雾霾防激光 烟雾挡战舰！战舰世界烟雾战术的演变与发展

战舰世界中的烟雾，长久以来，不管是在野队或者蓝海联赛中，一直是战术的核心，重中之重。究其本质，是一个区域减伤技能。传言许久的0.6.9版本烟雾机制改动胎死腹中，烟雾弥漫的战舰世界还将再续存一段时间；然而毫无疑问，从这个游戏诞生之初就横行至今的的发烟战术已经引起了开发者的重视。

今天我们有幸请到了蓝海联赛冠军队伍茶会的队长，国服最神秘胜率最高公会NINI的会长血库，让我们一同回顾一下发烟战术的进化史，来了解一下烟雾在各版本3轮车中的应用思路。

在测试版中，日航033、044输出配置极为强大，此时的发烟战术原型为骑脸CV。

这一些列版本具有如下特点：

1.DD中段有50%鱼雷易伤，1发入魂

2.战斗机无扫射无法抵御大火球

3.水面防空孱弱

4.无雷达

5.无灭队惩罚

这一切使得CV在BB人肉防雷带（CV另一侧贴山）以及美驱烟雾的掩护下可以在对方10-15km起降飞机，迅速打崩对面；无论选择撕CV还是先拆DD，距离优势使得发烟CV可以快速起降投弹，投完就送；而对方的盲烟大火球将被BB全部吸收，炮舰又难盲中烟中CV从而崩盘，这是远古版本发烟战术的最强形态；但此时发烟车队的最大敌人是……出生点位。

在5层技能的版本中，放弃隐蔽选择广博-15%技能CD的美驱可以将两次烟的间隔压缩至10秒以内，配合CV的点亮构成五技能版本发烟战术的标准形态：广博美驱、CV、炮舰；

该阵容适应性广泛，几乎所有炮舰都可以通过这种方式迅速练级，但缺点是DD在高级房中将吃不到任何经验；

（广博烟版本练船总体胜率接近91%）

随着雷达加入、防空加强，这一阵容的强度也在逐渐下降，但是由于反制烟雾的手段的匮乏（雷达CD4分钟，战斗机扫射前摇长难以压制飞机视野导致反烟雷被早早点亮）,所以这个版本的蓝海联赛及中欧对抗赛均以蹲烟为主要战术，而在欧洲队伍被中国队无限拉烟暴打一顿之后，广博从15%削至5%，挪到了第二层；

在没了大广博，CV统治力下降，雷达CD缩减之后，发烟战术开始产生分化，根据舰种不同各具不同的优劣势，下面详细说明目前一系列版本中发烟车队的特性：

1.传统练级

形态：无雷达炮舰+美驱+CV

长处：适应性广泛，高低级均可使用，适合练船

短处：无反烟手段，抓DD依赖CV，爆发力平平，没有拆除防空支点能力

传统发烟车与广博版本并无太多不同，但是基于DD占点及发烟的位置矛盾，传统发烟车更多的是开局分头行动，中盘再集合发烟推进/防御，技能之间的关联并不大，1+1>2的效果也并不突出；但这套车队可以从4级用到X级，泛用性无与伦比，只要有合适的型号，依然可以打出漂亮的战绩；