中央经济工作会议对2025年经济工作作出全面系统部署后,各部委和央企工作会议相继召开,对2025年相关工作作出安排。
根据各部委的会议和讲话,2025年的稳增长重点集中在民航、水利、电网投资、消费和工业生产方面;对于地产、交通、铁路等,总体诉求以稳为主。
具体来看:
国家发改委:以“两重两新”为基石扩大内需。
2025年各省市重大项目计划投资规模大多提升,其中,经济大省增长尤为显著,浙江、北京分别大幅增长1500亿元、1389亿元。
住建部:突出城市更新和旧改。
首要工作是持续用力推动房地产市场止跌回稳,货币化安置仍以房票安置为主。各省市保障性租赁住房筹建目标或有下调。
交通运输部:预计交通投资增速回正。
自下而上角度观察,江苏省、浙江省等多个省份基本完成2024年规划目标,同时2025年投资目标规模略高于2024年。
民航总局:计划增速回落、但绝对水平并不低。
2025年运输总周转量1610亿吨公里、旅客运输量7.8亿人次、货邮运输量950万吨,较2024年实际数同比增长8.6%、6.8%、5.8%。
水利部:预计水利投资维持高增。
2025年“两重”水利建设工作将继续加快新建、在建水利重大工程。
工信部:全力促进工业经济平稳增长。
工业经济有效发挥了“稳定器”“压舱石”作用,数字产业持续壮大。展望2025年,总需求偏弱,生产端对经济支撑依旧是关键。
农业农村部:做好“三农”工作、促进农民增收。
对于未来拓展农民增收渠道,一是在提高农业综合效益上下功夫;二是在发展乡村新产业新业态上下功夫;三是在提升农民就业创业质量上下功夫;四是在提高财产性收入上下功夫。
商务部:加力扩围实施以旧换新,吸收外资存在不确定性。
展望2025年,首要任务是推进提振消费专项行动,加力扩围实施消费品以旧换新;其次是全力以赴稳外贸。
重点央企年度工作安排:1)国铁集团:高铁投产里程目标并不算高,
但从实际完成角度,有望超额完成年初工作目标;
2)国家电网:2025年电网投资目标保持高增
,全年电网投资有望首次超过6500亿元;
3)南方电网:2024年固定资产投资规模亮眼
,2025年电网投资规模至少在1325亿元以上;
4)中国一汽:预计汽车销量保持较高增速,
2025年集团公司目标销量345万辆、营业收入5956亿元,相比2024年分别增长7.8%、7.3%。
综合来看,2025年稳增长的抓手集中在“两重”、“两新”,资金来源集中在特别国债和专项债。
我们预计2025年赤字率将达4%,专项债新增4.9万亿,超长期限特别国债2万亿,可能有1万亿超长期限特别国债用于消费补贴。
风险提示
:政策不确定性,政策调控超预期,外部环境变化
岁末年初,各部委相继召开工作会议,本文通过对比梳理,试图从中进一步分析2025年政策重心与基本面导向。
2024年12月13日,国家发改委工作会议在京召开,对于2025年重点工作进行部署,
延续了中央经济工作会议的基调,宏观政策将更加积极有为。
同时,与12月政治局会议的“加强超常规逆周期调节”表述类似,
本次工作会议强调“加大宏观政策逆周期调节”。
对于2025年重点任务,本次会议将扩内需提到首要位置。
投资方面重点强调了“两重”建设,用好各类建设资金,引入民间资本;消费方面则强调了“两新”工作,推动消费扩量提质增效。
此外,对比往年,2025年重点任务的覆盖面更广。
其中,单独提到了“扩大高水平对外开放”、“深入推进以人为本的新型城镇化建设”等,还增加了“统筹区域战略深化实施和区域联动融合发展”。
梳理中央经济工作会议以来国家发改委主要政策动态,与发改委年度工作会议的重心基本一致。
2025年1月3日 ,国新办新闻发布会上,国家发改委副秘书长袁达介绍2025年“两重”建设和“两新”工作时指出:
“两重”建设:将增加发行超长期特别国债,更大力度支持“两重”建设。
一是加大建设力度。二是加强软硬结合。三是加快工作进度。在2024年提前下达2025年约1000亿元项目清单的基础上,近期将再下达一批项目清单,推动尽快形成实物工作量。
