广州“飞的”全球商业首飞、数字人“小佳”带来智慧出行新体验……一大批高精尖产品在广州持续“上新”

新质生产力自2023年9月被首次提出后，便成为经济热词。从字面上看，新质生产力中的“新质”就是一种 “新的质态、新的形式” 。这种“新的质态”“新的形式”的生产力是相对于传统生产力而言的，是社会生产力经过量的不断积累发展到一定阶段产生质变的结果。

概括地说，新质生产力是创新起主导作用，摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态。

你未必听说过“视源股份”，但你一定见过他们的产品。从北京大兴机场的裸眼3D曲面屏、世界500强大企业开会时使用的maxhub，到电梯里的广告屏幕、中小学校的多媒体黑板……这些与百姓日常生活息息相关的产品，大多都是出自视源股份这家广州企业。

视源股份可谓视听产业的全能型“选手”，它既是全国科技创新的“百强”，又是国家级专精特新“小巨人”，还是制造业单项冠军的示范企业。

据悉，从做电视机板卡创新起家，视源股份目前已孵化出TV板卡、未来教育品牌（希沃seewo）、企业服务品牌（MAXHUB）三个工信部单项冠军产品。相关数据显示，全球每三台电视机中就有一台的主板由视源股份设计，每两块教育互动屏中就有一块来自视源股份。

从2005年在广州刚创业起步的一家小企业，成长为全球液晶显示主控板卡与交互智能平板细分产业龙头企业，年营收超209亿元，视源股份始终坚持以科技创新促进新质生产力，持续加大科研投入。据该公司2023年业绩快报显示，2023年度，该公司投入研发经费超14亿元。

有观众问“小佳”从大学城北到机场南要怎么走，“小佳”清楚地告知对方地铁乘车方式、换乘情况和耗费时间；当观众进一步询问交通费用时，“小佳”会根据交通方案给出价格……这是佳都科技近期在产业科技融合发展成果展上展出的数字人“小佳”及其背后的知行交通行业大模型。

作为人工智能行业龙头企业，佳都科技通过不断地技术攻坚和自主创新，带领整个轨道交通行业转型升级，让城市交通更“智慧”。佳都科技2023年6月正式发布行业首个“交通大模型”佳都知行交通大模型，目前正在推动该交通大模型的应用落地。

“作为基于通用大模型、大交通业务场景、行业知识库和海量场景数据形成的‘强人工智能’行业大模型，佳都知行面向城市轨道交通领域，有效赋能应急指挥、智能客服、智能运维等重点场景，实现乘客出行体验提升、决策指挥效率提升和智慧运维能力提升。”佳都科技集团董事长兼CEO刘伟说。

那么，大模型技术如何赋能交通领域的实际应用场景？事实上，从乘客进入地铁开始，基于视觉大模型Trans-V的集中判图就能快速完成安检，而基于语言大模型Trans-GPT的智能客服系统，则能通过交互问询的方式帮助乘客进行线路、票价等信息查询和快速购票。通过这一系列乘客从进站到出站的全流程举措，帮助交通领域实现智能化治理。

“人在家中坐，外卖天上来。”无人机送外卖已成为现实。随着技术的不断发展，无人机的应用场景也不断丰富，不远的未来，从城市高层建筑外墙的安全检测、维护维修、高楼救援，到城市空中出行、低空游览，充满无限可能。

去年10月，低空经济领军企业亿航智能的EH216-S无人驾驶载人航空器成为全球首个获得型号合格认证的无人驾驶载人电动垂直起降航空器。随后，EH216-S成功搭载乘客在广州完成全球商业首飞演示，这意味着人们的出行时间将有可能大幅缩短，出门“打飞的”不再是梦。

在政策的有力支持下，亿航智能正携手多个合作伙伴，在粤港澳大湾区加速推动低空经济生态建设。EH216-S已交付广州开发区交通投资集团下属航空智能科技企业广州亿通智航技术有限公司，率先投入九龙湖运营点，更多的空中观光、物流应用的飞行航线与运营点正在规划中。今年2月，亿航智能与广州空港经济区管理委员会、广州经济技术开发区管理委员会、广汽集团达成战略合作协议，合力打造丰富的低空产业链生态，助力广州高质量发展低空经济。

数据是AI时代的石油，而算力则是AI时代的基础设施。广州数字科技集团有限公司（下称“广州数科集团”）已构建起面向行业通用的aiCore System人工智能大数据平台，布局“通信、算法、算力、数据、场景”全要素技术，意欲通过全面夯实数字经济基础技术能力，形成从技术底座到场景应用等全链条的创新水平跃升，培育极具价值的数字新质生产力。

作为广州数字经济发展的主力军，广州数科集团加速推动数字科技的创新能力转化为现代产业的迭代升级。该公司建设运营“人工智能算力中心”，建设逻辑集中、云数融合的“政务云”，建设管理精细、场景突出的“国资云”，建设互联互通、先进智能的“信创云”，提供高效便捷、灵活弹性的人工智能普惠算力服务，并参与全市统一的公共数据运营平台建设，为运营平台提供数据存储、加工、流通等新型基础设施支撑。

充电时间长一直是新能源车的痛点，广州这家企业推出“加油式充电”，让新能源车充电时间媲美油车加油。

通过电芯材料体系与电池系统的体系化研发，巨湾技研实现7分钟、10分钟、12分钟、15分钟等多款超充/极充电池产品的开发、量产和整车搭载应用。其最大亮点是，0%~80%充电仅需7.5分钟，增加超400公里续航。现已搭载在埃安车型，并以“充电5分钟，续航207公里”的成绩获世界纪录认证机构（WRCA）颁发的“最快电动汽车充电技术”认证。

电池效能受高低温影响，超充的使用是否仅限于部分区域或时间？巨湾技研表示：“为解决极端天气下电动汽车充电速度大打折扣这一问题，我们去年推出全新自主研发的凤凰电池。这一新一代电池系统技术，能使电动汽车在全天候(高低温)条件下如常运行，并在300~1000伏不同电压平台上极速充电，实现四季全天候条件下的快充，并具备能量高、安全性高、寿命超长及维护成本更低等综合优势。”