组成“巨人军团”并网发电

所发电量经过输电线路进入升压站

再通过损耗更小的高压输电网络

将电力送到千家万户

▲升压站

如今

中国能建的“追风巨人军团”

已遍布大江南北

它们作为捕风者

为我们提供源源不断的清洁能源

守护着这片蓝天绿地

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