在此次沙特的对美军购中，“私人定制”的护卫舰型LCS应该是其获得的最大件武器装备，但很可能也是最没用的一款。
就在昨天，沙特让世界再次见识到了土豪的风范，当日沙特与美国签订了总额高达1100亿美元的军购大单，而在未来10年中，两国甚至将签署高达3300亿美元的巨额军购合同。当人们在感叹沙特有钱任性时，却很少有人注意到这实际上是美国对这位中东重要盟友的杀鸡取卵，数千亿美元的军购大单将令沙特的军事与经济处境更加危险。
图为F15SA版“沉默鹰”，该机是沙特F15SA双座战斗轰炸机的最新改型，结合了F15SK“沉默鹰”的一些特点，这款战机很可能也在沙特此次的军购订单之中。
当沙特与美国人签订1100亿美元军购大单时，很多人将目光转向了2011年12月29日，那天沙特与美国签订了当时世界上数额最大的单笔军售——价值300亿美元的84架F15SA战机采购合同。2011年的沙特掏钱时的心情是相当愉快的，因为这84架F15SA是对沙特在1978年“和平之日”项目中获得的60架F15C/D与1993年72架F15S（低配版F15E）的整体升级，令沙特距构建中东最强，尤其是比以色列强的空中力量的梦想更近一步。
愉快通常是与轻松相伴的，对2011年的沙特确实是这样。美国WTI（美国西德克萨斯轻质原油）原油现货平均价格2011年为95.04美元/桶，相比2009年与2010年分别增长33.12美元/桶与15.59美元/桶，英国北海布伦特原油现货价格2011年为111.26美元/桶，相比2009年与2010年分别增长49.49美元/桶与31.76美元/桶。因此，作为中东地区的头号原油出口国，2011年堪称沙特的“黄金时光”，300亿美元的军购合同确实不值一提。
沙特此次订购的是“黑鹰”家族中最顶级的“武装黑鹰”直升机，指望几乎毫无直升机技术积累的沙特短期内组装“武装黑鹰”是很困难的。
但2017年却已完全不同。自2014年美国与沙特为应对在克里尼亚危机给俄罗斯施压，将油价由80美元/桶腰斩至40美元/桶后，一直未能恢复。不仅如此，受到美国页岩油开采的影响，据说花旗集团预计未来5年原油价格将维持在40至65美元/桶的区间内。就在5月11日，沙特能源部长表示会将原油减产延长至下半年。如果考虑到沙特目前仍深陷也门战事未能抽身，总额1100亿美元以及未来的3300亿美元军购确实无异于割肉。
对于沙特而言，原油价格是长期问题，而深陷也门战事短期的眼前问题，如果通过这一系列巨额军购能令也门战事改观，甚至能抽身而出也是很划算的。但这显然是不可能的。现有信息显示，在1100亿美元的军购中，包括沙特采购150架S70“黑鹰”武装运输直升机，以及4艘护卫舰型LCS濒海战斗舰。其中S70“黑鹰”直升机将全部在沙特国内进行组装，而护卫舰型LCS则将根据沙特需求量身定做，总额超过110亿美元。
图为沙特国产Saqr-1攻击无人机，其中国技术背景相当明显，相比造价高昂的美制装备，中国装备对沙特而言更加务实，跟能解决沙特的实际问题。
从S70“黑鹰”与LCS中不难看出，此次沙特对美军购仍集中在短期内无法投入实战的高端装备，而此时统领10数万大军深陷也门泥潭的沙特需要的，是大量的现役装备补充，以及能有效提高作战效率的高效新型装备。此前中国出口沙特的“彩虹”系列无人机不仅令沙特对敌方廉价目标的打击能力倍增，甚至推动了沙特本国察打一体无人机的研发，因此，从对战场实际作战能力提升的角度来看，“彩虹”无人机甚至比F15战机更重要。
反观S70与LCS，尽管前者选择在沙特国内进行组装，但此前沙特并无任何组装与研发直升机的能力，组装之前需要进行大量基础建设与人员培训，首批直升机交付时间将远远迟于原装进口。至于以色列都无法负担的护卫舰型LCS，实在想不出它能对立足游击战的也门胡赛武装起到什么至关重要的打击能力。更为可怕的是，面对国际石油价格的持续走低，上千亿美元的军购将极大占用原本就已捉襟见肘的沙特军事投入，从而进一步恶化也门战事。
尽管巨额军购在经济、军事上对沙特没什么好处，但对一直鼓吹制造业回流，积极增加国内就业机会的特朗普而言却是利好众多，除了为国内军火巨头带来巨额订单外，还能增加数目可观的就业机会，同时还可进一步增强对沙特的控制，可谓一箭多雕，只不过这一箭射向的是自己人。
