文·周清和
中车株机公司董事长、党委书记
原载于17年《国资报告》第5期
2017年初，面对世界新的经济形势和复杂多变的外部环境，中国中车新领导班子及时提出把中国中车“打造成受人尊敬的国际化公司”，为中国中车所属企业的国际化树立了目标、指明了方向、注入了动力。
在企业走向国际化的过程中，产品质量、合同履约能力、创新能力、服务品质等方面是竞争制胜的基础。
2014年，中车株机公司在南非首个电力机车项目的当地化生产过程中的案例很好地说明了这个问题。当时，南非合作伙伴生产能力还没有上来，眼看着无法完成预定的当地化生产任务，他们打算主动去找自己的（相当于他们的上级单位）国铁公司修改合同，推迟交货时间。中车株机坚决拒绝了这一提议，因为不能成功履约，不仅业主无法面对曾经质疑他们的部分南非媒体，而且我们也承担不起首个项目就失信于南非公众的责任。
为此，中车株机先后派出60批共360多人的技术、生产、物流、质控、试验验证等岗位员工飞赴南非开展技术援助，在这支“株机”特遣队的帮助下，南非合作伙伴及时完成了当地化生产任务。南非总统祖马特别欣慰，出席了该项目最后一台机车的剪彩仪式，高度称赞中车株机和Transnet公司的合作是非常紧密、非常有效的。由此，我们赢得了南非业主的信任和尊敬，继首批95台电力机车项目后，又先后获得超过41亿美元的南非电力机车制造、维保订单。
中车株机公司在国际化过程中，总结出了和国际合作伙伴处好关系、受人尊敬的“三零、三好”原则，那就是“零缺陷、质量好”，“零投诉、服务好”，“零距离、感情好”，建立起命运共同体。
颜常青/摄
系统解决能力是衡量一个企业国际化能力的重要标准。放眼全球轨道交通，各国的国情、路情、技术标准大不相同，需求量小且需要对机车车辆产品采取个性化量身定制，这就需要我们以强大的系统解决方案能力，满足客户的差异化需求。
中车株机在进入马来西亚市场前得知，吉隆坡城际铁路列车随着使用时间的推移，逐渐破旧不堪严重影响使用。业主在与原供应商洽谈提供配件和服务时，得到的结果是采购的配件价格组合甚至高过采购新车。这就逼得马来西亚客户拆东墙补西墙，拆卸好的零部件下来组合成可供使用的车辆。针对客户的这种窘境，我们提出了以新购城际动车组为依托，由中车株机在当地建设类似于汽车“4S店”的动车组维保基地，质保期过后继续输出维保服务和提供零配件，确保车辆全寿命周期内正常运行。而且“4S店”还能解决当地人的就业，形成了一举多得的系统解决方案，得到了马方的极大认同并在实践中获得了成功。
2014年，在开发马其顿市场时，我们为对方提供了采用铰接式转向架适用其蜿蜒曲折的铁路线、采用低地板车身适应既有铁路站台（节省改造费用）、预留提速到时速160公里，并且列车符合欧洲铁路互联互通技术规范等系统解决方案。正是这样量身定制的系统解决方案，赢得了客户的尊敬，他们今年再次增购我们的产品。
面对基础设施欠发达国家和地区改善基础设施的渴望，我们应该科学合理、设身处地提供科学合理的全方位系统解决方案，使我们的产品在海外市场实现“水土相服”，避免因为技术、质量、售后服务、安全、知识产权、法律法规等问题造成失信于客户。
回顾中车株机在土耳其和马来西亚的国际化进程相关实践，合作互惠共赢是受人尊敬的关键。
2012年，中车株机获签土耳其安卡拉不锈钢地铁车辆项目时，合同规定首列车要在2014年4月份实现上线运营。鉴于2014年是土耳其大选年，土耳其执政党特别希望本项目能提前交付，确保在大选前实现地铁2号线、3号线正式运营。
中车株机想客户所想、急客户所急，紧急汇聚全公司之力，最终比合同要求的交货期提早了9个月交付首列车，为大选送上了一份厚礼，得到业主和土政府的高度认可。
2013年以来，土耳其总统埃尔多安与总理比纳里·耶尔德勒姆多次登车试驾中车株机的地铁车辆。耶尔德勒姆总理还亲自主持了中车株机在土耳其合资公司的奠基仪式，在他的眼里，该合资公司就是“我们土耳其的公司”。
