南水北调中线引江补汉工程在机械化施工方面取得重大突破。中铁工业研制的两台大直径TBM掘进机成功下线并通过验收，这标志着引江补汉工程机械化施工迈入新阶段。该工程面临复杂地质条件和施工难点，全线共投入10台硬岩掘进机。两台新下线的TBM机具有不同的技术特点和应用场景。‘江汉平安号’TBM搭载多项智能化技术，具有超前探测、智能掘进等优点；而‘江汉开拓号’TBM则针对特定标段地质难点进行了专门设计。引江补汉工程是南水北调后续工程首个开工建设的重大项目，对优化我国水资源配置和保障国家水安全具有极为重要的意义。
'江汉平安号' TBM搭载智能化技术，具有超前探测、智能掘进等优点；而'江汉开拓号' TBM则针对特定标段地质难点进行了专门设计，最大程度降低潜在施工风险。
该工程对优化我国水资源配置和保障国家水安全具有极为重要的意义，是构建完善国家骨干水网的标志性工程。
日前，南水北调中线引江补汉工程在机械化施工方面取得重大突破。10月25日，中铁工业旗下中铁装备研制的“江汉平安号”（中铁1468号）双护盾硬岩掘进机在郑州顺利下线；10月28日，在四川德阳基地，中铁装备研制的“江汉开拓号”（中铁1466号）单护盾硬岩掘进机也成功通过验收。这两台大直径TBM的相继下线，标志着引江补汉工程机械化施工迈入新阶段。
引江补汉工程沿线地质条件复杂，施工难度大，具有大埋深、长线路、大洞径等技术特点和“高地应力、高水压、高岩石强度，断层多、地下水多”等地质难点，面临强岩爆、突泥涌水、大断裂、软岩变形、高温、有毒有害气体等多重挑战，在我国长距离有压引调水隧洞中单洞长度最长、洞径最大、综合难度最高。全线共投入10台硬岩掘进机，掘进段总长123千米。今年9月26日，应用于该项目的首台硬岩掘进机“江汉先锋号”正式下线。
“江汉平安号”TBM开挖直径11.93米，总长约180米，掘进总长度约16.6千米，应用于引江补汉工程土建施工及金结机电安装2标。该设备搭载多项智能化技术，具有超前探测、智能掘进、安全高效可靠等优点。设计团队还为其搭载了超前地质探测系统、卡机预警系统、刀具状态检测系统等多项创新技术。自主研发的TBM-SMART智能掘进系统，可自动评价地质状态和设备的健康状态，并设置掘进最佳参数，保证TBM掘进的安全、高效。
“江汉开拓号”TBM开挖最大直径12.23米，整机长度227米，掘进总长度约12.17千米，应用于引江补汉工程土建施工及金结机电安装6标。该设备最小转弯半径800米，适应最大坡度10%。设计团队针对该标段地质难点进行了专门设计，通过采用盾体偏心、刀盘扩挖、双速减速机及盾体减磨设计，增加了护盾卡机预警和评估系统，最大程度降低潜在施工风险。引江补汉是南水北调中线工程的后续水源项目，从长江三峡水库引水入汉江丹江口水库坝下，工程实施后将使南水北调工程和三峡工程紧密联系在一起，连通长江流域、汉江流域和京津华北地区三地，形成新的水网格局，为汉江流域和京津华北地区提供更好的水资源保障。引江补汉工程是南水北调后续工程首个开工建设的重大项目，是构建完善国家骨干水网的标志性工程，对优化我国水资源配置、保障国家水安全、促进区域协调发展具有极为重要的意义。
