2015年8月,英特尔167亿美元收购Altera公司,这家公司制造FPGA芯片。FPGA与其它芯片不同,制成之后可以编程。
2016年4月,英特尔收购意大利半导体设计公司Yogitech,这家公司专门为芯片增加安全功能,芯片用在无人驾驶汽车、自主设备上。
2016年4月,英特尔旗下Wind River公司(专注于物联网软件)收购Arynga,这家公司开发软件,让汽车可以远程升级。
2016年5月,英特尔收购机器视觉技术公司Itseez。众所周知,机器视觉可以让计算机观察环境,理解环境。无人驾驶汽车离不开机器视觉技术。
2016年7月,宝马、英特尔与Mobileye成为合作伙伴,一起开发无人驾驶汽车,目标是在2021年之前让无人驾驶汽车开上街道。三家公司还准备建立一个开放平台,让其它汽车制造商、驾乘分享公司使用自己的技术。
2016年9月,英特尔收购Moviduis,这是一家AI公司,开发计算机视觉处理器,用在无人机、VR设备上。
2016年11月,科兹安尼克宣布,英特尔VC部门未来2年将会投资2.5亿美元,用于开发无人驾驶技术。
2016年11月,英特尔重组,成立一个新部门,专门开发无人驾驶技术。新部门名叫“Automated Driving Group”,从物联网业务独立出来。
2017年1月,英特尔推出“Intel Go”,它是一个新品牌,英特尔无人驾驶软件硬件开发工具都会归类于该品牌。
“Intel Go”包括许多硬件、软件开发工具包,开发者和工程师可以用工具测试、改良无人驾驶应用程序。平台从汽车摄像头、雷达获得传感器数据,将数据与高清地图、人工智能整合,为汽车行驶确定路线。GO平台还将FPGA技术与英特尔处理器整合。
在新品牌之下,英特尔建立了一个5G平台,开发了调制解调器,帮助汽车制造商开发、测试程序。按照预测,2020年5G无线网络将会推出。
2017年1月,宝马、英特尔和Mobileye宣布,年底之前将会安排40辆无人驾驶宝马汽车上路测试。