近些年来，中车株机提出并完善了“五本”理念，即在目标市场实施本地化制造、本地化采购、本地化用工、本地化服务、本地化营销。
在马来西亚轨道交通装备市场，由于我们将相关产品在马来西亚的基地实施本地化生产，一方面满足当地人的就业，另一方面逐步发展当地几乎空白的轨道交通装备产业链。所以，马来西亚业主对我们十分尊重，将当地85%以上的轨道交通装备订单交予我们，实现共同发展、共同进步。
打造受人尊敬的国际化公司，要以更高的定位、更广的视野、更大的胸怀、更实的担当，超越单纯的生产经营、生存盈利等概念，致力于提高业务所在国人民的生活水平，促进当地经济发展和社会进步；对内，承载起利益相关方追求美好生活的愿望、协同发展的希望。
2014年底，马来西亚遭受了50年一遇的严重水灾，13州中有8个州遭受水灾。2015年元旦期间，中车株机在马来西亚华人公会举行的吉隆坡东海岸赈济捐赠仪式上捐款50万林吉特，成为参与救灾行动最迅速、捐款最多的中资企业。马来西亚交通部长廖中莱认为中车株机的行为真正体现了中马一家亲的深厚感情。
2016年2月，中车株机当选为土耳其中资企业商会副会长单位，组织参与了G20活动后勤保障、与中东科技大学孔子学院合作接引土耳其大学生在合资公司参观、与土耳其青年教育基金会合作加强中土双方文化教育交流等活动，积极履行自己的社会责任，受到业主高度称赞。
近些年来，来中车株机参观的国际政要、合作伙伴，对中车株机提出的构建“快乐、健康、幸福、和谐、高档”的美丽田心深表赞同，对惠及数万名员工家属的文体设施（足球场、篮球场、读书吧等）、社区环境建设深表钦佩，对中车株机员工“衣服有人洗，吃饭公司买单”的幸福生活表示赞赏，对旨在“弘扬慈善爱心，搭建互助桥梁，开展济贫帮困，促进社会和谐”的湖南中车株机公益基金表示敬重，认为这些都体现了国际化企业的品质。
一家优秀的企业要实现国际化经营，必须尊重当地的文化，并把跨文化融合植入到企业经营管理，才能实现可持续发展。
2013年12月初，南非前总统曼德拉逝世，中车株机南非项目负责人王攀拜访当地业主，依照当地风俗，对曼德拉的逝世进行了吊唁；并在征得中国驻南非大使馆的同意后，在合作基地下半旗志哀，这和某些跨国企业在南非国丧期间依然歌舞升平、旗帜高高飘扬形成了鲜明的对比。
近些年来，中车株机公司积极实施本地化员工的中车文化之旅，自2013年以来，还开展了BI建设，让人感受中车株机面目一新的员工形象。同时，积极在土耳其、马来西亚等穆斯林国家的产品中、在本地化生产中充分尊重当地人的文化、宗教习俗，满足当地员工的合理诉求。多次举办了与世界各地合作伙伴的足球、篮球赛事、文艺演出，在马来西亚、南非举办了三场跨文化婚礼，通过体育与文化盛宴，推动不同地区之间文化的相互融合。到株洲来的外籍员工、业主还很欣然地向我们学习起包饺子、绣十字绣等，感受中国传统文化的魅力。
我们要把中华民族以和为贵、包容共生、兼济天下的文化优势和中国中车“正心正道、善为善成”为核心的“中车之道”相结合，在全球跨文化的交流融合中，培育受人尊敬的基因，而有了这种基因，中国中车就不仅是中国的，也是世界的。
党的十八大以来，以习近平总书记为核心的党中央高瞻远瞩地提出“一带一路”建设倡议，积极开展高铁外交，发起成立了“亚洲基础设施投资银行”，这些无疑为中国装备制造业尤其是中国中车等企业打造受人尊敬的国际化公司提供了坚实的后盾。
一是要通过国家的对外传播体系和所在国的媒介，让世界各国充分看到积极参与“一带一路” 建设带来的发展机遇和国家利益。
二是要积极争夺话语权，既利用现有规则，参与游戏，又要破中有立，建立新的游戏规则。如果我们不能很好地适应国际铁路行业标准、欧洲互联互通技术规范体系、德国铁路公司（DB）Q1资质等轨道交通领域的这些游戏规则，可能会处处碰壁，也谈不上被人尊敬了。
而在新兴产业、行业则要利用后发的优势掌握规则的话语权，服务于打造受人尊敬的国际化公司。
三是要加强国际舆论的引导和传播规律的研究，用国际化语言，讲好“中国故事”，引导国际舆论向着有利于我国政府和企业的方向传播。
