今天中国终于迈出星辰大海第一步！一百余国44亿人振奋不已！

讲堂

“一带一路”覆盖沿线44亿人口，互利共赢早已超出了传统地缘理念的理解范围。中国主导的项目会开出联合国的范儿，也打开新世界地缘格局的新局面。本期迷彩虎为您解读“一带一路”。

2000多年前，西汉的张骞带着夹击匈奴的使命，接连两次远赴西域。尽管耗费十数年依旧没实现当初的军事意图，一不小心凿空的西域通道，却意外成就了举世闻名的丝绸之路。

丝绸之路第一次把古老而隔绝的文明联系起来。引进的葡萄，石榴满足了吃货的胃；在鄯善、车师屯田的汉军使用地下相通的穿井术，和当地人民一起创造了坎儿井的传奇。

强大军力带来了丝路上的繁华安宁，而不是如今某国四处输送的战乱与贫穷。秦汉时期开通的海路联系，在唐代演变成东南沿海的“广州通海夷道”。这条被冠以“海上丝绸之路”的航路全长1.4万公里，直达非洲东部。航行在这条路上的郑和拥有独一无二的全球海军，但和咱们来往的也都成了商贾而不是黑奴。

两条丝绸之路无疑彰显了中华民族开放包容的基因，只是随后的闭关锁国却让人几乎遗忘，我们才是最早联通世界的国度。于是，2013年中国再次提出欧亚大陆经济整合的大战略：共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。

河西走廊的驼铃声穿越两千年再度回响在耳畔，张骞们曾经走过的路，如今在中国列车的拉动下，让欧亚大陆都搭上经济繁荣的便车。再加上联通欧亚非三大洲的21世纪海上丝绸之路经济带，海路并行的经济带闭环雏形初现。

15世纪的地理大发现，带来了数百年海权至上的时代；也让如今几乎所有财富都在沿着海洋配置。海权论曾创造“日不落帝国”的辉煌，时至今日成功崛起的，仍旧是海权强国。

海权论下的陆权国家要想崛起，只能突破海洋去挑战传统强国，“修昔底德”陷阱在西方眼中无可回避。

然而一战二战再到海湾战争，海权论最后还是得去依靠欧亚大陆的力量。汉唐的雄风曾在陆路吸引万国来朝，而一心争霸的现代地缘博弈，最终只剩下阿富汗“帝国坟场”的美名。近代陆权衰落的真相，正是老牌大国抱残守缺的“零和博弈”。

不要独奏曲，只要交响乐的“一带一路”，覆盖沿线44亿人口，互利共赢早已超出了传统地缘理念的理解范围。一带一路高峰论坛的代表涵盖130多个国家和70多个国际组织，一个中国主导的“项目会”已经开出了联合国的范儿，想靠着海上封堵就遏制崛起，如今真的可以洗洗睡了。

互利共赢的理念让陆权不至于陷入大国操盘的陷阱，独特的地缘位置在国力强盛之后开始发力。毕竟占世界人口比重超过80%的亚欧大陆，是注定绕不开的话题。雄踞亚欧大陆、海陆兼备的中国；不论是连接的欧亚大陆桥还是海上经济带，沿线遍布经济合作，无疑比万里之外的美洲更占地利。

在二战废墟上发力的马歇尔计划，借助一家独大的国力奠定了美国如今的经济地位，无疑也影响了人们对地缘的认识。如今的我们常被称作“世界钢产量第一的是不加河北的中国，第二是不加唐山的河北，第三就是唐山”。产能的实力足以凝聚亚欧大陆的经济融合，“一带一路”趁势担起联通内外的重任。

一带一路沿线聚集着欧亚大陆46亿人口中的44亿，向西的欧亚大陆桥有巨大的经济需求，中国的资金、产品直接输出到核心地带。作为基建界的一股清流，中国开展的亚洲公路网、泛亚铁路网规划建设，如今已经开通公路通路13条，铁路8条，展示了中国人谋求改变当前世界地缘格局的决心。

从中国一直经过西北、西南、俄罗斯、中亚、中东，然后到欧洲，然后是从东南沿海下海，经过东南亚、南亚、阿拉伯半岛一直到东非海岸，整个欧亚大陆以及半个非洲都被覆盖在这个庞大计划当中。说是中国版马歇尔计划也不为过，当年美国把欧洲、拉美拉过来打造以自己为核心的经济体系。今天的中国把整个欧亚拉进来，打造属于自己的中华体系。

面向东方的海洋航路，继续向发达的海洋经济体系开放，资金、技术在沿海地区扎根，东部黄金海岸得以继续崛起。传统的中西部内陆地区将形成对外辐射中心，成为面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。互利共赢的发展逐步打造中国自己的国际经济格局。

逆历史潮流而行的那个大国，幻想着用海权维持霸权统治，游离于一带一路之外走进孤独的角落。半路插足的TPP，本想重新制定世界贸易新规则，如今却成了烂尾。强大的武力并不代表一切，凝聚起世界的人心才是大国该有的风范。