迪拜将成立10亿美元航运投资基金，中国也有

据知情人士透露，迪拜正在研究创建一个价值10亿美元的投资基金，专注于航运，以发展海运部门，摆脱全球行业低迷。

据悉，Dubai Maritime City Authority 是负责发展迪拜航运业的政府机构，目前正在研究如何建立基金，为迪拜的企业提供金融投资支持。另有消息人士称，目前已经进行了初步讨论阶段，当局可能会在未来几个月内发出招标，聘请顾问。据了解，这些资金不会取代银行的融资，而可用于帮助公司购买船舶或阶段性交易，如首次公开募股和兼并。

该基金可能由私人投资者或国有银行资助，或两者兼有，其提供的贷款可能由政府担保。如果基金快速成立，可用于支持收购United Arab Chemical Carriers（UACC），该公司是迪拜运营的阿拉伯海运公司，其最大股东正在试图出售部分条件作为与德国集装箱线HapagLloyd合并的条件。UACC估计价值2亿美元。

像其他海运枢纽一样，阿联酋及其主要航运中心迪拜正在面临近十年来全球航运的低迷，利润不断下降。许多欧洲银行正在退出或缩减对航运部门的贷款，这在今年估计有数百亿美元的黑洞。区域银行也没有专门的航运财务办公室。

全球90%的贸易都是通过海路运输，消息人士透露，这一倡议的主旨也是为了确保迪拜战略更加稳定，海湾阿拉伯国家的目标是使经济多样化。与此同时，在西方制裁于2016年1月解除后，伊朗仍在努力吸引外国投资，其目标是提振航运业，并在多年孤立后重振国际贸易。

根据船舶估值公司VesselsValue的数据，阿联酋的海运船队估计价值99亿美元，排在第17位。

由于航运物流相关企业经常遇到银行资金和出口信贷融资困难，投资基金的需求也就出现了。今年年初，中国也创建了类似航运物流产业投资基金。2月15日，中远海运发展股份有限公司（中远海发）发布公告，公司为发挥航运物流产业优势，以航运金融为依托，整合产业链资源，拟联合中远海运物流和意向合作方，共同设立“远海中原物流产业发展基金”。

据介绍，中远海发与中远海运物流将作为有限合伙人，合计以自有资金出资2亿元，其中该公司自有资金出资将不超过1.5亿元。远海中原物流产业发展基金采用合伙制，预计首期募集资金规模为人民币60亿元，先期注册规模为人民币4亿元。

基金的项目遴选主要依据物流产业基金投资方向，可选取冷链物流、物流基础设施建设、物流产业园区以及电子商务等优质项目或企业进行投资。

中远海发表示，公司此次与关联方中远海运物流及无关联关系第三方共同出资设立远海中原物流产业发展基金，有利于促进公司在投资领域的布局。基金将抓住国家“一带一路”、“中部地区崛起”及河南省自贸区获批的有利机遇，充分发挥物流产业优势、产融协同优势、央企优势和地方资源有机结合，围绕优质物流项目开展投资，分享投资回报，增强公司盈利。