虽然人民币已经成为全球第5大支付、交易和储备货币,但同时我们也应认识到,以人民币作为结算货币的规模仍较为有限,人民币国际化进程并非一蹴而就。
首先应明确一个概念,人民币跨境结算金额和占比的提升不等同于人民币在跨境结算特别是跨境贸易结算中实现广泛使用。相关数据显示,2023年上半年及7月单月的人民币跨境结算占比突破50%,但事实上从2011年以来人民币就已经成为仅次于美元的第二大跨境结算货币。
相比之下,人民币在跨境贸易的使用仍然有待提升。2023年1—9月,人民币在跨境货物贸易结算中的比重仅约24%。同时,人民币的计价职能相比于结算职能进展十分有限,在跨境贸易、投融资等活动中美元计价仍然占据主导地位。
“不容乐观的是,人民币在国际能源市场结算服务中的推进仍面临较大阻力。”姬强列出3点挑战,“首先,受制于国际货币市场上美元等主要世界货币的激烈竞争,人民币在SWIFT等国际支付系统中占比不足3%,国际市场认可度和流通性仍有较大提升空间;其次,我国资本账户尚未完全放开,汇率市场化建设依然在稳步推进当中,人民币目前在兑换、跨境贸易结算等方面还存在一定的限制,制约了人民币更好地作为结算货币参与国际能源贸易;最后,需要建立与国内国际双循环格局相配套的风险管理和宏观调控的长效机制与手段,以应对人民币在未来更广泛作为国际能源市场结算货币时,可能带来的汇率风险、能源价格风险等输入性风险,并防范其与国内通货膨胀等宏观风险发生耦合。”
面对挑战,应从多方共同寻求路径。
中国人民大学应用经济学院助理教授刘阳认为,资源禀赋、技术创新、巨大的供应量和需求,这些优势都有利于我国在新能源领域拥有定价权。因此,应抓住全球低碳转型的契机,加强与“一带一路”沿线国家合作,从新能源领域的实体贸易或金属期货交易开始推动人民币国际化,规避汇率风险的同时,可以扩大出口,助力我国经济增长。
在袁惊柱看来,中国应争取在传统能源结算领域更大的话语权,适时扩大人民币能源结算的使用范围,提高人民币的国际地位。同时,“我国应该合理利用自身巨大的能源需求以及在低碳领域先进的技术优势,与中东国家、俄罗斯、巴西等广泛开展新能源合作。”
从金融市场角度看,刘阳表示,我国需要加强金融顶层设计,完善交易体系和法律体系,做好风险管控,大力培养相关金融人才,维持金融稳定,防范系统性风险。
国际金融研究中心主任高海红指出:“能源计价需要金融市场的支持,石油美元的发展历程为此提供了很好的借鉴。在使用人民币进行能源计价过程中,中国进口大国地位提供了天然优势,但必须有辅助手段才能将天然优势变为现实。对此,发展人民币金融市场,引入更多人民币计价的能源金融产品,扩大能源交易渠道,增加市场参与者的数量,提高市场参与的多样性等,对人民币在能源领域提高其定价能力至关重要。”
如何进一步破题?
袁惊柱认为,应完善“新能源—人民币”的金融市场体系。逐步构建涉及商业银行、投资银行、各种投资者等参与主体,使用期货、期权等金融工具,参与包括碳排放交易、新能源技术输出、新能源融资等新能源交易的有机整体。
从国际合作战略角度看,董晓宇认为,可在新能源领域扩大与主要油气贸易国及“一带一路”参与国的国际合作,提供国家信用支撑。我国与传统油气贸易国在能源领域以人民币结算有了较好的合作基础,新能源领域又恰恰是我们的优势领域,可以发挥优势互补的作用,顺势在新能源的贸易、投融资领域推进人民币国际化的广度、深度,建立健全双边本币互换、人民币结算与清算的法律制度环境。
人民币国际化基础设施建设同样不可忽视。董晓宇指出:“在与我国开展能源合作的国家建立离岸人民币市场,有效促进人民币在该地区金融市场的应用和发展,企业可以用人民币进行理财、投资以及更加广泛的贸易结算,人民币也可回流国内形成循环流动的格局,促进人民币使用场景的普遍化。”