3.98万 带京牌车开回家，限量100台！

说起买车，大部分年轻人们都在发愁买不起。北京的年轻人也在为车发愁，不是愁买不起，而是愁有钱买不到。北京必须通过摇号才能获得车牌指标，在北京摇到一个车牌到底有多难呢？

2018年 个人指标中 签率仅为 0.05% ，相当于2000个人抢一个车牌！ 再一次刷新历史纪录。

那么，如何 获得一个车牌，成了让许多人头疼的问题。

今天刘金东大哥可以解决这个问题， 3.98万元带京牌小车 开回家， 不限资格 ， 不限身份证地域 ，五大优势，渠道直供。

优势一、新车带牌销售，不用摇号， 无需指标，直接过户，免去摇号苦恼。

优势二、不限制身份证区域，在北京工作的 人都可购买。 新能源车补贴越来越低，优惠政策越来越严，先下手为强，车牌到手再说。

优势三、本批次车辆可享受高额补贴， 按2017年北京市补贴标准执行（最后一批），2018年标准已降低，2020年取消补贴。

优势四、纯电动车，单次充电续航190公里，每公里成本只要6分钱。

优势五、北汽集团成熟品牌，质量有保障，价格实惠，和电动三轮车差不多一个价。

优势六、免除进京证苦恼。

《北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》发布。

自2019年11月1日起 ，外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车，进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路）行驶的，须办理进京通行证。

每辆车每年最多办理进京通行证12次， 每次办理的进京通行证有效期最长为7天。

也就是说，每辆外地牌照车辆每年 最多可在北京行驶84天。

本车自带京牌，免除办理进京证的烦恼。

适用人群：老人代步、上下班代步、接送孩子上学、普通家用、商户运货、物流配送、批发市场、快递行业等等多种用途。

了解新能源车的朋友都知道，本次电机+电池+控制器的价格都超过3万元， 本车实际生产成本6万-7万之间， 渠道销售 只卖不到3万多元， 差价部分全部来自于 补贴 。

一个身份证可购买多台，仅有渠道对大单位有货，市场上基本没有本车型。

北京市2018年补贴降低20%，2019年补贴降低20%，2020年之后无补贴。

目前库存大约还有100台，需要的朋友要抓紧联系，手慢无。

车型如下：北汽新能源 北斗星E

改装下图：拉货、物流改装后