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“安乐街转盘道”拆除改“直行” 6月竣工|霁虹桥26-30日夜间封闭施工,铁顺街部分路段明起封闭到6月底

哈尔滨发布  · 公众号  · 黑龙江  · 2017-04-24 11:07

正文

说到哈尔滨堵的地方!

那乐松广场门前的转盘道,

是必须要提的地方。

动力广场

一旦它堵起来,

和兴路是这样的

↓↓↓


不过

重点来了

6月份开始,

走这里就不用,

两步一小堵、五步一大堵了!

因为,

动力广场“环岛”要变“平交道口”了!

从此出行,

痛快多了!!!


4月20日工程已正式开工,目前施工单位正在进行树木移植、管线迁移以及地道桥挡土墙拆除工作。



动力广场交通堵点改造工程将对和平路地道桥进行加盖,同时拆除地面环岛,将环岛交通组织模式改为信号灯控制的平交道口组织模式,公交车辆沿广场四周道路通行或停靠,形成二环路高架和哈平路地道快速通过,地面平交道口通过交通信号科学控制,顺畅通行的立体交通格局。




拆除地面环岛 改为平交道口

哈市动力广场交通堵点改造工程开工

记者从哈尔滨市城乡建设委员会获悉, 动力广场交通堵点改造工程已经开工建设, 改造工程将拆除动力广场环岛, 变信号灯控制。




施工图纸↓↓↓


动力广场交通堵点改造工程将对 和平路地道桥进行加盖,同时拆除地面环岛,将环岛交通组织模式改为 信号灯控制的平交道口组织模式 公交车辆沿广场四周道路通行或停靠,形成二环路高架和哈平路地道快速通过,地面平交道口通过交通信号科学控制,顺畅通行的立体交通格局。



工程于4月20日正式开工,计划于6月份竣工通车。 工程竣工后,该交通节点通行能力将提升至12000辆/每小时,区域交通拥堵现状将得到有效缓解。

(绕行示意图)



-------新闻链接


动力广场位于和平路、哈平路与三大动力路交通节点区域,是连接和平路、哈平路、二环快速路的重要交通互联功能区。


该区域道路桥梁始建于1998年,现状为二环路方向上跨,和平路、哈平路方向下穿,加地面环岛组织交通形式。


近年来,随着哈尔滨市机动车保有量的快速增长,该区域现状环岛进出的交通组织方式已不能满足区域交通需求,高峰交通流量达到9200辆/小时,长期处于超饱和状态,已成为哈尔滨市交通疏解的重要难点之一。



除乐松转盘道外,

近日,哈尔滨还有数条道路要进行改造,

会对相应道路进行封闭。

这可能会给您的出行带来一定的不便,

请您规划好路线,做好绕行准备:



26日至30日 每晚10时至次日5时

霁虹桥封闭施工 禁止人车通行


23日,记者从哈市铁建办获悉,为改善哈站周边交通环境,加快推动霁虹桥连接桥工程建设进度,霁虹桥连接桥工程将采用夜间封闭交通的形式推进工程建设。


据了解,霁虹桥连接桥工程建设现已进入桥梁架设阶段,连接桥梁体为钢箱梁,采用厂家制作,现场吊装、焊接的方式进行安装,为确保省报社一侧钢箱梁吊装安全顺利施工,4月26日至30日,每晚10时至次日凌晨5时期间,将全部封闭霁虹街、霁虹桥进行道路封闭施工,架设钢箱梁的吊车及运输车辆需占用对向道路。禁止一切车辆、行人在该区域内通行。



此时间段道里与南岗交通联络,请避开霁虹桥、霁虹街及附近相关街路, 可经海城桥、安发桥或南极街、景阳街、一曼街等街路绕行。








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