“两新”工作:将大幅增加超长期特别国债资金规模,加力扩围实施“两新”工作。
一是扩大范围。实施手机等数码产品购新补贴。二是提升标准。三是完善机制。优化消费品以旧换新的资金分配,向2024年工作成效较好的地区倾斜。
对于2025年宏观经济政策发力重点方面,副秘书长袁达回答道:
“
一是全方位扩大国内需求。
二是推进标志性改革举措落地见效。三是扩大高水平对外开放。四是推动重点产业提质升级。五是加大保障和改善民生力度。六是有效防范化解重点领域风险。”
此外,国家发改委还关注了民营企业和统一大市场建设等。
2024年12月31日 ,国家发展改革委主任郑栅洁主持召开座谈会,听取外向型民营企业情况介绍和意见建议。2025年1月7日 ,国家发展改革委举行专题新闻发布会,介绍深入推进全国统一大市场建设有关情况,并向社会全文公开《全国统一大市场建设指引(试行)》。
自下而上角度观察,梳理各省份2025年重大项目投资规划,2025年已公布重大项目计划投资的省份规模上较2024年整体有所提升。
在两年均公布投资规模的省份中,
经济大省增长尤为显著,浙江、北京分别大幅增长1500亿元、1389亿元,上海、江苏均小幅增长100亿元左右,广东则保持不变;
湖北、天津均小幅下降200亿元左右,而河南下降幅度较高,相较于2024年两批总计规模下降1396亿元。
基于此,我们认为保持投资增速仍为2025年稳增长重要抓手,经济大省将充当挑大梁的角色,中央预算内投资、超长期特别国债、新增地方政府专项债预计将发挥重要资金支持作用。
首要工作是持续用力推动房地产市场止跌回稳。
12月24日 ,全国住房城乡建设工作会议在北京召开,提出2025年重点抓好5个方面的工作。
对于需求侧,
以城市更新为重点,加力实施城中村和危旧房改造,推进货币化安置,在新增100万套的基础上继续扩大城中村改造规模;
对于供给侧,
商品房建设要严控增量、优化存量、提高质量。
根据中国建设报统计 ,2024年共实施城市更新项目6万余个,完成投资约2.9万亿元。12省设立专项资金给予奖补或贷款贴息,12个省发行专项债近1000亿元用于各类更新改造。
2025年1月3日 ,国务院总理李强主持召开国务院常务会议,研究推进城市更新工作时指出,城市更新关系城市面貌和居住品质的提升,是扩大内需的重要抓手。根据住房城乡建设部安排,2025年我国将谋划实施一批城市更新改造项目,全面完成2000年年底前建成的城镇老旧小区改造任务,持续实施完整社区建设、既有建筑改造利用和老旧街区更新改造等。
目前货币化安置仍以房票安置为主。
据中指研究院不完全统计 ,2024年以来,我国已有超过90个城(区)鼓励采用房票安置方式对拆迁安置户实施安置。
2024年全国公路水路固定资产建设增速大幅下滑并转负,主因公路建设投资拖累。
2024年1-11月全国公路水路交通固定资产投资累计同比增速-9.6% ,远低于2023年同期的2.4% 。其中,公路建设投资23627.02亿元,下降幅度达到了10.8%,而水运建设投资1979.66亿元,同比增长8.3%。
2024年12月25日 ,全国交通运输工作会议开幕,系统部署2025年交通运输重点九项工作。“一是加快完善国家综合立体交通网。二是深入推进交通物流降本提质增效。三是进一步全面深化交通运输改革。四是发展壮大交通运输领域新质生产力。五是提高国家重大战略服务保障能力。六是全力做好交通运输安全稳定工作。七是深化交通运输对外开放合作。八是扎实做好“十四五”规划收官和“十五五”规划编制工作。九是加强党的全面领导和党的建设。”
2025年要着力降低物流成本,预计2025年全国交通运输建设投资增速回正。
2024年12月27日,国新办举办的发布会上,交通运输部副部长李扬表示,2024年预计全年完成交通固定资产投资约3.8万亿元,同时,展望2025年表示,“交通运输行业将用好政策红利,制定出台《加快建设交通强国重大工程和重大项目(2025年版)》,
