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中铁六局助力乡村振兴, 让土特产出圈“潮起来”

中铁六局  · 公众号  ·  · 2024-06-05 17:37

正文






导 语

6月4日,《人民日报》海外版第5版刊发《 土特产出圈“潮起来”》一文,对中铁六局天津公司承建的云南省永仁县永攀物流港一期永仁县农特产品深加工园区进行了报道。该项目有什么特别之处?下面,请跟随小编一起了解。




人民日报海外版



内容简介:2023 年夏天,一批来自中铁六局的建设者来到了永仁,用了5个月时间,搭建起了一座连接产地与市场的桥梁——永攀物流港农特产品配送中心。该项目发挥铁路物流优势,通过驻地直采直销,订单化、规模化生产,打造标准化一件代发平台,构建“种植户+产地仓+城市仓+交易平台+营销终端”的果蔬贸易体系,纵向联通“生产+贸易+加工+流通”的果蔬产业链。
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眼下正是香橙沃柑大量上市的季节,在云南省楚雄彝族自治州永仁县,玉碗水村的果农李代国在田间,望着挂在枝头的沃柑硕果,心中充满了丰收的喜悦。 曾经令他担忧过销路的土特产,如今在中铁六局天津公司建设的永攀物流港助力下,变成了农民手中的“金饭碗”。




以央企担当

助力乡村振兴




近年来,云南永仁县依托独特的生态资源,打造特色林果品牌,种植面积53.6万亩。然而,如何将这些优质农产品卖出去,成为制约当地发展的新挑战。 云南的 土特产要顺利出山,需要在种植、采摘、打包、运输等各环节严格把关,其中快递物流网络建设是重要一环。


云南省永仁县永攀物流港总规划面积5434.2亩,规划农特产品深加工、仓储、分拨、冷链、电商交易、产品配送六个中心。目前一期(农特产品深加工中心)已成功签约核桃产业化及制品综合开发项目、芒果精深加工项目。由中铁六局天津公司负责的工程包括29栋建筑单体和4条市政道路。


▲永攀物流港一期农特产品配送中心启动运营


2023年夏天,中铁六 局天津公司的 建设者 从25 00公里之外的天津大本营 来到了永 仁, 施工团队的第一个任务,就是要在这里 搭建起一座连接产地与市场的桥梁——永攀物流港农特产品配送中心。




用六局速度

让土特产快速出山




该项目所在的永仁县冬季大风天气频繁,平均风力4到5级,阵风达到7到8级,给施工带来很大不便。为了按期完工,让成熟的土特产及时出山,项目部和时间赛跑,科学组织,根据上午风力较小、午后风力逐步加大的特点调整作业时间和施工内容。 同时 ,通过创岗建区,将该工程合理划分为4个工区,每个工区配 备2名工区长及2名技术人员,并设置专人专岗严控施工管理,确保各个分项节点及时兑现。 由于当地建筑资源匮乏, 不能够充分满足施工需要,项目部扩大原材料走访范围, 并加深与当地业主和政府联系, 确保了项目作业连续 。项目部 在进行地基处理施工时,遇到了粉砂渗水不良地质,技术人员创 新研究全护筒跟进的措施,顺利克服了成桩困难,确保了施工安全质量。


最终,项目仅用了5个月时间,就建成了永攀物流港农特产品配送中心。 在今年1月1日的配送中心启动运营仪式上,大家表示: 这么大一个物流港农特产品配送中心在短短5个月就建成投入使用,真正体现了永仁速度,六局速度!


该项目发挥铁路物流优势,通过驻地直采直销,订单化、规模化生产,打造标准化一件代发平台,构建“种植户+产地仓+城市仓+交易平台+营销终端”的果蔬贸易体系,纵向联通“生产+贸易+加工+流通”的果蔬产业链,将在全国千亿级农贸批发市场建立永仁当地农产品销售档口,为永仁县林果特色产业向高质量发展迈出重要的一步。




用“开路先锋” 精神

铸就果农 “金饭碗”




永攀物流港农特产品配送中心建成近半年,不仅帮助解决了销售难题,还推动了当地核桃、芒果精深加工等产业的发展,为农民提供了更多就业机会和增收渠道。 如今,永仁的农产品能通过配送中心畅销全国,农民的日子越过越红火。







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