中铁设计承担全线勘察设计任务的文蒙铁路全面铺开建设

中铁设计集团 · 公众号 · · 2024-11-05 07:30

正文

中铁设计承担全线勘察设计任务的新建文山至蒙自铁路（以下简称“文蒙铁路”）已全面铺开建设，截至2024年10月28日，9座隧道、7座桥梁及4段路基共20个先行施工点正稳步推进，中岭山隧道出口、新安所隧道进口已分别掘进38.4米和31.1米，标志着文蒙铁路桥隧重点工程已全面进入施工阶段。

文蒙铁路全线新建桥梁47座、隧道32座，正线桥隧比达74.45%；沿线岩溶地质复杂、结构物交错分布，施工安全风险高、难度大。已开工建设的中岭山隧道和新安所隧道均是文蒙铁路的重点控制性工程，位于云南省蒙自市。中岭山隧道全长3.9公里，最大埋深约313米，需要穿越断层和富水白云岩砂化地段，岩体破碎、地下水丰富，存在极高的坍塌和突泥涌水风险，为Ⅰ级高风险隧道。新安所隧道全长3.5公里，同样面临着溶蚀发育区、节理密集含水丰富区、顺层砂化白云岩等复杂地质条件，施工难度极大。

为确保已开通工点安全、高效施工，中铁设计文蒙铁路配施指挥部克服了地形地质条件差、交通不便等多种困难，高频次往返于施工现场，牵头组织线路、站场、地质、路基、隧道、桥梁、三电迁改等专业开展配合施工相关工作，积极策划组织全面技术交底、认真开展变更设计、严格落实施工现场安全风险质量巡视核查等日常工作，解决各类技术难题，保障高质高效施工。