今天的双11,来的有些早。
小海豚10月12日率先开启Double Day大促,猪猪10月14日开始第一波双11的预售,然后21日所有商品上线开售!
我已经看过这次双11的品了,史低价一堆!
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今天是10月3日,星期四。
你感谢,小猪猪双11的第一波有价券10月6日晚上0点开售。
万豪11.11元购价值588元券包
券内包含套餐券:一张
900-50元
、一张
4000-150元
、一张
10000-300元
日历房券:一张
1600-88元
1购买淘口令:07¥ CZ0000 DxaT3jFWX3f¥ https://m.tb.cn/h.gHyYjsL/
10月6日0点准时开售,万豪的券不多,是会很快抢完的。
有价券也是不用可退的,如果套餐取消,有价券可以退回,然后可以退款。所以怎么样都是不会亏的,放心囤。
还有一个新客有价券
0.1元购价值100元券包
券内包含套餐券:一张21-20元;日历房:一张800-80元。
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不过嬉游的读者里,应该没有万豪的新客吧。
也是
10月6日0点准时开售
接下来,是
今天一期一会的正文
。
追光的人,终会光芒万丈。
所以不如,和我们一起来一场美如梦幻般的追极光之旅吧。
今天的一期一会,是
【正春节】【挪威】的【极光线路】
。
我司英语8级的小助理全程随行,她主要自己想去玩。同时海达路德也特地派了中国区的同事一起随行,和大家一起去挪威。
哪怕英语不好的,你也可以放心报名。
有两名英语大拿陪着你一起呢。
我先Po商品
海达路德邮轮哈罗德国王号7天6晚经典北上航线(卑尔根-希尔克内斯),随机内舱双人房11999元/人,随机外舱双人房12999元/人
25年1月30日(大年初二)出发,只有这么一个日期,这个日期看到极光的概率比较大。
只有最后13间舱,卖完不补,也真没库存补。
这次行程的亮点
先说说极光吧
1月底2月初的挪威行程,看到极光的概率极大。
我来详细说一下原因:
太阳活动的周期约为11年,上一次是2014年,所以2024-2025正好也是太阳活动的峰年。看到极光的概率会大很多很多!极光的绚丽度也是高很多。
以及挪威海岸线10-12月雨水相对多,如果是雨天、雪天、阴天是不容易看到极光的。1-3月则会相对干燥一些,概率就大多了。
我们这次的航线是1月30日的,是看极光的合适时间。
挪威看极光最有名的是特罗姆瑟,这次行程会途径。
特罗姆瑟有一个称号叫做“北极之门”。它是挪威最北的城市之一,也是北极圈内最大的城市,被公认为看极光最好的地方之一。
每年的9月中旬到来年的4月初,都有可能看到极光。
除了极光,挪威还有壮美的峡湾,寂静的渔村,无尽的挪威森林......挪威真的处处美景,随手一拍都是明信片级别的照片。
去挪威旅行,我们也是建议大家乘坐邮轮的。
挪威意为“通往北方之路”,蜿蜒曲折的海岸线,构成了充满诗情画意的峡湾景色。峡湾坐船才能一览全貌。
挪威并不是一个易于旅行的国家。挪威的国土面积385203平方公里,比我们国家的云南省都要大。而且挪威很狭长,从北纬57° 延伸到北纬81°,海岸线长达57000公里,1700个峡湾,50000个岛屿,1000多座山峰。
自驾虽然是可以但会辛苦,邮轮是最适合挪威旅行的打开方式。
再有就是挪威吃饭很贵且是美食荒漠。海达路德上虽然也都是白人饭吧,但船上80%的食材来自各个港口,海鲜新鲜且管饱。
我们的小助理回来后,一个月都不想吃三文鱼了。
去挪威乘坐邮轮,自然是要选择海达路德咯。
海达路德是挪威游轮公司,始于1893年,拥有130多年的航海历史,也是这条挪威沿海航程的创始者。
主场邮轮往往是会有不少特权在的。挪威海岸线这弯弯绕绕的峡湾,还真的不是每艘船都能进去的,要小船、也要探险船,这其实都是海达路德的优势所在。
接下来,说行程。
这是一个7天6晚的北上航线,从卑尔根一直到希尔克内斯。看下图,你基本就把挪威的海岸线给打卡到了。
行程中有中文还是很重要的。
船上每天都会有一场说明会,介绍天气情况以及第二天靠港城市的旅游景点。船上有时还会有讲座挪威的地理历史文化和传说。
说明会海达路德随行的工作人员应该可以给大家翻译个大概,但讲座翻译估计是不行的,太多专业名词了。
我们英语8级的小助理也会上船打辅助。
主要小助理自己对这个行程感兴趣,想出去玩,就被我们临时抓来协助帮忙了。
总共中国人就32间舱,船方配个随行,我们也出个小助理,这配置算很豪华了。
行程详细介绍一下
Day1(25年1月30日),卑尔根上船
建议提前一天到卑尔根,避免万一因航班延误而没赶上。
