贾跃亭不是一个稳中求胜的企业家,更像是一个“人有多大胆地有多大产”的冒险家。
“公司体系庞大,概念新颖,老板喜欢讲故事……乐视算是中国最难看懂的公司了,比如‘生态化反’(所谓化反,即化学反应的简称)我就理解不了,但是我看得出乐视现在满身窟窿,贾跃亭日子不好过。”
这就是行走IT江湖多年的编辑老张对这家公司的评价。
贾跃亭曾表示,一般人“理解乐视模式需要15年”。TCL集团董事长李东生前不久还“配合”了一把,称:“看不懂乐视模式”。
确实,提到乐视、贾跃亭,总有太多的问题说不明白,太多的事看不懂。
乐视现在的摊子有多烂
自从去年11月,媒体曝出“乐视拖欠供应商货款”的消息,乐视便一直处在舆论的风口浪尖。
好在2017年1月乐视仅从融创中国就引入150.4亿元的投资:
信息来源:IT桔子
本以为这一波资金注入,能够堵住天下人的口。可是,表演“穿帮”了:
乐视被曝出“挪用易到13亿”,谁对谁错一时纠缠不清,但结果很明了,“易到事件”让公众和投资人、债主再一次对乐视的资金状况产生质疑。
债多就“转”
像信利电子身陷“乐视讨债门”的企业,虽然“主动拿出50年净利润”“投资”乐视,但杯水车薪既没有为乐视“解渴”,却进一步坐实乐视“债主变股东”、“债转股”的行为,让人明白乐视的外债,不好讨还。
而据第一财经日报统计,到目前为止整个乐视融资规模或已达到800亿元。
可如今,乐视连“区区13亿”都凑不出来了。实在搞不到钱,甚至需要贾跃亭自己“倾囊相助”:
乐视2017年一季度财报显示乐视控股CEO贾跃亭持有乐视网512133322股,而其中497793908股被质押,质押比例超过97%。
易到最近虽然很热,但只是乐视生态中很小的一部分,手机、体育、电视、汽车这些才是乐视的重头戏,但不幸的是,这些也都是“烧钱”的主:
手机业务闹心
早在2015年乐视手机1代发布时,乐视就打出“低于成本价”口号,高举性价比冲入市场,线下渠道采取“以补贴换取用户”的手段;2016年4月,乐视推出“买会员,送硬件”策略,用户付费购买会员服务,免费获得等值的手机产品。
乐视移动公布的2016年销售业绩,将近2000万台的成绩,这让乐视跻身国内手机行业前十名。今年由于资金紧张,当初通过“补贴获取用户”也很难实施了。
近日,第三方机构赛诺所公布2017年乐视手机一月份出货量,仅为21万台,成绩惨淡。
本应在烧钱积累大量用户之后,进行“生态化反”,结果乐视手机现在连烧钱都烧不出去了。
体育业务发愁
来源:界面新闻
据界面新闻报道,乐视体育主要的收入来源:版权内容收入中广告的收入约占43%,赛事运营收入占比约35%,这两项占了收入的近八成。
可是,2016年7月27日,国际冠军杯赛(ICC)因草皮问题而临时取消。接下来乐视又先后遇到了ATP网球大师赛因款项不到位而面临信号被掐危机、英超信号危机、裁员风波、高管离职等,最近把亚足联和中超的版权也搞丢了。
日前,在融创中国的2016年业绩发布会上,融创中国董事长孙宏斌谈到乐视体育问题,“乐视体育去年为中超(版权)花费了13.5亿,一共才收回来5000多万,亏了13亿。”
乐视电视困惑
2017年2月28日,在乐视“春天的故事”发布会上,乐视致新总裁梁军表示,乐视超级电视进入了全新的发展阶段,将减少补贴更关注经营。
中国经营报报道,乐视致新2016终端业务收入达101.17亿元,而终端成本则达139.58亿元,入不敷出。
贾跃亭对此作出解释,因前期超级电视主要以高配置、高性能、极致体验、颠覆价格快速获用户的原因,以及公司快速发展带来的管理费用、销售费用等上升,使得公司营业利润同比降低。
为了尽量减少亏空,仅仅缩减补贴是不够的,乐视还作出了硬件涨价的策略。
