未售先火的汽车有不少,它们均肩负着带动销量和品牌影响力的重任,而柯迪亚克则是中型SUV里的代表,自它在2016广州车展首次亮相后,便引来一众人的关注好评,打听啥时上市/价格的数不胜数,都在等这辆超诱人的SUV。
作为斯柯达全球最大的单一市场,中国市场自然重中之重,柯迪亚克也在人们千呼万唤中出来,并带来了颇具诚意的售价:18.98-26.98万元。下面我们就跟大家聊聊这辆车究竟靠什么如此引人瞩目。
柯迪亚克,英文名KODIAQ,名字取自美国阿拉斯加湾内的Kodiak岛,它是阿拉斯加州的第一大岛,山形地貌奇特。斯柯达借此岛名寓意该车有庞大的车身,复杂的地势也暗示它的SUV车型能力,很贴切。
上汽大众斯柯达柯迪亚克于本届上海车展上市,这是一款全新的车型,也必定肩负着特殊的使命。
对于斯柯达来说,等待和研发柯迪亚克的时间太过漫长了,因为在这段时间中,斯柯达仅仅拥有Yeti这一款SUV。因此被最火热市场拒之门外的斯柯达不竭余力地将全部心血都倾注在了柯迪亚克身上,而这样一款基于MQB平台打造的全新车型,十年磨一剑,终于和我们见面了。
诞生后的柯迪亚克有自己特有的优势,相同的MQB平台,超越大部分中级SUV的车身尺寸,更合理的空间布局,在兄弟品牌大哥途昂和旗下小弟Yeti的前后掩护下,勇往直前地横扫紧凑型和中型SUV市场,前景一片光明。
首先大部分消费者都是外观控,而斯柯达这次就是对症下药,3D立体式格栅,直瀑式的家族化造型犹如奔流的瀑布,粗犷刚毅,非常有质感,开到哪儿都彰显大气。
贯穿车身前后的双腰线设计在全新速派上也能够找到,提升的上腰线和溜背式的车顶媲美峡谷巨岩的力量之美,也使整台车的侧面看上去更加年轻、有运动感。
尾部的纵向线条充满了折角,从而营造了富有层次感的饱满尾部,诠释了VisionS概念车的动感魅力,这种车尾屁股相当受消费者们的欢迎。
捷克人对艺术的热爱和追求人尽皆知,即使是那些常被人们忽视的细节也成为了他们展现艺术气息的舞台。中控台整体以中央显示屏为轴,呈现中心对称的姿态,采用一体式横向扩展设计语言,用简单的方式实现了很有特点的设计。
同级最宽的车身让它拥有了更大的横向空间,另外它还根据国内消费者的特殊需求,做出与海外版很多细节上的改变,这些都会让该车在国内提高接受程度。
在该车上市前,很多人都在猜它的定价,但此次官方给出不到19万的售价,着实让人直呼良心。这个售价是标准的斯柯达营销策略,即用更高的性价比和配置来打败同级对手。
柯迪亚克还是一款拥有紧凑型SUV价格但定位于中型SUV的车型,18.98万元在主流紧凑型SUV起售价区间内,但定位却比它们更高,空间更大,还有7座版,迎合了不少家庭用车消费者,可以说这个价格买这款车,还是一个比较理想的选择。
在途观L先上市后,上汽大众适时推出了这款有7座布局的柯迪亚克,这场中型SUV之间的碰撞已然打响,带给同级SUV的压力不是一点半点。而此次柯迪亚克无论是从产品竞争力,还是从品牌来看,其优势相当明显,有可能成为这个市场的下一款热销车型,买它准没错!
这几款车带来的不仅仅是惊艳!
豪华车头把交椅?5系Li对比E级长轴版!
传祺GS4混动版6月上市,续航里程超500km
油耗低,开着倍有感觉,挑来挑去才买了它