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月17日人民币兑美元中间价大幅下调，报6.7379，较上一交易日中间价低222点，较收盘价跌超百点。在岸人民币对美元官方收盘报6.7396，较上一交易日16:30官方收盘价跌141点，较夜盘收盘跌125点，今日盘中跌破6.73、6.74关口，继续刷新6年新低。（华尔街见闻）
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｜点评｜
最近人民币中间价都在走低，不时创新低，看来之前市场的担心还是有一定道理。关键是这一波下跌的“底”在哪里。虽说今后人民币双向浮动会更加正常，但这对国内市场的影响不可小觑。如昨天B股暴跌，就被疑是和人民币汇率创新低有关。
周一下午，两市市场一度波澜不惊，盘中B股指数突然急转直下，大幅跳水，跌幅持续扩大至6%，最大跌幅达到将近7%。受此影响，A股随后也明显跳水。截至收盘，B股指数报335.68点，跌6.15%，沪指跌0.74%，深成指跌1.01%，创业板跌1.20%。（新浪财经）
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｜点评｜
B
股一贯没什么人关注，总市值1000多亿，日均成交不过10亿元，突然爆出这大冷门，而且还对A股形成影响，颇有些奇怪。有的分析说是人民币汇率的原因，还有的说是流动性差所致，可人民币汇率最近不都在跌吗？流动性差难道是一天的事情？为什么不轻一点跌，而要采取这么难看的姿势？还是部分违规资金出逃的说法相对靠谱。
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月17日消息，国务院在今年8月份第三次大督查。从督查的情况看，化解煤炭过剩产能方面，仍然存在一些煤炭项目违规在建，一些煤矿恢复生产等情况。楼市去库存的任务依然艰巨，尤其是当前三四线城市特别是县城库存存量高，化解难度较大。金融风险的上升也值得警惕。银行业面临不良贷款持续暴露、合法债权缺乏有效保护等困难。（央广新闻）
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｜点评｜
这么说起来，去产能、去库存、降杠杆都面临艰巨性。去产能，结果煤炭价格上涨了，推不动；去库存，结果都聚集一线和热点城市了，三四线城市仍然在喝西北风；降杠杆，金融风险反而上升了。或许在于，这些问题都是顽疾，难以在短时间内把它们治愈。
虽临近年底，但发改委批复投资项目的速度仍保持较高水平。截至10月月中，发改委10月批复的项目投资规模已经超过2000亿元。今年以来基建投资就一直保持较高水平，直接反映在上半年的基础设施投资保持较快增长。（中国证券网）
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｜点评｜
很简单，基建投资仍是稳增长的重要手段。批复加快，说明“维稳”需求越高。但大家其实也都明白，靠基建投资拉动需求只是治标之策。但现在是顾不上那么多了，何况有些地方基础设施仍有升级、扩大的客观要求。
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月17日，北京大学国家发展研究院举办地方网约车发展与规制研讨会。张维迎、黄益平、薛兆丰等人参会，在美国出差的周其仁通过视频连线发表看法。张维迎认为，网约车监管不能漠视穷人的权利，不能与穷人过不去。周其仁表示，有权还要讲道理，地方应说明为什么只有本市户籍人口才可以做网约车司机，不能光写在征求意见稿中。（综合腾讯财经）
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｜点评｜
看来网约车地方新政引起了不少经济学家的关注，主要是关注政府与市场的关系。张维迎最近在产业政策讨论中，与经济学家林毅夫也多有交锋。这些学者多为市场派，当然反对地方这么干。周其仁此前甚至质问：“我们很多城市的领导者都不是本市户籍人口，为什么网约车规定要有本市户籍？”
