3.0T、6缸，这辆车，我猜在座的各位没有不爱的！

外观来看，新车配备了全新的熏黑下包围，采用“凹”字造型，内部拥有多组导流风道设计，相较现款看起来更加凶狠。大灯组依旧是经典的圆形外观，不过内部结构迎来微调，采用了四点式造型。此外新款Carrera S从老款Carrera GTS继承了更大的刹车盘，前轮直径408mm，后轮直径380mm。

车尾来看，新车依旧搭载了贯穿式尾灯组，不过从两头粗中间细的造型换成了一条直线的设计，看起来更简洁。此外，车尾上方的梳齿状纵向格栅数量减少，后包围的造型也进行了微调，配备了双边共两出椭圆排气管。此外，新车仍将提供敞篷版本，采用软顶结构。

内饰方面基本延续了新款911 Carrera的设计，配备了全液晶仪表盘，之前硕果仅存的指针转速表被取消，虽然科技感有所提升，但是也少了几分经典的机械质感。此外，中控屏幕附近的造型进行了微调，多功能方向盘上设有驾驶模式选择旋钮。

新车在动力方面迎来升级，搭载3.0T双涡轮增压水平对置6缸发动机，最大功率提升至480马力，相较现款提升30马力，0-100km/h加速时间为3.3秒，相较现款提升0.4秒，极速为308km/h。保时捷表示，发动机配备了新的涡轮增压器和中冷器，有助于提高性能和减少排放。传动系统方面，新车取消手动变速箱，只提供8速双离合变速箱。