本报告深入分析了2016年上半年中国二手车电子商务行业的发展环境、行业现状及规模、发展阶段、产业链、竞争格局、企业综合评判标准，并对行业重点企业进行了多角度分析。
1.1. 中国二手车电子商务主要运营模式分类及定义
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报告中涉及的二手车电商交易平台是指二手车企业主要通过互联网渠道进行获客、交易、支付等行为，且交易需要通过平台保障的二手车企业。
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艾瑞汽车研究中心认为，中国二手车电商行业整体各模式当前仍处于新商业模式探索、现有模式扩张及快速发展中。整体来说二手车电商行业各模式特点明显，围绕自身核心优势开展业务模式，并提供更优质的服务将会成为企业成功的关键。
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1.2. 中国二手车电子商务行业发展阶段
1.2.1. 2B模式市场发展阶段与发展特点：
① B2B仍为2B市场最主要交易模式，上半年发展相对稳定，行业整体回归理性
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② C2B模式是车商获取车源的重要途径，交易以依托门店为主，但市场尚未形成规模效应
③ 平台对车商的服务不仅停留在信息交互阶段，更加考验平台对车商的全方位的交易服务能力
④ 主流企业开始通过大数据启动二手车智能化方向的探索，智能定价为金融发展做铺垫
1.2.2. 2C模式市场发展阶段与阶段特点：
① 立足经销商的B2C模式与C2C平台模式共存。C2C企业良好的营销点与流量表现截取部分车商车源；B2C企业借助车商现有车源优势进行整合服务，在消化车源方面效率更高
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注：根据不同模式在”获客便捷性、车源充裕程度、车辆检测效率以及“价格与买卖双方与其匹配程度”方面的表现，将结果从优到差分为“高、中、低”三个档次
② 2C模式企业大规模的广告投放快速提升二手车电商品类用户认知度以及平台流量；从交易角度衡量，B2C模式车源更为充裕，仍然是目前2C模式市场中主要的交易模式
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③ 服务买方消费者的二手车电商企业现阶段积极尝试新的盈利模式
1.3. 2016年H1二手车电子商务行业发展环境
1.3.1. 地方陆续落实解限政策，将扭转二手车流通落后的现状 - 规模交易的基础
2016年上半年，放开二手车限迁的城市逐渐增加，兰州、葫芦岛、伊犁等城市率先表态，四川、贵州、江西、安徽、新疆、内蒙古等省份开始全面放开限迁，全国解限落实情况约为29%，解除限迁大势所趋，势不可挡。
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目前，中国购车人群中有56.5%的初次购车用户，43.5%为置换车用户；综合考虑中国汽车销量历史数据，预计到2020年，中国购车人群中有36.5%为初次购车用户，63.5%为置换车用户。而随着解限政策的落实，置换车用户将释放很大一部分二手车产能，进一步带动二手车的全国性流通。
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1.3.2. 消费信贷水平提升，金融渗透率提高 - 盈利探索方向
艾瑞咨询数据显示，2014年中国消费信贷规模达到15.4万亿，同比增长18.4%，依然处于快速发展阶段。艾瑞咨询预计，2014-2019年中国消费信贷规模依然将维持19.5%的复合增长率，预计2019年将达到37.4万亿，是2010年的近5倍。
1.3.3. 大数据的国家层面政策 - 提升行业整体服务标准化、行业效率的加速器
2.1. 2015-2016年二手车行业融资情况
① 2015年行业融资相对集中，今年上半年融资节奏放缓
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② 2B模式企业市场进入早，融资轮次较高；2C模式企业强势进入，初期巨额融资引爆市场
2.3. 中国二手车电商行业整体成交量及成交率
2016年上半年，二手车整体行业成交量增长较低的情况下，二手车电商行业成交量相比2015年下半年有较大提升，达到663099辆，增长率14.9%；从交易数量可以看出，二手车电商交易量增长速度高于二手车行业整体水平，可见电商平台发展速度之快。
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① 中国二手车电商行业2B模式行业渗透率