虽然作为乐视网的优质资产——乐视致新,依旧处于“烧钱”状态。
乐视汽车迷茫
花钱是以亿为单位来算的。
来源:IT桔子
2016年,8月融资,9月又融资,11月还融资……
2016年11月,贾跃亭曾发布一封内部信承认乐视资金链出现问题,“乐视汽车前期投入巨大,陆续花掉100多亿的自有资金,直接导致我个人对LeEco的资金支持不足。”乐视汽车就是资金链巨大的“出血点”。
据央广网报道,乐视官方保守估计乐视的汽车“法拉第未来”项目至少还需要100亿元才能正式投产开卖。
而《每日经济新闻》实地的探访之后,报道目前乐视汽车海外扩张很受挫。
大笔大笔花了钱,还没有见着实物,就连孙宏斌也表示“乐视汽车我还没看懂”。乐视汽车这个大的“出血点”简直就是撕裂了动脉。
……
不光是资金“出血”严重,高管流失同样严重
2016年12月7日,乐视体育总编辑敖铭离职;在此之前,香港公司CEO程益中、赛事运营副总裁邱志伟、生态商业副总裁沈威等乐视体育高管也都离了职;
2016年12月24日,乐视汽车法拉第未来产品副主席约尔格-萨默尔(Joerg Sommer),和全球首席品牌官马可-马蒂亚奇(Marco Mattiacci)宣布离职;
2017年2月21日,乐视体育总裁张志勇离职;
2017年4月,周航辞职后加入乐视“老对手”雷军旗下顺为资本。
总之,乐视现在是缺钱、缺人、生意难做,一身“血窟窿”,也就靠着乐视网维系命脉。
乐视是怎么被玩坏的?
当乐视网被投资人问到:为什么乐视从外部融了那么多资金,还会那么缺钱?
董秘赵凯表示:乐视的非上市体系主要承载了乐视生态中创新性业务的培育和孵化,所以融得的资金都用在了业务的发展当中。
当投资人问:乐视整体资金链问题是否已经缓解?
董秘赵凯说:随着引入战略投资者及其他投资者,上市公司资金更加充裕,非上市公司的资金紧缺情况已经在快速的解决当中。(上述两问答来源:乐视网在全景·路演天下2016年度业绩说明会)
作为一家商业公司,尤其是兼具各种子生态的臃肿的商业公司,上市系和非上市系、母公司和新生的子公司互相“输血”,听起来不好听,但是却给人一种虽然缺钱但是还在增长的错觉。
贾跃亭把这个尺寸拿捏的很好。
早在2013年,缺钱的子公司乐视致新(乐视电视及B2C电商平台)就获得乐视网的注资;
发展触角,肯定也要花钱:
乐视网又注资,扩大自己的生态范围;
资料来源:同花顺财经截取乐视网2016年年报
2015年,母公司缺钱,贾跃亭减持母公司股份变现,“输血”给母公司。
一直以来,乐视给人的体验就是,有钱就能生长,从2010年乐视网估值30亿,到2016年就生长出“乐视估值3000亿”的传奇故事。
手机、体育、影视等等其他业务,未必要赢得最后的胜利,只要在前进的过程中有人看到了乐视昂扬的斗志,有金主愿意掏出“军饷”供给,乐视就能一直保持战斗。
但是现在乐视还是很缺钱,并且,缺钱成为了当下乐视最大“痛脚”,缺钱的风头甚至掩盖了乐视的“核心缺陷”。
可能贾总很不喜欢别人拿自己和雷军做对比,但二者的对比却偏偏最能说明问题。
雷军的小米,以“互联网思维”起家,起初线上论坛,“众筹式手机系统开发”,但是终极指向小米以手机为核心,建立周边生态产品,构成小米、智能硬件生态产品、小米之家线上线下运营结合的闭环结构。小米围绕电商和线下做产品变现,看起来复杂、微利,但相对比较清晰,并且有苹果这样成熟的经验可以借鉴。
而乐视,地产、电视、手机、汽车、体育、影业和金融等互不相关行业,被贾跃亭用“生态”的锁链捆绑在一起,按照“平台+内容+终端+应用”方程式,以“钱”作为催化酶让其“强行”进行“生态化学反应”,从而实现“掠夺性增长”。
