中共十九大召开在即
中共中央政治局8月31日召开会议，研究中国共产党第十八届中央委员会第七次全体会议和中国共产党第十九次全国代表大会筹备工作。
会议决定，中国共产党第十八届中央委员会第七次全体会议于2017年10月11日在北京召开。中共中央政治局将向党的十八届七中全会建议，
中国共产党第十九次全国代表大会于2017年10月18日在北京召开
。
因为众所周知的原因，这个事我们就不展开点评了。
就简单说一件事，过去5年时间里，在经济发展方面的主导思路出现了一些大家都能感知到的变化，很明显分为前后两个不太一样的阶段，而且后面这个阶段的思路已经逐渐成为主导。
那么现在就看这次大会上要把这些主导思路上升到什么样的高度。
这个情况将影响我们未来5—10年的投资方向和思路。
中国神华和国电电力今日将复牌
8月31日晚间，中国神华和国电电力双双公告称，公司股票于9月1日开市起复牌。
8月28日下午，国务院国资委发布消息，经报国务院批准，
国电电力的控股股东中国国电集团公司与中国神华的控股股东神华集团有限责任公司合并重组为国家能源投资集团有限责任公司。
至此，国务院国资委监管的央企数量降至98家。
除了合并重组的刺激效应之外，在中国神华停牌的这段时间内，煤炭期货价格和股票市场的媒体板块都有不小的整体涨幅。
所以中国神华复牌之后整合+补涨的话，我估计会有涨停板，但是不会太多，估计两个板左右。因为补涨值1.5个板，之前已经明牌并消化过的整合值0.5个板。
有联通的经验在前，这种大权重的混改和整合，在消息全部或者最关键部分公布完毕并复牌的时候，尽量不要追涨。
一是因为盘面太大，即使有利好，也难以形成那种供不应求持续上涨的情况。
二是因为混改和央企整合的新鲜感和刺激性已经逐步变弱了，同样的故事听多了就很难让投资者兴奋了。
中铁总向阿里、腾讯等发出参与混改邀请，混改步伐加速
据中铁总官网公开报道，
铁路总公司已经分别向阿里、腾讯、一汽集团发出了参与铁路总公司混改的邀请。
而这个阵营将要进一步扩大，8月28日下午，顺丰控股表示，将会认真研究并积极参与中国铁路总公司的改革。
业内人士认为，顺丰入股将对进一步推动整个铁路货运改革，为快递业带来更多利好，同时，成为中铁总的股东也将提升顺丰在交通物流领域的话语权。
铁总这次向民资企业抛出了混改的橄榄枝，但是很多网友惊呼，这个超级巨型橄榄枝也太惊人了，即使马云爸爸和小马哥的大腿粗，接的姿势不对也容易砸断腿啊！
要知道，截至2016年底，
中铁总负债 4.72万亿元。
宇宙行——工商银行的最新市值才2万亿。
腾讯控股今年涨幅这么大的情况下，总市值才3.12万亿。
也就是说，就算把整个腾讯都填进去，都填不平铁总的负债。
其实从铁总的体量和企业性质来看，估计是不可能进行类似联通那种形式的整体性混改，更大可能还是吸引民资来参与旗下一些子公司的混改，并且找机会把混改后的子公司送上市。否则民资企业出钱参与混改，最终连一个靠谱的退出或者变现渠道都没有的话，那就真的成了为祖国“牺牲奉献”了。
实际上，我最感兴趣的是，铁总目前的资产总值到底是多少？
因为对于铁总来说，4万多亿的负债听起来惊人，但是要考虑到铁总这些年不断的投资和建设，这个总资产和总负债的比例才是关键。
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017年一季度，全国铁路固定资产投资完成965.58亿元，同比增长1.5%。
2017年，中铁总计划完成投资8000亿元以上。
从历年铁总投资数据反推的话，估计铁总的资产负债比例还可以，最大的问题还是集中在盈利较少上。
混改对于股市来说，表明上看起来是不断有新鲜话题和预期，实际上混改带来的一个直接效果就是股票数量的增加，因为绝大多数国企在混改过程中，不会只卖出已有的股票来融资，而是大多在混改过程中，发行新股票给参与方，这也是一种扩容和对市场抽血的行为，因为目前是参与混改的民资企业出钱买股票，但是解禁期结束之后，民企也可以将股票在二级上卖出给普通股民。
所以最怕的是，混改并没有提升企业的运行效率和业绩，但是缺钱的国企却借着混改的名号融了一圈资。更怕的是，混改成为一种“作秀”和“态度”，不管缺钱还是不缺钱的企业都要借此变现一下自己的积极“态度”。
因此，下个阶段混改参与企业范围持续扩大的话，先别急着兴奋，市场也可能被扩容压力冲击。