谋划启动或者有序推进实施20个左右重大工程包、40个左右单体重大项目
;发挥综合交通运输优势,
预计2025年降低全社会物流成本有望达到3000亿元,为实体经济特别是制造业发展带来强力支撑
;
推动深化综合运输体系改革,推进铁路体制改革,加快发展通用航空和低空经济,通过改革释放发展活力。”
自下而上角度观察,江苏省、浙江省等多个省份基本完成2024年规划目标,同时
2025年投资目标规模略高于2024年。
2024年民航未明确投资规模,但对周转量等要求同比多增。
全国民航工作会议 并未对民航固定资产投资规模、民航机场建设目标披露明确规划。但明确2024年力争完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量1360亿吨公里、6.9亿人次和760万吨,同比分别增长约14%、11%和3%,上调力度较大。
实际完成显著超过计划。
从实际完成情况来看,2024年完成民航固定资产投资1350亿元 ,连续5年超千亿,创历史新高,同比增速17.39%。2024年全国运输机场总数达到263个,新增4个,同比少增1个。全行业共完成运输总周转量1482.2亿吨公里、旅客运输量7.3亿人次、货邮运输量898.2万吨,同比分别增长25%、17.9%、22.1%,超额完成年初目标 。
2025年提出的周转量等目标增速低于2024年,但绝对水平依旧较高。
2025年民航总局工作会议 同样未明确民航固定资产投资规模、民航机场建设目标,但提出运输总周转量1610亿吨公里、旅客运输量7.8亿人次、货邮运输量950万吨,
较2024年实际数同比增长8.6%、6.8%、5.8%。
预计2025年全国运输机场建设将大幅发力支撑固定资产投资。
结合《“十四五”民用航空发展规划》 来看,到2025年计划建成民用运输机场270个,目前还有7个缺口,按每年4-6个建设进度来看,民航固定资产投资保持高增。
2024年水利投资高增。
2025年1月13日,2025年全国水利工作会议召开,公布2024年全国完成水利建设投资13529亿元,创历史最高纪录,同比增长12.8%,增速较2023年有所提升。其中,新开工国家水网重大工程41项,实施水利工程项目46967个,明显多于往年。大规模水利建设吸纳就业314.7万人、同比增长14.9%,有效发挥了稳增长、稳就业重要作用 。
2024年12月31日 国新发布会中,水利部副部长陈敏介绍了2025年“两重”水利建设工作安排,继续加快新建、在建水利重大工程。
“
首先,加快在建重大水利工程建设。
比如环北部湾水资源配置、重庆渝西水资源配置、黄河古贤水利枢纽等一批在建重大水利工程加快建设进度。
其次,推动一批重大工程开工建设。
在“两重”政策的支持下,按照《国家水网建设规划纲要》明确的目标任务,会同国家发展改革委等有关部门,推动开工一批发展急需、前期工作有基础、作用显著的灌区、水库、引调水等国家水网重大项目。
第三,完善重大项目建设管理运行机制。
一方面,进一步深化水利投融资改革,充分发挥超长期特别国债、现有中央水利投资渠道等资金的带动作用,再一方面,健全水价形成机制,鼓励供需双方按照市场化原则协商确定水利工程供水价格。”
2025年全国水利工作会议部署了2025年8个方面的重点工作,数字化、智能化和科技创新的重要性有所提升。
“一要完善水旱灾害防御体系。二要构建国家水网工程体系。三要完善复苏河湖生态环境治理体系。四要完善数字孪生水利体系。五要建立健全节水制度政策体系。六要健全水利科技创新体系。七要完善水治理体制机制法治体系。八要健全全面从严治党体系。”
自下而上观察,2025年全国水利投资规模大概率维持高增。
工业经济有效发挥了“稳定器”“压舱石”作用。
2024年,规模以上工业增加值同比增长5.8%,较2023年提升1.2个百分点,41个工业大类行业中39个保持增长,31个省份中29个实现同比增长,工业和信息化领域对经济增长的贡献超四成 。