这样的“掠夺性增长”,虽然聚焦极致产品(超级电视、超级汽车等等)、减少环节、降低成本,早期确实占据市场优势,但是中后期由于体量庞大,运营成本巨大,没有自己的核心价值点,掠夺性生态发展越庞大,乐视埋下的危机就越严重。
也难怪之前有媒体称乐视是一家“PPT驱动”的公司:通过产业的大格局整合,把资本市场廉价资金投资放大、并入母公司,不停地为母公司增枝添叶,不停地引出新生态概念,增加“故事”趣味性,从而推动“股市”高涨。
有了股市,就接着“讲下一轮故事”,以致于乐视每增加一个子生态,就增加一个融资的筹码,而这些领域不乏苹果、三星、阿里和其他一些世界500强企业的背书。当然,没人去关心乐视是否在这一领域具有核心竞争优势。
真不希望贾跃亭成为一个房地产商
虽然致股东信中贾跃亭明白自己的“冒进”,提出“由快速扩张,转向做深做透市场”,一定意义上安抚了一部分投资人的“焦虑情绪”。
但贾跃亭不是一个稳中求胜的企业家,更像是一个“人有多大胆地有多大产”的冒险家。
贾跃亭和其他企业获得投资之后表现大不同,与其拿着沉淀资金投资别人,不如“All In”投资自己。
2016年中国企业领袖年会上贾跃亭也表示“乐视除了主营业务之外,还会坚持造车。”汽车是贾跃亭一个要投入自己全部生命的“梦想”。
其实一路走来,乐视从最初的视频网站,到后来买版权、卖电视、进军影视、开发手机,乃至步入汽车行业,贾跃亭每一步都是大手笔的烧钱,每一笔都是“All In”。
一封致股东信的反省确实说明了一些问题,但是没有触及根本。贾跃亭是时候冷静下来,想想下一步该怎么走。或者已经想好了,比如——地产。
2016年5月,乐视就彰显了它在地产方面的大手笔姿态,据中国地产报官方微博称,乐视继30亿收购北京三里屯世茂工三项目后,又瞄上了北京国贸CBD重要地产项目。
2016年8月,乐视控股宣布投资近200亿元,在浙江德清莫干山国家经济开发区建设LeSEE生态汽车超级工厂和汽车生态小镇。
同年12月,乐视汽车浙江就已经以2.79亿元的价格取得约1350亩土地。
德土资告(2016)挂字第40号成交公示
据第一财经日报报道,2017年3月,乐视再度投资30亿元在重庆江北嘴建设酒店、公寓综合体项目。
2017年4月28日,据浙江德清县公共资源交易中心网站消息,乐视汽车在浙江德清获得土地约679亩,总成交价约1.4亿元。
德土资告(2017)挂字第10号成交公示
虽说汽车厂和生态小镇目前没有建成,但是乐视入手的地产却已经有百亿规模,所以乐视“缺钱”还是有原因的。
故事发生到这里,考虑到飙升的房价,像融创中国这样的投资人也算得到安抚了,以往的事有理由“既往不咎”了。
试想,麦当劳通过引入商圈带动周边房地产上涨,尚且能够从一个卖汉堡变身为房地产大亨。那么如果乐视汽车城最终建成,当年史玉柱没盖成的“巨人大厦”,有希望在贾跃亭手里成功。
就算“商业地产”不成功,贾跃亭继续拉着投资人和旗下生态,在乐视汽车道路上一起为梦想“All In”,贾跃亭也能成为一个为理想而战斗的“英雄”,总之,贾跃亭不会输。
只是,现在乐视“马小货重”、“粮草不足”,贾跃亭不停地大力“抽鞭驱赶”,真不知道乐视还能撑多久。
转顾四周,当李彦宏“驱动”百度觉得吃力的时候,懂得将重担委托给现任百度总裁兼COO陆奇,“壮士解腕”不失为明智之举;乔布斯被董事会扫地出门(后强势回归),杨致远被强行下课,王志东挥泪离开新浪,“资本赶走创始人”就没那么光彩了。
但是,不适合坐那把椅子的时候,站起来走人不是羞耻,赖着不走才是羞耻。
也不知道贾跃亭愿不愿意暂居二线,请一个重实干的“执鞭人”,划定一个小区域,给乐视一个好好表现的机会,也给大家一个看清乐视到底在做什么的机会。
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