科普\/KTM 1290 Super Adventure S\/R\/T各版本小解！

KTM重量级探险猛兽1290 Super Adventure根据定位分三个版本，分为R版、S版和T版。

三款车的显示仪表都采用全新的 6.5吋 TFT显示屏幕 ，也备有 TPS胎压检测 系统。 R版 和 S版 拥有全新造型的LED头灯，感觉似外星人。

R版主攻越野，S版主攻街道。三个版本在一起就更加显得各个版本的特点了，KTM也是用这样三款车取代了原先的1190 Adventure。

三款车的引擎全部一样，都是现款1301cc LC8 V2引擎。但是引擎进气部份有改良，令进气效率更高。

新车马力仍是160bhp和14.24kg-m，全部装配Bosch的MSC稳定系统，附有Cornering ABS和Cornering Traction Control功能，并有多种动力模式选择。

1290 Super Adventure T

现款的1290 Super Adventure T版本。因为带有边箱和防撞护架，车款定位是以旅行为主，介乎R版和S版之间。

铝合金轮圈，前轮直径19吋，后轮是17吋。巨型的30升油缸，保证了超长的续航。

1290 Super Adventure R

R版以橙色车架和防撞架为记，替代以前的1190 Adventure R。全调式WP长行程避震，前后减震行程长达220mm。避震特性是PDS渐进式油压，强调操控。

高离地距，越野轮胎、钢线铃，前轮轮21`吋，后轮18吋。主攻越野路况。动力模式除了有Sport / Street / Rain之外，也多了一个Off-Road mode。

为配合越野路况，后轮的ABS系统可以关闭。还有Hill Hold Control (HHC)，Motor Slip Regulation (MSR)等高端装备。

1290 Super Adventure S

S版以铺装道路为主，用来代替之前的1190 Adventure。铝合金轮圈，前轮19吋，后轮17吋。电子避震特性较硬，行程也较短，座高也较低。采用道路轮胎。有LED转向灯和定速巡航功能。