数字产业持续壮大。
2024年前11个月完成数字产业业务收入31.7万亿元,同比增长5.4%,数字产业实现利润总额2.4万亿元,同比增长4.0%。全年电信业务收入累计超过1.7万亿元,电信业务总量同比增长10%。
2025年,首要任务仍然是全力促进工业经济平稳增长。
展望2025年,总需求偏弱,生产端对经济支撑依旧是关键。工信部2025年工作会议部署十二个方面重点任务 ,要求实施新一轮十大重点行业稳增长工作方案,加强对工业大省运行调度和督促指导,加力推进大规模设备更新和消费品以旧换新支持政策落实,通过供给升级激发有效需求。
2025年1月21日 国新办新闻发布会还明确,加大对工业大省、工业大市的支持力度;着眼“十五五”谋划推出一批重大投资项目,分级打造中国消费名品方阵;抓发展环境优化,推动落实加快建设全国统一大市场有关措施,合理降低制造业综合成本和税费负担。
2024年12月18日 ,习近平在中央农村工作会议上对做好“三农”工作作出重要指示,“
要严守耕地红线
,高质量推进高标准农田建设,强化农业科技和装备支撑,确保粮食和重要农产品稳产保供。
要积极发展乡村富民产业,提高农业综合效益,壮大县域经济,拓宽农民增收渠道,持续巩固拓展脱贫攻坚成果,坚决守住不发生规模性返贫致贫底线。
要深入学习运用“千万工程”经验,扎实推进乡村建设,繁荣乡村文化,推进移风易俗,建设宜居宜业和美乡村。要加强农村基层党组织建设,提升党建引领基层治理效能。”
对于未来拓展农民增收渠道,1月20日国新办发布会 中明确,“一是在提高农业综合效益上下功夫。二是在发展乡村新产业新业态上下功夫。三是在提升农民就业创业质量上下功夫。四是在提高财产性收入上下功夫。”
商务部:加力扩围实施以旧换新,吸收外资存在不确定性
2024年 商务部重点推进六方面工作,一是推动消费持续扩大,二是推进贸易强国建设,三是加大引资稳资力度,四是推动对外投资合作创新发展,五是持续深化多双边经贸关系,六是坚决维护经济安全,防范化解重大风险。
展望2025年,商务部全国商务工作会议部署八个方面重点任务
,“一是推进提振消费专项行动,加力扩围实施消费品以旧换新。
二是全力以赴稳外贸,推动贸易高质量发展。三是促进吸引外资稳存量扩增量,营造一流营商环境。四是主动对接国际高标准经贸规则,高水平建设开放平台。五是推动产业链供应链国际合作,提升对外投资合作质量水平。六是加强务实经贸合作,推动高质量共建“一带一路”走深走实。七是积极参与全球经济治理,加强多双边区域经贸合作。八是防范化解重大风险,坚决维护国家安全。”
2025年加力扩围实施消费品以旧换新。
2025年1月24日 ,国新办新闻发布会上,商务部副部长盛秋平提到,“2025年要加力扩围实施消费品以旧换新。
‘加力’就是大幅增加超长期特别国债支持资金力度。
前期,中央财政已预下达首批810亿元支持资金。
‘扩围’主要体现在:
一是首次实施手机、平板、智能手表(手环)3类数码产品购新补贴政策;二是将汽车报废更新旧车范围扩大;三是将8大类家电以旧换新产品扩围至12大类;四是在对家装厨卫“焕新”所用物品和材料给予补贴的”。
目前以旧换新实施效果成效显著。
截至2025年1月23日,全国共收到2025年汽车以旧换新报废更新补贴申请3.4万份,84.4万名消费者购买了12大类家电以旧换新产品103.7万台。手机等数码产品购新补贴首次纳入了中央资金补贴支持范围,1月20日实施以来,已有792万名消费者申请了1078.6万件手机等数码产品购新补贴。
预计2025年外商投资同比可能仍存压力。
2024年 ,全国新设立外商投资企业59080家,同比增长9.9%;实际使用外资金额8262.5亿元人民币,同比下降27.1%。2025年1月23日 ,商务部发布会释放稳外资信号,“一是扩大开放,持续放宽市场准入;二是打造品牌,高质量办好“投资中国”活动。三是强化服务,营造一流营商环境。”但外商投资与国内基本面息息相关,2025年可能仍有一定压力。