之前有藏友在后台问小编：
“新版人民币发行，小编能不能弄几套啊”？
新旧版人民币的替换将会逐步进行
，大家没有必要像兑纪念币（钞）那样预约兑换。说不定，哪天取钱就能取出来啦~
并且，根据以往经验，8月30日当天，市民往往不一定能在银行营业厅兑换新版人民币。
新钞流通量取决于当地
各银行营业中流通所需的货币情况，各地区根据实际情况决定是否出库新钞。
新钞：
我太难了！！
为保证广大市民日常消费秩序，其实新钞从设计再到生产，再到分配各地都有非常严格的流程，不过其中
不少细节还是很有趣的
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来看看 ▼
人民银行直属的中国印钞造币总公司很早就启动了2019年新版人民币的设计。
新版人民币到底有什么不同？
其最大的变化就是纸币的颜色更加鲜艳了，此外，在纸币材质和防伪技术上也进行了更新和优化。
经过反复的设计、试验、论证，人民币终于可以交付印钞厂印制啦。
哦对了，
在印钞厂，人民币不叫人民币，而叫“产品”。
小编猜想，这应该是全中国最受大家伙欢迎的产品了吧！
（燕平摄）
2019年新版人民币中不包含100元和5元。文中提及的生产实景图为2015年新版100元生产宣传图
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下图后面那个大型机器会先对大张人民币产品的底色花纹、主景图案、凹凸手感线进行印刷，这道工序叫做胶凹（wā）印，印刷行业的小伙伴们应该比较熟悉。
（燕平摄）
印钞厂对人民币产品的质量把关非常严格，每一道工艺都自带检查功能。
有一个小小的墨点可能会导致这张产品被判不合格然后被销毁掉。
（燕平摄）
（燕平摄）
（燕平摄）
在印钞厂印制完成的人民币产品接下来会被装箱运往央妈的发行库。
不过在人民币进入流通领域之前，人民银行货币发行系统的工作人员称之为
“发行基金”。
中国地域辽阔，社会对现金需求巨大。发行基金调拨主要采用火车、汽车、飞机押运的方式。
发行基金押运组的工作人员荷枪实弹，整装待发，他们将用汽车向调拨一批发行基金。
（燕平摄）
（燕平摄）
押运工作人员表示的确挺枯燥，但同时他们需要高度集中注意力，随时对突发情况做出反应，保证发行基金的绝对安全！
（燕平摄）
货币发行系统的工作人员妥妥滴奏是奋斗在一线的金融战士！向你们致敬！
（燕平摄）
发行基金进入人民银行发行库后，人民银行在对商业银行办理现金存取业务时，把现金投放到商业银行，咱们老百姓、企业再到银行办理取款业务就能获得现金啦。
不要告诉我你不知道怎么花钱~要不要小编帮你花一花啊？
人民币在市场上流通几轮之后难免会变脏受损，不能达到流通要求的残损人民币会通过商业银行回笼缴存至人民银行发行库，从而退出流通领域。
央妈会根据计划进行回笼券清分和残损券销毁，以新钞来代替残损券。那么问题又来了：残损币去哪了？
在人行南京分行钞票处理中心，残损券经过粉碎性销毁后被称作“废料”，会被压缩成这样的板砖，它的重量大概在100克。
（央广网韩靖
摄）
（央广网韩靖
摄）
一车残钞废料重量约为30吨，可以发电3万度，可以为一个家庭提供300个月的电量！作为一种生物质燃料，残钞废料燃烧也不会对大气造成污染。
人民币残损券“废料”找到了变废为宝的途径，在生命周期的最后一站也在发挥“余热”。
2019年新版人民币发行之后，老钱并不会作废
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此次第五套人民币升级改版，并不会影响之前第五套旧版人民币流通、更不可能作废
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