在说了这么多周的SUV，这周，国内市场来了一部更加气势刚猛的新车，这就是福特F-150猛禽。
其实之前国内一直就能买到部分美式高端皮卡，除了福特F-150，还有丰田坦途、道奇RAM 1500等，但他们都是通过平行进口而来，更早之前是小贸形式。
而这回，是正儿八经的，由福特中国进口销售F-150。最直接地，新车售价就相比平行进口对手们低了不少，推出两个型号，搭载3.5L双涡轮增压发动机，分别售价49.98和54.88万元。另一利好，是售后服务更便利了。
不过，到此时此刻为止，即便是售价50,60万元的高端皮卡，仍然被国内不少城市限制入城，以及有不同于乘用车的上牌要求。但能看得到，这个市场其实是在升温的，入城限制也有些放松，所以福特就没有顾虑太多，总之，来了再说。同样地，想拥有这部形象过人的美式大皮卡的人，买了再说。
对于“硬汉大车”情有独钟的，其实也可以考虑那些基于皮卡平台的SUV，福特撼路者就是基于中型皮卡平台衍生的SUV。虽说比F-150的尺寸要小一些，但放在国内SUV市场，撼路者绝对是大块头。还有大梁底盘、越野四驱加身，所以撼路者也是一部真正越野车。
江铃福特还特意到珠峰大本营，为新改款的撼路者开了一场发布会，搭载2.0T汽油发动机，和2.2T柴油发动机，售价26.58-36.08万元。配置有升级，还增加五座版本。从配置表看，未来撼路者的汽油版本主打五座，应该更多面向城市用途，而柴油版的七座和四驱选择更多，更实用。
当然，更主流的紧凑型SUV，这周仍然陆续有新车到来。
雪佛兰全新的探界者上市，有1.5T和2.0T两种动力，售价17.49-24.99万元。跟以前的科帕奇使用单独SUV平台不同，探界者来自通用全球的大平台，有轿车也有SUV，包括别克昂科威。
应该是出于区别同门兄弟的考虑，探界者将主打1.5T，而主打小排量，也能将主力售价区间下放，如无意外，指导价格18-20万元之间的型号，将是未来探界者的销售主力。
紧凑型SUV市场，是国内SUV走红的起源地，所以这里的竞争绝对是最激烈的，探界者是雪佛兰再战的武器。而还在继续战斗的东风日产奇骏，则增加了一个小战术。
改款奇骏，外内饰有改动，继续搭载2.0L和2.5L两种动力，售价18.88-26.88万元。里头，它增加了两个7座版车型，在七座概念越来越被重视的今天，给奇骏增加七座版，无疑是个值得一做的尝试，即便销量不成功，也能搭上热门话题。其实日产一直有“加七座”的产品策略，比如他们在欧洲，逍客都有提供七座版。
另外，东风日产还推出奇骏经典款，就是改款前的车型，只有一个型号，手动，售价17.98万元。当然，这就是中国特色的招数了。
除了SUV，本周还有一部轿跑车上市。
英菲尼迪推出Q60，新车与Q50同平台，前期上市仅提供两款2.0T车型，售价为43.68和45.68万元。
Q60所用2.0T动力还是来自奔驰，整体调性跟Q50很像，总体来说，外观是目前Q60相对Q50的最大亮点，对厂家来说，Q60主要还是用于填补细分市场，扩充一定销量。
量产车之外，长安汽车在本周还发布了概念车。发布概念车本身并不稀奇，不过为产品设计提炼主题概念，并作为战略发布，这在自主品牌里应该是头一回。
长安为他们的设计概念命名为“智色双旋”，并在发布的轿跑车和SUV概念车上，展示了未来他们将如何设计长安新一代乘用车型，并将施行家族化设计。
从现场看，新设计融合不少潮流元素，细节上也加入了一些长安自己的独特元素，可以说是漂亮的，但整体来看，还没达到惊艳程度，更说不上自成一派。
同场，还发布了全新的睿骋CC的设计效果图，新车准备切入B级车细分市场，也是长安再战B级车的新尝试。新车设计就应用了“智色双旋”设计，整体风格基于理性追求好看，这也可能会是长安新一代产品外观设计的主旋律。
另一自主品牌观致终于也发布新信息了。观致与宜宾市政府签署合作协议，建立新能源生产基地。观致已经确认将在未来大力发展电动车产品，考虑到他们未能在传统汽车上取得继续突破，试试发力新能源领域，或许会是个出路，就看他们接下来发布什么样的新产品吧。
