作者 | 张逸

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共享单车，如今无疑是互联网行业的最大风口，互联网大佬们也是垂涎欲滴，各个争相入场， 滴滴投资ofo，腾讯美团入手摩拜，但中国市值最高的公司阿里巴巴，却一直未见其身影 ，大家都在猜想，马云到底在憋什么大招，迟迟不见动作，想当年共享出行，马云与马化腾可是打的不可开交。

如今，答案终于揭晓， 3月1日，共享单车平台“永安行”宣布完成A轮融资，投资者包括 蚂蚁金服 、IDG资本、深创投等多家投资机构，这意味着 马云也正式进军共享单车。

目前市场上已经有了黄色的 ofo，橙色的摩拜，红色的 CCbike、蓝色的 bluegogo ……共享单车大战越演越烈，马云爸爸的加入，将让这团火越烧越旺。

与其它共享单车平台不同，永安行主打的口号是 “免押金” 。永安行与支付宝芝麻信用达成合作，用户在绑定身份信息后， 只要芝麻信用分超过600，就可以“无押金”租车。 永安行的这一做法切中了共享单车押金高、管理混乱等痛点。除此之外，永安行可依托支付宝数亿的用户中高于600芝麻分的这部分人群成为潜在用户群。

不是最火的摩拜和ofo，马云何以看上“永安行”？

如今，共享单车领域最火的双子星当属摩拜和ofo，无论是从融资额看，还是从市场份额看，都是最具投资价值的公司，马云为何选择一家 2016年11月 才进入共享单车的公司呢？这家“永安行”到底什么来头？

据了解， “永安行”的母公司永安是国内最大的公共自行车运营商之一 ，公司成立于2010年，主要承接政府的公共自行车系统项目，到目前为止，永安运营着全国 200多个 城市的 80万 辆共享单车。目前全国公共自行车会员 1500万 ，最高日借还车次数超 220万 人次。

可以说，永安在有桩共享单车领域已经有6年的运营经验，市场占据率极高，目前中国公共自行车的投放量约160多万辆， 永安就占据一半的市场份额。

未来3年有桩共享单车会达到300万辆；而无桩共享单车在中国刚刚起步分别在北上广深及成都，总投放约15万辆，未来两年有效使用总量会在300万辆左右。

原来， 按共享单车的市场份额来看， “永安”才是全国的老大 ，摩拜和ofo，还只是刚起步的小弟，难怪马云会看上。

认 干爹、垒钱、烧市场，价格战正式开打