2016年上半年，二手车电商行业2B模式行业渗透率保持稳定增长，达到5.5%，相比2014年同期相比增长1.9倍。
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② 中国二手车电商行业2C模式行业渗透率
2016年上半年，二手车电商行业整体渗透率相比上半年提升更为明显，达到8.4%。
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2.4. 中国二手车电商行业2B模式基本数据
2.4.1. 中国二手车电商行业2B模式交易规模 - 平台发拍量及模式份额
2016年上半年，中国二手车电子商务行业2B平台逐月发拍量1、2月份受季节及节假日等原因影响，发拍量较低，3月份快速增长之后，4、5、6月份增长率略有波动。
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2.4.2. 中国二手车电商行业2B模式交易规模 - 平台成交量及模式份额
2016年上半年，中国二手车电商2B模式成交量达到26.1万辆，较去年同期增长41.8%。
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在2B模式整体成交量中，B2B模式涉及的交易双方均为车商，交易量较大，批量销售形式较多，效率更高，成交量也更高，占比达到73.7%。C2B模式由于本身模式发拍量较低，导致成交量相应降低，市场份额26.3%。
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2.5. 中国二手车电子商务2B模式企业案例
2.5.1. 中国二手车电子商务B2B模式企业案例 - 优信拍
优信拍成立于2011年9月，是优信集团旗下品牌，利用互联网和移动互联网技术，提供检测、竞价、收付款、过户、物流等全交易链服务的B2B竞拍模式的二手车电商交易平台。
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优信拍平台核心竞争力：
作为典型的B2B竞拍模式二手车电商平台，优信拍凭借一系列高效及时的市场动作及布局取得了在行业中较为明显的领先优势。实地完善的配套设施和大数据两项核心竞争力让优信拍在B2B竞拍领域能够为客户提供更加优质的服务。
公司运营指标表现：成交量市场份额
在2B模式的二手车电商行业当中，B2B模式的成交量达到了19.2万辆，占据73.7%的市场份额。在B2B模式中优信拍成交量占据了69.1%的市场份额。
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2.5.2. 中国二手车电子商务C2B模式典型企业案例 - 开新二手车
开新二手车，成立于2009年，首创二手车行业帮卖模式，是国内最早的C2B模式电商平台。开新二手车立足上海，目前业务主要分布在“长三角”及“珠三角”地区，线下开设近30家门店，在上海本地品牌认可度较高。开新为卖车用户提供免费检测服务、定价服务、拍卖服务、过户服务， 并为车商提供灵活便捷的金融产品。
公司服务体系及核心竞争优势：
① 二手车定价能力提升与风险控制
开新二手车成立7年以来，一直致力于定价能力的提升，并将其视为重要的公司资产。对于二手车C2B模式企业来说，车源是最重要的资源，如何把控车源的质量，在不失效率的同时保证收获更多高质量车源，是平台良性运营的重要考量指标。车源的风险控制来源于精准的定价能力，成熟的定价体系可以规避：一是技术标准错误引起的风险、二是执行错误引发的风险、三是人为的隐患。开新二手车7年来在定价体系领域的技术积累，为平台实现风险规避，实现健康发展打造了良好基础。
② 区域深耕，供应链良性发展
与大多数二手车电商平台业务拓展策略不同的是，开新二手车生于上海，发展于上海，并在上海地区二手车领域占据了重要地位。目前，开新二手车在整个上海二手车交易量占比达10%左右。开新二手车在上海区域有强大的供应链优势和能力，上海二手车市场是全国重要的二手车市场之一，开新二手车深耕上海市场，对自身平台对本地资源的整合和把控帮助明显，同时也避免了跑马圈地盲目扩张带来的负面效应。
2.5.3 中国二手车电子商务C2B模式典型企业案例 - 天天拍车
公司背景介绍：
天天拍车成立于2014年，公司创立开始就明确了帮用户卖车的C2B模式，通过平台优势连接起C端个人卖家和B端经销商，旨在以线上+线下的方式为平台双方提供免费上门检测、无线竞拍、上门成交、手续过户等一站式二手车交易服务。2015年9月天天拍车获得易车网、腾讯等联合投资的7300万美金A+B轮融资，天天拍车宣布此轮融资将主要用于继续优化C端服务、提升竞拍运营效率等。
公司服务体系及核心竞争优势：
天天拍车是集二手车辆检测、拍卖、交付一体二手车竞拍平台，竞拍方式主要为在线竞拍。竞拍成功后，天天拍车可开展上门成交及代办车辆过户等后续服务。
