共享单车市场新玩法越来越多，现在不单有免费骑行，甚至还有红包可拿。
3月23日，摩拜单车宣布“摩拜红包车”将在全国上线。用户打开摩拜单车APP，除了可以看到周围可供使用的摩拜单车外，还有可能发现红包图标，摩拜用户只需通过GPS定位找到“摩拜红包车”并解锁骑行，有效骑行超过10分钟，即可获得包括2小时内骑行免费和最低1元、最高100元现金红包的双重奖励。
作为共享单车市场的重要一极，摩拜单车缘何此时推出红包车，红包车的背后有哪些黑科技予以支撑？意味着竞争进一步白热化的这一举措，将带给共享单车行业怎样的影响？未来共享单车的制胜关键何在？
核心并非免费：一石三鸟的红包车攻略
共享单车竞争如火如荼，从颜色对打到彩虹大战，从免押金到发红包，从国内市场到海外市场，共享单车正驶进深水区。考量一家共享单车竞争力的关键时刻已经到来，谁能打破现有的同质化藩篱，以科技实力驱动精细化运营，谁就有可能在彩虹大战中赢得更多用户的认可。
尽管红包车的推出被一部分观点解读为共享单车补贴时代的到来，但从红包车推出的更深层原因来说，这并非单纯的类似于快的、滴滴在几年前的补贴大战。一方面，相比简单粗暴的补贴，共享单车的红包玩法不同，加入了很多黑科技的元素和场景与任务设计；另一方面，在竞争局势下，无论是资本市场还是用户，都希望能看到更具突破性和冲击力的单车竞争模式出现，尤其是如何解决目前共享单车所面临的用户层面欠文明行为、行业层面的同质化竞争，是共享单车平台所面临的重要课题。
此番摩拜红包车的出现，有望解决制约单车共享的几个问题。
其一，更好的连接车与人，通过红包玩法激励用户文明出行（在一定程度上由于红包夺宝游戏的规则设计，来降低私自上锁、损坏车辆等不文明行为）、提升车辆的运转效率，降低车辆调配管理成本、增强用户粘性和日活；
其二，更高的差异化竞争门槛，以领先的用户基数规模加持，通过夺宝游戏的介入，在竞争层面打破同质化藩篱，以夺宝游戏的场景打造和任务设计，将共享单车的玩法升级，在用户与单车之间建立更有趣味的连接，以互动交互提升摩拜的差异化竞争力；
其三，通过在夺宝游戏中加入增强现实等黑科技，以科技实力驱动精细化运营，为车与人之间加入一个动态调整的因子，更好的解决出行高峰期供求不平衡的现状，提升非高峰期车辆运转率，为共享单车市场引入全新的游戏规则和制度设计。
以上三方面，正是红包车所能撼动目前竞争僵局的一石三鸟之举，让红包不是简单的补贴，而是作为一种竞争和用户激励的制度设计和全新共享单车游戏规则，进一步刺激共享单车市场的可持续发展。
没有科技实力的人车生态很难走远
如果仅仅是推出红包玩法，只能是给用户一时之爽，难以提升整体竞争力。而摩拜的红包车玩法，则满载黑科技，在一定程度上提升了竞争对手的跟进门槛，并有望以科技实力和技术创新加码人车生态，构筑更为牢固和动态的人车生态圈。
具体来看，摩拜单车定位为全球第一大智能共享单车平台，在共享单车市场首创将GPS定位模块、物联网芯片集成在车身智能锁上的模式，并通过新一代物联网、云计算和大数据技术将超过百万量级的摩拜单车与用户手机上的摩拜APP相连接，实现精准定位车辆位置、实时掌控车辆状态，对每一辆摩拜单车精细化管理。
而基于此推出的“摩拜红包车”则借鉴风靡全球的“Pokemon Go”增强现实游戏设计，综合运用物联网与LBS（基于地理位置）技术，以此实现对车辆状态和实时位置的精准掌控，以黑科技夯实摩拜差异化竞争根基，带给用户福利和体验提升的同时，在共享单车彩虹大战中再占制高点。
