最近，五月份紧凑型SUV销量排行榜出炉。尽管相比四月的变化并不大，但我们循例还是得点评一下。有些车型的销量会略有下滑，而又有些会有上升，下面咱们就好好看看。
铁打的前三名
紧凑型SUV的前三名依旧是哈弗H6、传祺GS4和途观。其中哈弗H6与传祺GS4的差距正在大幅缩减，上月两者销量差距为7807辆，而这个月已经缩减到3603辆而已。隐隐约约感觉到GS4把哈弗H6拉下神坛指日可待，而哈弗H6能不能在这个月守住王者地位呢？咱们下月见分晓。
长城汽车-哈弗H6
指导价：8.88-14.68万
H6给我最大的印象就是那密密麻麻的车型单，简直数都数不过来，不仅动力组合选择丰富，还分两驱、四驱，以及汽油和柴油。个人来讲，会推荐购买2.0T最低配汽油车型，虽然油耗高一点，但开起来不会有1.5T那么肉。
广汽乘用车-传祺GS4
指导价：9.98-16.18万
说实话，GS4的产品力还是比H6要强，只是H6率先吃了螃蟹。论及底盘质感，同级中GS4难觅对手，无论是大坑洼，还是小颠簸，应付起来都相当从容淡定。其实1.3T的动力已经够用了，如若顾忌双离合的耐久性，大可选1.5T+6AT。
上汽大众-途观
指导价：19.98-31.58万
途观的销量其实是有点作弊的成分在里面，从今年3月份开始，便将途观L的销量也归入途观中，这样看起来好像还是不错。其实，也不过是一些掩耳盗铃的伎俩罢了。
部分车型稳中有升
东风日产-奇骏
指导价：17.98-26.88万
奇骏的销量有不少的涨幅，从4月的10839辆跃升到14033辆，排名上升一名，紧随逍客之后排第七。奇骏在最近改款上市，新款看上去更为棱角分明。但是新增的7座车型，感觉有点鸡肋，应付短途乘坐都有点太牺牲舒适性。
一汽丰田-RAV4荣放
指导价：17.98-26.98万
RAV4的增幅也很明显，直接从9231辆去到11216辆，排名也强势杀到第8名。这一代RAV4样子其实不错的，销量一直不温不火的原因还是底盘稍微欠缺一些质感，应对冲击时，颠簸感明显。
长安汽车-长安CS75
指导价：7.88-18.48万
CS75的销量也强势回暖，从4月的9545辆去到11058辆，排名回到了第9位。CS75其实综合实力是不错的，在前期上市时确实吸引了不少人，但外观原创度有限，所以后期其他车型上市以后就逐渐有点被淹没的感觉。
有车欢喜有车愁
东风日产-逍客
指导价：13.98-18.98万
逍客虽然依旧排名第6，但销量从4月的15428辆下降到14431辆。虽说逍客外形吸引，综合表现也很好，但价格确实高，且终端优惠不多，出现销量下滑的情况在所难免。
东风本田-CR-V
指导价：17.98-24.98万
CR-V的销量从4月份的13770辆降到10614辆，排名降到了第十。曾经的加价神车，这一代已经快到生命末期了，但销量表现依旧力压不少新车，这不禁让人对新一代CR-V充满期待。
上汽通用五菱-宝骏560
指导价：6.98-10.58万
宝骏560的销量变化不大，从4月的10019辆降到10016辆。虽然销量变化不大，但相比上年同期18515辆依旧有不少差距。究其原因，宝骏510的上市是一个重要的影响因素。510的外貌比560要出众多了，还更便宜，所以很多本来想买560的人转投510的怀抱也是可以预期的。
总结
紧凑型SUV市场竞争看似激烈，其实近几个月的变化不太大。不过一出好戏似乎在悄然上演，下个月就能知道GS4能否将H6从霸占数年的冠军王座拉下马，从而一举撕掉“千年老二”这个标签。
