专栏名称: 齐鲁晚报
为读者服务,与读者俱进
目录
相关文章推荐
鲁中晨报  ·  事发清晨!淄博一宾馆内,3人当场被抓 ·  昨天  
鲁中晨报  ·  金价,再次大涨! ·  2 天前  
德州晚报  ·  免费!半价!多地宣布 ·  2 天前  
山东省交通运输厅  ·  交通运输执法浴“雪”奋战 守护群众平安路 ·  3 天前  
山东省交通运输厅  ·  山东本轮降雪为何来势汹汹?还要下多久?专家解读来了 ·  3 天前  
51好读  ›  专栏  ›  齐鲁晚报

济南北园高架西延连接西客站、京台高速!将成唯一一条贯穿城市东西的快速路!

齐鲁晚报  · 公众号  · 山东  · 2017-06-21 16:38

正文

北园高架西延工程有新进展啦!

19日,济南市城乡交通委员会网站发布

《济南市北园大街快速路西延建设工程环境影响评价第二次公示》,

公告显示,在严格落实各项环保措施后,

本项目对环境影响较小, 从环境保护的角度分析,

本项目的建设是可行的。

(黑色圆圈示意)


这就意味着公示期结束之后,

如无意外,

北园高架路西延工程 将于今年9月动工建设,

建成后,

你可以从北园高架直接到西客站、京台高速,

以后出行将会更加方便!


根据公示信息显示,

该工程长5.6公里,

东起二环西匡山立交,

西至西绕城高速以西的一条规划南北三号路。


具体规划如下:

全长约5.6公里

分高架段和地面段


北园高架西延工程东起二环西路匡山立交,西至规划南北三号路,全长约5.6公里。


其中 东段 即京沪高铁正线以东至二环西路的3.4km是高架快速路。高架桥双向六车道,宽度25.5m;地面辅路维持现状青岛路不变,双向八车道(含BRT车道),道路红线宽70m。


西段 京沪高铁正线以西至京台高速2.2km为地面快速路,道路红线宽70m,主路双向六车道;外侧辅路双向4车道。主线下穿相交南北向主干路(顺安路、南北一号路)。


此次公示显示,西延不仅有高架形式,

还有地面快速路,这与穿越京沪高铁有关。

据了解,京沪高铁线建设时,

预留了下穿箱涵。

北园高架西延以京沪高铁为分界,东段是3.4km的高架+地面形式的快速路,西段则是2.2km的双向十车道(加上辅路)快速路。地面快速路的形式在济南快速路中较少,仅在二环南快速路西出石房峪山隧道时有一段。


据介绍,地面快速路形似高速路,地面不再有南北向过街路口。沿线与顺安路、南北一号路有交叉,从公示信息看,可能是以下穿方式过路。


该工程将通过立交桥与京台高速(西绕城高速)相接,同时继续向西,至规划南北三号路。该立交桥将不是互通立交。


考虑到疏解市区交通压力,适当限制进城车流量,从绕城高速进城,通过立交不直接连接快速路,而是连接普通市区道路, 从快速路出城时,则能通过立交直接到达西绕城高速 。该立交桥正处在济南国际医学中心附近,立交桥不设计为互通型,将能节省占地空间。


北园高架目前已与二环西高架相连,

不过与济南西站还有一段距离,

同时,二环西高架与西绕城高速之间,

目前仅能通过济广高速和经十路相连,

北园高架沿线的不少家居、批发市场车辆,

都无法快速东西向进出城。

此次北园高架西延工程,

也将使北园大街—工业北路快速路

成为济南唯一一条贯穿城市东西的快速路,

并且东头、西头均与绕城高速相接,

总而言之,建成之后,

将会大大缓解经十西路至绕城高速

及周边道路的交通压力,

让我们拭目以待吧!


来源:综合整理自齐鲁晚报(qiluwanbao002)、济南日报(JN_Daily)


编辑:丸子 责编:77


复制下方关键词 并回复  获取精彩内容

丨济南网红外卖丨山东人倒装句 丨冰淇淋盘点丨

丨零食冷冻大体验丨卧底济南Apple零售店丨

丨济南小龙虾外卖丨小众饰品丨趣听丨







请到「今天看啥」查看全文