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因最近青海部分地区的降雪天气，青海多地的山路上积了雪，网友爆料称，6日下午五点左右，7日上午十点左右在门源县大阪山公路上多辆车因路滑发生侧翻等事故。
6日早上
7日早上
天气预报显示未来几天青海省部分地区还将迎来降雪天气，这为出行带来很多不便，小编整理了部分雪天出行驾驶指南，希望各位开车的朋友能用到：
1)为提高雪路与胎面的摩擦系数，可给轮胎安装防滑链。防滑链的松紧度，宜紧不宜松，太松时不仅起不到防滑效果，还会给行驶带来不便。
2)为防眩目，驾驶人应佩带适合自己的有色墨镜。
3)严格控制车速。用老师傅们的话说，在雪中行车，再好的技术也不如一个“慢”字。在二级公路行驶，最高车速不宜超过40km／h(公里／小时)；在一级专用公路或高速公路行驶，最高车速不超过60km／h(公里／小时)；遇有超车或会车时，速度还要酌情减慢；在一些特殊路段，如窄路、弯道、桥梁、隧道行驶时，车速不宜超过20km／h(公里／小时)；在繁华街道、窄巷行车，保持怠速蠕行即可，所要坚守的原则是：遇有情况，可以将车立即停住。
4)尽量保持匀速行驶。雪地驾驶不宜频繁加减档，应选择一个较低的档位，稳踏油门，匀速行进。在调整车速时，油门应“缓踏缓放”，如若“踏放”过急，就会出现甩尾现象。
5)转弯处提前降速。因为转弯处特别滑，遇情况制动时，会加剧险情。为避免使用制动或少用制动，就要在转弯前及早采取措施，用缓行的方法通过弯道；在弯道处要时刻警惕对向来车失控，发现情况危急时，应在避让的同时迅速降低一个档位，用发动机牵阻作用来降低车速，若速度还快时，宜用驻车制动器缓拉缓放的方法将车停住，待避过险隋后再行。
6)行驶中尽量不超车。雪路行车要尽可能地避免车与车之间的冲突与交织，会车交织难以避免，超车交织却全可由驾驶人来掌控。雪路超车的条件要求比平时更加苛刻，稍有不慎，极易引发交通事故。
7)拉大跟行距离。雪路跟行，在同样车速下，应比平时拉大两倍以上距离，如遇结冰的路段，则应加大4～5倍。跟行时，应密切注意前车行驶状态，前车一旦制动灯闪亮，自己就应立刻做出减速反应，谨防追尾。下长坡时不宜跟行，最好等前车驶远后，自己再下坡。
8)慎用制动。雪路行车尽量避免使用脚制动器，平路行驶应以油门控速为主，若车速尚快时，可用间歇拉动驻车制动器的方法减慢车速。非用脚制动不可时，要缓慢下踏，起到制动效果时就应停止加力；在加力时，要密切注意车辆有无甩尾现象，一旦发现就应立即抬起踏板，待车身回正后，再缓缓踏下制动踏板，如此反复，将车速减慢。
9)下山制动以发动机牵阻为主。下山时应按路况选择低档位行进，下陡坡宜用一档或二档，下长坡宜用三档和四档，一旦发现车速尚快，就要用抢档的方法再降低一个档位，抢档前要预先想好要换人的档位，动作要快、要准，尽量缩短停留在空档位上的时间，使速度变换更加连贯圆润。
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