你的旅程从卑尔根开始,这是一座充满活力的沿海城市,由国王奥拉夫·凯尔 (Olav Kyrre) 于1070年建立,现在是挪威的第二大城市。
有句话怎么说的来着,到挪威可以不去首都奥斯陆,但绝对不能不去卑尔根。
卑尔根港口很热闹,有各种商铺和海鲜集市。
布吕根码头是卑尔根城的名片,一排色彩缤纷的木屋很吸睛。这里曾经是中世纪时期德国商人的贸易中心。现在这里是世界文化遗产,也是卑尔根的文化和艺术中心,有许多餐厅、咖啡馆、工作室和博物馆。
卑尔根的缆车也建议去坐一下,几分钟内到达山顶。
这是卑尔根市中心的一座山,海拔约320米,是卑尔根最受欢迎的观景台之一。看卑尔根全景。吹着晚风等夜色降临,全城的灯亮起来。
这一天,我们会登上哈罗德国王号,开启旅程。
Day2(1月31日),从弗洛勒到莫尔德,主要停留是奥勒松。
这一天,会航行过盖朗厄尔峡湾,冬天的峡湾很美,沿途都是雪山。在挪威最美的峡湾中尽情驰骋过后,你会到达奥勒松。
这一天的主要停留是在奥勒松。
奥勒松分布在七个岛屿上,与迷人的水道相交,并被大海和山脉所环绕。
奥勒松是在1904年后重建的城市,用了当初最流行的德国建筑风格—新艺术风格。奥勒松可是被美国《国家地理》杂志评价为“从童话中走出来一般的城市”。
挪威的城市都很小,下船City Walk足矣。
Day3(2月1日),克里斯蒂安松 - 勒尔维克,主要停靠是特隆赫姆。
特隆赫姆是挪威维京人的首都,有300多年的历史,这个城市哥特式。
城市内的尼达罗斯大教堂是中世纪北欧最重要的教堂之一。目前这座大教堂不仅仅是特隆赫姆的标志,更是挪威的骄傲。
还能去逛逛老城桥。这座历史悠久的桥梁连接老城区和市中心,当夜幕降临时,桥上的红色小屋与河面的倒影相映成趣,十分浪漫。
挪威的城市,最不缺的就是彩色的房子。
Day4(2月2日),Brønnøysund - 斯沃尔韦尔,主要停靠是博德。
这一天,从海尔格兰德海岸出发,穿越北极圈,到达壮丽的山脉和罗弗敦群岛。
沿途也特别的美,一路都是梦幻的冰雪世界。
进入北极线会有仪式,并颁发证书,然后你就正式踏入北极圈了。
主要停靠的博德是挪威北部一个重要的港口城市,渔业发达。
这里是索尔特峡湾口,北极圈之北。一个渔业中心,也是一个铜矿转运港。很小的一个城市,就下去打打卡、拍拍照吧。
这天的行程会非常的有意思,你可以靠近挪威第二大冰川Svartisen的Ørnes。
当天下午,邮轮会进入罗弗敦群岛。1000米高的罗弗敦长城耸立在地平线上,令人叹为观止。
Day5(2月3日),Stokmarknes - Skjervøy,主要停靠是特罗姆瑟
大名鼎鼎的特罗姆瑟,这里是挪威最热门的旅行看极光城市,我们就是在特罗姆瑟追到的极光。
给大家看我们所拍到的。因为船是移动的,所以拍出来不是特别好,肉眼所见到的会更加震撼一些。
特罗姆瑟可以落地,标志性的北极大教堂就在这里。
这是特罗姆瑟的标志性建筑,雪山式外形别致鲜明,拥有北欧最大的彩色玻璃窗。
这个城市自然也是极美,是北极圈内的童话之城。
她更像是一座遗世孤立的小镇,甚至不需要打车,快晋级依靠步行就可以把整座小城转一圈。
而且1月底2月初的特罗姆瑟,基本都是灯火阑珊。
虽然特罗姆瑟纬度高,但这里并不会特别冷。受北大西洋暖流的影响,特罗姆瑟冬天不封冻,平均气温只有-5℃。
特罗姆瑟还可以观鲸,如果运气好,抹香鲸、小须鲸和虎鲸都有机会看到。
Day6(2月4日),Øksfjord - Berlevåg,主要停留是欧洲之巅霍宁斯沃格
霍宁斯沃格,这是通往北角的门户,也是一座童话城市。
其它所有落地,我们都没有报团。
但是霍宁斯沃格我们报了团,去了北角。也建议大家报团,北角是欧洲最北端一块直插北冰洋的悬崖之上的高地,由于它特殊的地理位置,故而又得名“世界的尽头”。
Day7(2月5日),到达希尔克内斯,这个城市是你邮轮旅行结束的地方。
早上到港后,可以直接乘坐大巴去机场(需购票),然后能赶上去卑尔根或者奥斯陆的飞机。
是不是发现,照片基本都是晚上,或者是灰蒙蒙稍微泛着一些光的。
这就是1-2月的挪威景象,主要的原因是1月2月的挪威,日照时间很少的,特别是从第四天进入北极圈后,日照就更加少。
最北的希尔克内斯,1月的日照时长只有0.9小时。不过呢,大部分的时间也不至于全黑,而是朦朦胧胧的。
会是很特别的体验。
每次的上下船也非常快,基本10分钟内搞定。这样挺好的,你会有更多的时间落地进行游玩。
挪威的这些海边小城都很小的,步行就可以了。
每天沿途的景色也是超美,挪威最好的风景在峡湾,而邮轮就是行驶在挪威峡湾之中的。
再来说说船,哈罗德国王号(MS Kong Harald)。
哈罗德国王号以挪威国王之名命名,在2023年刚进行了翻新,升级成为了更环保的混合动力船。
混合动力船运行起来很安静,不太会吵到大家休息。