“下水就像下饺子”！中国造船业三大指标连续15年全球第一

■ 造船完工量占世界市场份额55.7%

■ 新接订单量占世界市场份额74.1%

■ 手持订单量占世界市场份额63.1%

2024年我国新接订单量和手持订单量均创中国造船史的最好水平。

2024年，中国造船业一大批高附加值船型相继交付。

■ 全球首艘第五代大型LNG运输船，代表了当今世界大型LNG运输船领域的最高技术水平；

■ 全球首艘230万桶通用型海上浮式生产储卸油船，它的交付，让上海外高桥造船成为中国第一家完工总量突破1亿载重吨大关的船企；

■ 全球装载量最大的LNG绿色动力汽车运输船，一次可运送7800辆汽车，具有排放清洁度高、油耗低、盈利能力强等诸多特点。

最新数据显示，上海三大船企2024年累计交船69艘，新接订单128艘，同比增长19%和70%。其中，中高端船型达到98%以上，实现效率、效益双增长。

■ 我国首艘大洋钻探船“梦想”号正式入列，它的最大钻深可达11000米，标志着我国深海探测关键技术装备取得重大突破；

■ 第二艘国产大型邮轮正在建造，有了第一艘的建造经验，它的建造周期将缩短8个月以上；

■ 我国首艘“深远海多功能科学考察及文物考古船——探索三号”正式入列，它能极地破冰，可深远海探测，装备全国产化，打破国外技术垄断。

一艘艘大国重器接连交付，不仅证明了我国造船业的先进制造能力，也为我国深海科学探测奠定了重要基础。

■ 2025年的第一个工作日，中国船舶上海外高桥造船就交付了11.4万吨成品油船“海洋侦探”号，成为今年首个交船船企；

■1月3日，我国自主研发建造的82600吨散货船和62000吨重吊多用途船在江苏交付 ；

■ 1月7日，广船国际为比亚迪建造的第一艘7000车LNG双燃料汽车运输船交付起航。同一天，一艘21万吨氨预留散货船也在青岛完成签字交付。