实践｜“阴云尽下广州港 新雨一程寻丝路”——武汉大学马克思主义学院暑期实践活动

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2017年7月3日，实践队成员们早早地启程出发，前往广州港开展实地调查。

我们出发喽

前往广州港的路途有些遥远，成员们在淅淅沥沥的小雨中轻快地漫步。但天公不作美，途中雨势渐大，密集的雨幕遮挡了成员们的去路，不得已我们决定在途中寻觅躲雨处对接下来的行程路线再作讨论。

中午吃过午饭后，广州的天气也渐渐好转，黄豆般大小的雨豆逐渐变成细密如织的雨针。踏着广州特有的那份潮湿雨声，我们再度开启我们的旅程。

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广州港是华南最大综合性枢纽港，中国第四大港口，吞吐量居世界第五位，与广州城市相伴相生，在全国沿海港口甚至世界港口中都具有举足轻重的地位，在世界海运史上也有着很高的知名度，是广州一张闪亮的名片。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港；明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。

广州港景

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广州港作为“丝绸之路经济带”上的重要组成部分，依托深厚的历史背景和优厚的国际航运区域、经济条件，为区域经济发展和国家建设“一带一路”提供最有力支撑，切合我们的选题，具有调查价值。通过成员联系和导师协助，我们通过实地走访对广州港进行相关调查，深入了解“海上丝绸之路”的历史渊源，感知其建设与运行情况。

广州港务局

广州港港口处停靠着数辆船只，从隐隐约约地被大雨摇晃着的江面可以想象到平日船只穿梭其间的盛景。尽管处在恶劣的天气，广州港货运的繁华景象可见一斑。

我们在码头游船售票处合影

通过事前收集相关资料和数据，我们了解了广州港的历史沿革，初步探索“海上丝绸之路”的历史渊源。通过实地探访，我们还了解到广州港的一些现状，了解广州作为我国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽，在港口建设、交通运输上的现状。以走访得到的认识为基础，我们得以展开对21世纪海上丝绸之路的建设和“一带一路”战略的实施的深入思考。

武汉大学学生会新闻宣传部倾情出品

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