如何摆脱汽车内饰塑料感？老司机有狠招！

塞拉尼斯材料学院直播间

6月22日（周四）20:00-20:30

第七系列课程 - 汽车应用专题讲堂

作为汽车车身的重要组成部分， 汽车内饰系统的设计工作量占车型设计的60%以上，远超过汽车外形 。经调研发现，中国消费者在购车时较为注重汽车外在感观，特别是价格，外观式样，内饰空间，手感和视觉和谐等这些表象的标杆。因而对于汽车制造商来说，精准了解汽车内饰需求，提升内饰质感变得极为重要。

举个简单的例子：塑料材质在内饰中极为常见，但如果处理不当，会给人以沉闷感，甚至塑料感！ 但恰当使用具有金属质感的工程材料可以提升光泽感，整体效果会让人眼前一亮 。

来看一组图片：

是不是差别很大呢？！或许你会问： 那该怎样权衡使用不同的材质？怎样去提升金属光泽度？如何让自己的产品在广受消费者认可的同时合理控制成本？又该如何实现低挥发 ？

是啊，汽车内饰应用是门大学问，里头的细节和要点数不胜数，所幸，我们有老师傅在前头冲锋陷阵，为我们摸索出不少经验之谈，本周四晚八点半，和老师傅来场不见不散的约会吧~

6月22日（周四）晚8点 ，塞拉尼斯材料学院的第七系列第三期课程“ 汽车内饰应用——常见问题攻克之道 ”将正式上线。课程内容主要包括：

❖汽车内饰定义

❖汽车内饰挥发物测试标准

❖汽车内饰选材考虑因素

• 挥发性物质

• 成型性

• 成本

• 外观

• 性能

❖推荐解决方案及应用案例 （干货满满，遇见就不要错过！）

咱们线上课程的死忠粉们应该还记得，去年下半年我们推出了5期关于LFT的干货分享。在第5期“长玻纤注塑成型”课程结束后，小编收到了不少关于内容和讲师的正面反馈，很多听众留言夸讲师学识丰富，条理清晰，循循善诱。如果你遗憾错过了那次的分享，没有关系！因为我们再次邀请到了这位具有匠人精神的材料牛人——钱军朋（Sheldon Qian）！

钱老师善于从世界范围的广度关注技术发展态势，以严谨踏实的态度专注自身领域以提升个人深度。十几年的模具设计及塑胶成型工艺经验，铸就了其对材料独特深刻的认识。本次钱老师又会呈现怎样的精彩，我都等不及啦！

钱军朋（ Sheldon Qian