根据2016年全球主要车企财政报告，挑选出了2016年净利润最高的10大车企。需要指出的是，此次盘点是以各大车企最新财报为准。
大众集团的营业利润146亿欧元，约合人民币1092亿
大众在2016年销量超越丰田成为全球销量霸主，其利润也达到146亿欧元，高居全球帮手。
但是真正落到手上的并没有这么多，经过美国排放作假事件的赔偿75亿欧元，其利润也摊薄到71亿欧元。不过账面数据好看，也就放倒第一位了！
净利润14,327亿日元，约合人民币897亿
（PS：丰田以财年为单位，2016年4月1日-2017年3月31日）
丰田虽然在全球销量屈居第二位，销量也依旧突破了千万辆，旗下当家车型卡罗拉更是全球最畅销车型。
2016年全年收入15,554亿日元，相比2015年由所下降，利润也从2015年的18,860亿日元跌至14,327亿日元
利润为104亿美元，约合人民币716亿
福特可以说是闷声发大财的主，平日里听不到太大的动静，在销量排行榜上也就福睿斯和福克斯偶尔进入前十位，但是年销量能够破百万。在国外市场，尤其是美国市场，福特猛禽更是一年狂销近百万辆。利润达到104亿美元，眼下猛禽进入国内市场，新一轮的淘金要开始了。
净利润88亿欧元，约合人命币658亿
戴姆勒集团作为百年老车企了，2016年是戴姆勒集团创下历史利润记录的一年，突破2015年的87亿欧元，达到88亿欧元。
净利润为94亿美元，约合人民币647亿
通用也是一个分支庞大的车企，在全球都有着自己的工厂，大扩张之下收购了不少其他品牌，比如前段时间才出售给PSA的欧宝品牌，在国内，随着雪佛兰品牌的崛起给通用的利润增长添砖加瓦，2016全球销量超1,000万辆。
与上汽合资的上汽通用五菱更是成为国内神车，虽然利润共享，但是依旧帮助通用获利匪浅。2016年全年净收入1664亿美元，同比增长9.2%，利润达到94亿美元。
79.16亿欧元，约合人民币592亿
宝马用运动跑遍了世界，用劳斯莱斯征服了富豪，利润更是滚滚而来。2016年宝马汽车业务总收入微增1%至864.24亿欧元，税前利润同比增长5.2%至79.16亿欧元。
净利润7,646亿日元，约合人民币477亿
日产在国内市场，混的风生水起，旗下轩逸一度打败朗逸成为家轿市场冠军。营销模式的转变，更多人认识了这个行走中的沙发品牌。
2016年全年利润达到7646亿日元，成为日本利润第二的车企。
6500亿日元，约合人民币406亿
本田在2016年财年中，整体利润达到6500亿日元。对于本田来说最大的败笔无异于2016年高田气囊问题爆发。
57,200亿韩元，约合人民币350亿
韩系车如今在国内市场可以说是节节败退，2017年也将是韩系车整体下跌的一个年份。不过在2016年韩国现代汽车全球销量为4857933辆，整体营收依旧不差，净利润达到57200亿韩元。
净利润320.09亿元
上汽集团可以说国内利润最大的车企，背靠上汽大众，上汽通用两大主力合资车企，以及上汽通用五菱的全面开花，在2016年实现营业总收入7564.16亿元，同比增长12.82%；实现归属于上市公司股东的净利润320.09亿元，同比增长7.43%。
如今旗下自主品牌荣威的崛起更是进一步促进了上汽利润的增长，在2017年整体形势依旧不错的情况下，上汽也将有可能再一次打破记录。
（来源：懂车）
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