可以说，红包玩法谁都能玩，但要跟进摩拜的红包车玩法，则需要从基础做起，提升自身的科技实力方才能跟得上摩拜的创新脚步。然而，由于市场和用户留给单车品牌创新的时间并不多，因此，抢位推出红包车的摩拜，进一步将大部分竞争者甩在了远距离之外。
之所以说是进一步甩开竞争对手，是因为在红包车推出之前，作为先行者的摩拜单车已经在市场上取得一定先发优势。比如，据第三方数据公司艾瑞咨询刚刚发布的《2017中国共享单车行业研究报告》显示，2017年2月20日至26日这一周，摩拜单车的日均有效使用时间已逼近1100万分钟，领先行业第二名逾40%，使用量居行业首位，且优势较为明显。
而摩拜能实现如此占比，背后是对科技创新的不断冲击。在过去一年中，摩拜不断出击，与腾讯、携程和华住在互联网、旅游和酒店等领域联合发力，打造无缝衔接的城市短途出行体验。
而尤其是在科技层面，摩拜单车已经与微软、沃达丰等国际顶尖科技巨头建立了深度合作。其中，微软Azure云操作平台服务为摩拜单车的海外运营提供技术支持，而全球物联网行业的先驱企业——沃达丰则为摩拜单车量身打造了物联网平台解决方案。
如此种种，无不说明摩拜单车一直注重科技创新，整合领先技术资源，以科技实力驱动精细化运营，为其制胜共享单车市场打下了人车生态建设的基础。
人车生态是共享单车的未来发展趋势，只有能更好的连接人与车，才能盘活车辆的最大潜力，满足用户的多元化出行需求。未来，不排除摩拜单车会进一步与出行链条上的各方深度合作，为用户打造短途出行的一站式、无障碍通路。而这一切，都是以科技创新为基础和前提的。
烧钱竞争不足虑，学会精细化运营才是关键
技术创新带来的直接结果便是运营上的精细化，如果微信几年前没有创造出红包玩法并为此精耕细作，今天就不可能有超越支付宝的线下支付记录的实现。而随着摩拜推出“红包车”计划及背后所彰显的科技实力驱动的精细化运营，其随后的想象空间也被进一步打开。
无论是将其视作提升用户粘性、推动文明出行的举措，亦或是在白热化的彩虹大战中祭出的差异化大招，其关键在于，红包车的背后到底有没有科技实力和技术创新的支撑。因为，红包可以吊起用户参与的兴趣，但红包车作为一种探索商业化的路径，其则是科技创新的产物，正如鸡年春节期间火热的VR红包一样，有技术支撑就能让红包含量升级，提升用户体验的同时构筑自己核心竞争力的重要组成部分。
譬如，之所以摩拜能成为艾瑞报告中的领先者，关键就在于其是第一家将物联网、云计算和大数据技术同时运用在出行产业的公司。其所开创的APP精准定位和显示小橙车的方式，解放了人们的视野。预约用车的设定，解决了人们的焦虑感。而扫码即走、锁车付费等“黑科技”又满足了人们对个性化和效率的追逐。全程可追踪和精细化管理，提升了管理效率的同时，也给小橙车规范化使用带去利好。
反观一些不重视科技创新的市场参与者，因在核心专利技术方面较为欠缺，导致出行服务一直难以有质的提升，在找车、用车、锁车等多个环节中都有广受用户吐槽的“槽点”。而摩拜的精细化运营，则让其一直被模仿难以被超越。
可以预见的是，载有增强现实、大数据、GPS、LBS等黑科技的红包玩法，只是共享单车市场差异化竞争的开始，后来者或许可以凭借资金投入跟进红包车的玩法，但却难以全面复制玩法背后所隐藏的技术创新特色。在越来越临近的深度竞争中，科技含量的多少将越来越大程度决定行业发展的后劲。对红包车的始作俑者摩拜来说，在共享单车一日千里的快节奏发展中，其通过红包车向外界展示了什么是差异化拓展共享单车竞争的方法与姿势，由此而打开的想象空间，使摩拜单车的未来甚为可期。
