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较劲DUCATI!?2019 HONDA RVF V4仿赛假想图亮相

摩托家  · 公众号  ·  · 2018-05-14 08:00

正文


虽然假想图总是有种画大饼的不切实际,但这种隔靴搔痒,给我们一点期待却又教人别这么期待感受也称不上多痛快的一件事,但HONDA到底要不要下放V4这件事,永远都可以是茶余饭后的闲话家常。看看V4 Panigale,再看看RSV4 RF,日系车厂却在V4这块跑车魂心目中的「神之领域」上,缺席了好长一阵子。


如果真要从日系四大天王中,臆测最有可能踏上V4这条路的,非HONDA莫属。虽然RC213VS的市售纵然振奋人心,但直通宇宙般的天价比起Panigale与RSV4,依旧仅可远观而不可亵玩啊。



讨论关于CBR1000RR以V4的形式改款传言,在这圈子至少10年跑不掉,但每每提起时,谁又都不能保证瞎猫不会碰上死耗子呢?不过笔者这边还是要带给各位一个观念,HONDA CBR1000RR在编成上即属直四引擎代表,因此若真的出现V4公升及仿赛,就经验而言HONDA可能会以RVF或是VFR-R来做命名。


HONDA V4仿赛RVF 400


Young Machine给了我们一张关于V4仿赛的改款升级假想图,2019年预测改款的CBR1000RR V4车头更加的张牙舞爪,LED灯带了点Panigale的欧系味道,但最令人关注的,还是在油箱底下那颗千呼万唤不出来的V4心脏。目前现行的HONDA CBR1000RR而言,多了更多的电控与质感、操控等的提升,甚至在SP车型上搭载了各式各样顶尖行头,但是在动力输出上也是四大天王中,最「人性化」的一款,CBR的好操控是两面刃,当然,对于市场行销方面来说,CBR新手老手都吃的开早已不是新闻,但对于动力狂与追求究极战斗骑姿的凶猛奥义而言,「火刃」似乎稍嫌温和好脾气了些。


CBR1000RR SP







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