在蔚为壮观的天山，一项震撼天地的壮举正傲然呈现——天山胜利隧道全线贯通，宛如一条钢铁巨龙，正以气吞山河之势，开启一场跨越山川的豪迈征程！

逢山开路，遇水架桥，如今，打通天山，从蓝图变为现实。

此刻，让我们一同走进天山胜利隧道这个超级工程，感受天山深处的超级隧道，去见证那惊心动魄的建设历程，去感受那铭刻史册的伟大力量，去领略天山胜利隧道所铸就的不朽传奇！

12月30日，世界在建最长的高速公路隧道——G0711乌鲁木齐至尉犁段高速公路天山胜利隧道正式贯通！

天山胜利隧道位于新疆天山腹地深处，平均海拔3000米以上，年平均气温零下5.4℃，穿越16处区域性深大断裂及次生断裂带，属特长高寒高海拔公路隧道，也是整个乌尉高速公路的关键控制性工程。

隧道采取“TBM中导洞+主洞钻爆法”组合工艺，在双主洞的中间增加一个用TBM（硬岩掘进机）掘进的中导洞，从而在横通道处开辟主洞辅助工作面，实现长隧短打，每月最快可以掘进1000米，将工期由常规“两端掘进”施工的10年缩短至52个月，这在国内高速公路特长隧道建设中为首创。

作为新疆交通强国建设试点项目，项目实现了多个技术创新，成果全面涵盖了20公里级超长高寒高海拔公路隧道设计、施工、运营关键技术，填补了20公里级超长公路隧道建设技术空白，使我国在该领域达到世界领先水平，同时，也为我国长大公路山岭隧道建设与运营提供重要的技术支撑。

作为G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路的控制性工程，天山胜利隧道的贯通，为G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路全线建成通车奠定了坚实基础，将进一步完善新疆综合立体交通网络，促进区域社会经济发展、资源开发、旅游开发，加快实现“疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来、进出境联起来”。

G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路项目是交通运输部“平安百年品质工程”首批创建示范项目、智慧公路重点工程，也是新疆交通运输厅和中交集团的“交通强国”战略试点项目。项目总投资467亿元，路线主线全长319.7公里，于2020年4月开工建设，计划于2025年年底全线建成通车。项目建成通车后，乌鲁木齐至库尔勒通行里程缩短约170公里，通行时间减少约一半。