主要观点总结
文章介绍了深圳地铁22号线一期的最新进展，包括香梅北站首幅地连墙顺利开工的消息。该站点是地铁22号线的重要站点之一，其建设正式拉开帷幕，步入‘大干快上’的新阶段。文章还介绍了地铁22号线一期的整体情况，包括线路起点、终点、长度、设站情况，以及目前工程的最新进展和数据。
关键观点总结
关键观点1: 香梅北站首幅地连墙顺利开工
标志着地铁22号线一期的建设进入新阶段。
关键观点2: 地铁22号线一期的概述
包括线路起点、终点、长度、设站情况。
关键观点3: 地铁22号线一期的最新进展和统计数据
目前已有27个工点进场围挡，绿化迁移完成97%，围护结构施工已展开。
关键观点4: 地铁22号线一期的意义和影响
完善轨道快线网络布局，缓解梅林关地区交通压力，提高中部客运走廊及重点区域轨道交通服务，加强深圳中部中心各功能节点间的联系，促进多中心组团式空间结构的形成。
正文
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终于撑到周五下班的你
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如果要在这份开心上加个码
那一定是再来个地铁建设进展
正巧
最近地铁
22号线一期
传来了新进展
快点来瞧瞧~
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近日
地铁
22号线一期
二工区
🚏
香梅北站
首幅地连墙顺利开工
标志着该站点的建设正式拉开帷幕
步入“大干快上”的新阶段
▲香梅北站首幅地连墙顺利开工
香梅北站位于福田区侨香路与香梅路交汇口西侧，沿侨香路东西向布置，与既有2号线香梅北站换乘。车站为地下三层岛式车站，站台宽度为11m，车站全长206m，基坑深度约25.3m，端头井采用现浇，地质复杂、施工工序多。
▲香梅北站航拍图
自进场以来，有关参建单位积极协调人员、机械和物资设备的配置，组织管理人员和施工人员快速进场。
施工过程中，项目团队狠抓安全质量和文明施工，安排专职人员现场巡视，高效排除安全隐患问题，全力保障现场施工安全。
地铁22号线一期工程起于
🚏
上沙站
，途经福田区、龙岗区、龙华区，终至
🚏
黎光站
，线路全长
34.7
公里。
▲22号线一期平面示意图（站名以实际运营为准）
设站
21
座，均为地下车站。包括上沙站、香蜜西站、红荔西站、香梅北站、北环中学站、凯丰站、民乐站、横岭站、民治站、民治北站、油松站、松和站、岗头北站、风门坳站、观湖站、鹭湖站、鹭湖北站、松元厦站、桂花站、库坑站、黎光站。
其中枢纽站
3
座，普通换乘站
9
座，标准站
9
座，正线区间20个。全线设一段一场，为
黎光车辆段
和
香蜜停车场
。
截至目前，22号线一期工程——
绿化迁移已迁移4934棵，完成全线绿化迁移97%；
全线18个工点进入围护结构施工阶段，地连墙完成全线设计量1562幅的21%，围护桩完成全线设计量7919根的28%。
22号线一期
建成后
将完善轨道快线网络布局
缓解
梅林关地区
交通压力
有效提高中部客运走廊
及重点区域轨道交通服务
同时将加强深圳中部中心
各功能节点间的联系
促进多中心组团式空间结构的形成
连接
福田保税区
、
香蜜湖
梅林片区
、
彩田片区
民治
、
观澜科技园
、
观澜中心区
等区域
承担福田中心区
对龙华、观澜等片区辐射带动作用
支持香蜜湖金融中心
深圳北站商务中心区
坂雪岗科技城等
重点区域开发建设
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