一周交通新视野｜高科技交通枢纽及地下停车、人行天桥系统（三则）

近期，上海市虹桥商务区与各枢纽单位不断加大科技创新力度，共同努力打造智慧枢纽和上海服务新品牌。

开通虹桥枢纽公共交通信息服务平台。 虹桥商务区管委会通过微信端植入的方式， 汇总集成公交、地铁交通工具通勤需求信息，向乘客提供班次查询、路线换乘等功能， 统一乘客对虹桥枢纽交通信息查询入口，并提供信息交互，给予乘客可以反馈自身公共交通出行安排和需求的渠道。 依托数据分析技术，将乘客集中出行信息反馈给相关部门，优化交通调度组织安排。 该平台将在“上海虹桥”微信号首页“公交地铁”菜单栏中查看。 平台中初步设置“虹桥枢纽公共交通”“清明假期加开计划”“旅客出行意见反馈”三项子菜单， 乘客可点击进入，查询自己需要的功能服务，并可以反馈相关意见或建议。

虹桥枢纽将提供精确到米级的室内导航服务。 为提升虹桥枢纽及商务区核心区的地下空间公共指引精度，虹桥商务区将借助GIS、VR等技术对虹桥枢纽室内50万平方米、核心区地下空间280万平方米、国家会展中心馆内40万平方米， 总计约400万平方米的室内空间进行虚拟建模，并通过融合Wi-Fi嗅探、蓝牙定位、手机信令等技术， 为旅客提供精准到米级的室内导航服务。

室内导航

其他各枢纽单位也推出了多项智慧新举措。 铁路上海站引入了 客流热力成像系统 ，通过热力感应采集数据，实时监控候车客流积压情况；对枢纽内 卫生间加装了智能引导系统 ，通过电子显示屏，帮助旅客在最短时间内找到厕位。虹桥机场启用国内首家 “无感支付”智慧停车场 。

上海站客流热力成像系统

上海站卫生间智能引导系统

上海虹桥机场“无感支付”智慧停车场

资料来源：上海政务、澎湃新闻

图片来源：浙江新闻、谷歌图片

杭州密渡桥地下公共停车库目前为国内最深立体车库，为杭州G20城市建设的新亮点。

密渡桥地下公共停车库项目坐落于原杭州市人民政府办公楼北侧，地处杭州市中心，停车需求大，停车泊位缺口严重。因地处城市核心区域，周边建筑开发密度高、可利用土地资源稀缺，规划控制性指标要求高，向上拓展空间的可能较小。

密渡桥地下公共停车库位置

密渡桥地下公共停车库于2015年建成，总投资约2000万元。此项目采用全地下井筒式车库方案。 项目占地面积约900平方米，含机械式停车设备地上建筑、等候泊位及回转区域。 地上总建筑面积约170平方米。停车库设置3个出入口，全部朝向密渡桥路。

密渡桥地下公共停车库地面实景图

地下建筑面积约205平方米，挖深34.3米，共设计3座地下井筒，单筒设计19层，合计可容车112辆。

密渡桥地下公共停车库地下剖面示意图

车主只需要从路面开进，车头朝着车库内直接开进停车位，熄火下车即可。余下存车过程交给电脑程序完成。整个出入库需要约90秒。

密渡桥地下公共停车库停车过程示意图

该项目24小时对社会开放，增加了公共停车泊位供应，缓解了周边停车矛盾，同时因采用全地下形式，地上部分高度不足6 米，外立面美观简洁，对周边环境的日照、景观、噪音、尾气等影响都较小，是城市中心区域解决停车难问题的示范项目。

资料来源：搜狐网

图片来源：新浪网、浙江新闻

香港中区行人天桥系统（The Central Elevated Walkway）中环段位于香港岛中环CBD区域，CBD区域占地约1.53平方公里，总建筑面积约为400万平方米。该段天桥系统是围绕香港地铁中环站，形成的一套大型行人天桥网络系统，其二层步行系统全长约4400米。

中区行人天桥系统中环段

中环段西至上环港澳码头，东经中环海滨长廊与金钟段相连，连接了香港国际金融中心、太古广场、长江集团中心和特区立法会综合大楼等在内的近50座大型建筑。

香港中环行人天桥系统与周边建筑衔接示意图

中区行人天桥系统中环段是由天桥、电动扶梯、室内连廊、城市街道、公共设施、地铁站、摩天楼底层大堂、购物中心大厅、酒店大堂、室内外广场、公园等多种类型的公共空间串联而成， 其空间体验感丰富，既宽敞又集约，有室内外空间的转换，也与周边建筑二层平台或公共空间相连接，提升了步行系统的吸引力与活力。

天桥的设置使行人车辆各行其道