【EV视界4月18日报道】昨日，主题为“互联网X新能源”的上汽荣威“汽车创兴者大会”在上汽荣威儿童文化中心正式举行。
【EV视界4月18日报道】昨日，主题为“互联网X新能源”的上汽荣威“汽车创兴者大会”在上汽荣威儿童文化中心正式举行。
作为媒体EV视界有幸参加了本次大会。上汽荣威邀请到最强大脑主持人蒋昌建来主持本次大会，风趣幽默的开场尽显优秀主持人的风范。创兴者大会的参与嘉宾有汽车界的院士、汽车行业专家、互联网行业大佬、各位权威级人物针对汽车行业未来发展趋势和汽车智能网联进行了一场激动人心的思想众筹。
随着互联网和新能源技术的发展，全新汽车时代将到来。上汽率先提出电动化、网联化、智能化和共享化“新四化”趋势。
电动化
电动化是最关键和最基础的部分。上汽已经自主掌握了核心“三电”科技，将继续发展新能源汽车核心技术，推出很多满足不同用户使用要求的电动汽车产品，为不同续航里程、不同级别车型打造解决方案。
网联化
未来的汽车是软件驱动，软件在整个汽车的比例会越来越多。中国是最大的新能源汽车市场，也是最大的应用数据市场，而上汽是目前互联网车型占比最高的车企，也是唯一实现互联网汽车量产化的车企。
智能化
上汽有两块体现智能化这个关键词，一块是上汽技术中心在做，主要是马上量产的一些智能化的技术，另一块是前瞻技术部在做，上汽投入了大量人力、物力、精力做智能驾驶。
共享化
上汽拥有国内规模最大的新能源汽车分时租赁运营企业环球车享。上汽计划未来四年，让环球车享的运营规模覆盖全国超过100个城市，运营车辆达到30万辆，力争到2020年成为全球领先的新能源汽车分时租赁运营服务平台。
在创兴者大会上，上汽集团发布了荣威“光之翼”Vision-E Concept——纯电动超级轿跑SUV概念车，这也是一台即将在2018年实现量产的概念车。
荣威Vision-E搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新YunOS Auto智能互联系统，并拥有AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电等“未来黑科技”。此外，荣威Vision-E纯电续驶里程超500公里，百公里加速仅4秒，创造了在续航、操控上的极致体验，超越世界级顶尖豪华电动车品牌车型。上汽集团通过此次举办“汽车创行者大会”，推出“来自未来的汽车”荣威Vision-E，对未来的汽车产品和商业模式，作出了一次全新探索。
以“光”为名，Vision-E概念车正式发布。
极致的设计彰显荣威Vision-E概念车的风采，不仅显得优雅自信和动感，更充满了未来科技感表达。
荣威Vision-E整车呈现经典溜背造型和后驱优雅观感，造型动感十足。
在车头，荣威Vision-E首次尝试了中国传统建筑“中轴线”设计元素，以及百万级车型的灯光配置，显得饱满、立体和豪华；
在车身方面，双拱形“双虹腰线”贯穿车身，兼具精妙美感和“四驱”力量；整车形面具有速度和肌肉感，曲面饱满、浑劲内含，极具厚重感。车尾部分，全新的尾灯组设计语言同样进行了升级，看起来更加动感，同时新车尾部线条相比于传统SUV更加具有运动风格，搭配新车底部扩散器看起来非常运动。
此外，荣威Vision-E外形设计也兼顾了实用科技性，风阻系数锁定在0.27，远低于现有市场上SUV的0.34Cd-0.39Cd，极大提升了跑车的速度基因。
荣威Vision-E拥有AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电等“黑科技”
，并搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新YunOS Auto智能互联系统，在全球最丰富和领先的车主大数据基础上，该系统将不断更新迭代，为用户带来极致智能交互体验。
