今天分享的是
低空经济专题系列
深度研究报告：《
低空经济专题：2024城市低空经济链接力”指数
》
（报告出品方：
火石创造
）
报告共计：
22
页
核心观点
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低空经济：以通用航空为主体，依托有人和无人驾驶航空器的综合经济形态，包括载人、载货等在低空范围内的一切经济活动。
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产业链：上游为研发设计与原材料，中游是零部件制造与集成，下游是应用与服务。
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指数：包括企业聚集度、资本活跃度、创新聚集度和环境友好度四个一级指标，各项指标得分分别根据相关数据标准化处理结果汇总得出。
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趋势：区域聚集态势正不断加强，大湾区释放领跑示范效应，应用牵引形成市场新业态，因地制宜实现差异化布局。
该报告主要探讨了低空经济的发展现状、产业链构成、城市低空经济“链接力”指数以及发展趋势。报告认为，低空经济作为新质生产力的重要代表，具有创新引领、绿色低碳、数实融合等特点，是培育发展新动能的重要方向。
低空经济概述与进展
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概述：低空经济是以通用航空为主体，依托有人和无人驾驶航空器的综合经济形态，包括载人、载货等在低空范围内的一切经济活动。低空经济产业链条覆盖较广，主要涵盖低空制造、低空飞行、低空保障和关联支持产业。
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进展：2021年2月，《国家综合立体交通网规划纲要》首次将低空经济纳入国家发展规划；2023年6月，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等顶层政策相继实施，低空经济发展进入有法可依的新阶段；2023年12月，中央经济工作会议将低空经济明确为国家战略性新兴产业；2024年3月，低空经济首次被写入《政府工作报告》。
低空经济产业链
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产业链构成：低空经济产业链上游为研发设计与原材料，主要代表企业有中国铝业、宝钛股份、中国商飞等；中游是零部件制造与集成，包括无人机、直升机及eVTOL（电动垂直起降航空器），代表企业有大疆创新、中信海直、亿航智能等；下游是应用与服务，应用场景包括低空经济+物流、旅游、农业、消防、巡检等，代表企业有莱斯信息、深城交、川大智胜、中信海直等。
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产业链扫描：火石创造产业数据中心数据显示，截至2023年末，全国低空经济企业数量2达3742家，其中上游企业639家、中游企业3116家、下游企业761家。2020年至2023年，全国低空经济企业增加619家，其中上游新增7家，中游新增600家，下游新增28家。低空经济领域零部件制造与集成环节企业聚集度最高且仍在进一步强化，成为各地竞逐低空经济万亿级赛道的核心阵地。
城市低空经济“链接力”指数
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低空经济“链接力”指数指标体系：作为新质生产力的重要代表，低空经济的发展涉及企业参与、资本投入、技术创新及政策支持等多维度互动。为综合评价各地低空经济发展水平，每日经济新闻·城市进化论联合火石创造产业数据中心构建评价指数模型，形成城市低空经济“链接力”指数指标体系（2024）。具体如图所示：
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低空经济“链接力”指数30城：从全国来看，北京和深圳在低空经济产业领域扮演着“领头雁”的角色，堪称“低空经济之城”。北京、深圳低空经济“链接力”指数分别达到83.49、77.28，前者在企业聚集度、资本活跃度和创新聚集度指标上领跑全国，而后者在环境友好度上居全国第一。上海、广州、西安、南京、成都居第二梯队，低空经济“链接力”指数分别为46.66、44.49、43.45、42.52和41.17。
城市低空经济上中下游“链接力”指数
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低空经济上游“链接力”指数：低空经济上游“链接力”指数30城：北京、深圳稳居第一梯队，上海、西安、南京、广州、成都、无锡、苏州、武汉跻身前十。
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低空经济中游“链接力”指数：低空经济中游“链接力”指数30城：北京、深圳领跑，上海、广州、成都、南京、西安、武汉、杭州和天津跻身前十。
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低空经济下游“链接力”指数：低空经济下游“链接。
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