沈白高铁引入沈阳枢纽施工圆满完成

中铁六局 · 公众号 · · 2024-09-27 17:29

正文

9月26日凌晨2时30分

中铁六局参建的沈白高铁

引入沈阳枢纽施工圆满完成

标志着沈白高铁沈阳枢纽

沈阳北站高速场改造基本完成

为后续沈白高铁引入沈阳北站创造条件

▲封锁施工完成

沈白高铁线路自沈阳北站引出，终至长白山站，正线全长430.1公里，设计时速350公里，是东北地区东部快速通道的重要高速铁路，也是辽宁省落实东北振兴战略、完善区域快速客运网的重大工程。为有序推进沈白高铁施工进度，在全线进入铺轨阶段的基础上，9月25日22时35分至26日2时30分，在沈阳站、沈阳北站同步开展沈白高铁引入沈阳枢纽施工。

▲信号机调试

作为此次封锁的重点，信号工程是确保列车安全运行的“中枢神经”，控制系统复杂，涉及线路众多。电务公司在本次封锁施工中，主要对沈阳北高速场通信及信号机械室、沈阳北高速场东西咽喉、沈阳东站的三个区域内联锁、列控、CTC、微机监测、临时限速、RBC软件等进行换装及联锁试验。

施工中，19个作业小组，共计200余名建设者协同联动，严格按照施工技术规程作业，同步推进拆除室外信号机、道岔以及接触网调整试验，室内拆改配线、软件插入及联锁试验等施工。采取室外行车设备、室内联锁关系“联动复核”模式，实现车站道岔、信号机、轨道电路等行车设备之间的联动控制，确保各施工作业和单元测试“零误差”以及行车安全。

除此之外，项目部还配合站前专业拆除横跨京哈高速上下行及动车出入库线4股道的混凝土桥梁，完成信号机拆除及倒接试验18架，拆除安装道岔转辙机3组，配合工务拆除道岔1组，拆改室内配线647条，拆除既有CTC、列控机柜4架，更换应答器报文数据46台。

▲ 既有线路捣固整修