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「来电」是时候有一个“新享法”了

ZEALER  · 公众号  · 科技媒体  · 2017-08-01 22:29

正文


题记:“我们从不追求潮流,是潮流抓不住我们。”

——来自法国人民的呐喊

 

 

我前两天去参加雪铁龙 SUV 天逸 C5 AIRCROSS 的“百城乐享”活动,和雪铁龙的副总经理车艳华女士针对这次活动进行了对话。鉴于车总在汽车行业经历和地位,我好奇地询问,英系/德系/日系同法系车的差别。


车总同我说:“每个系列的车都含有那个国家的因素,有许多的文化继承的展现。法国人,实际上根据品牌的核心价值就是与众不同,是法国人的烙印,法国人很少做一些趋同的东西,法国人的东西都藏在细节里。打个比方,一对老夫妻,可能住的房子很简单,但是他还是会铺上精致的餐具,或者院子不大但一定会有鲜花。他们的品位是在细节里体现的,但是就是这些细节让他们与众不同。法国人关心身心的愉悦大于一些工程导向的东西。”

 

东风雪铁龙副总经理车艳华女士

 

这很有意思,法国人决定了法系车的血液,这让我开始思考法国人的生活方式,我们可以从研究法国人的生活去分析自己是不是合适法系车,能不能够成为一个法系车主。

 

众所周知法国人所追求的一切都是特立独行,又,先进精致的。


他们以热爱革命被全世界所知道,大概是从拿破仑开始的。从那个时期开始他们就喜欢跑到街头,女人们丢掉腰封和胸衣解放了身体,男人们呼喊口号怀揣着解放全人类的热血。满街都是好看得像加缪的男人和自由奔放灵气逼人的法国女人。

到了这个世纪,法国人少了许多革命的乐趣,于是齐达内的世纪一撞回国后,并没有因为被罚下场而受到指摘,法国人反而像庆祝胜利一样走到街头挥舞国旗,比赛输赢有什么重要,齐达内传达的是法国人单纯的愤怒和不向权威妥协的精神。

  

电影《戏梦巴黎》


 《戏梦巴黎》里致敬《祖与占》的画面

 

到了这个世纪,法国人少了许多革命的乐趣,于是齐达内的世纪一撞回国后,并没有因为被罚下场而受到指摘,法国人反而像庆祝胜利一样走到街头挥舞国旗,比赛输赢有什么重要,齐达内传达的是法国人单纯的愤怒和不向权威妥协的精神。


讲法国人的特立独行就绕不开他们在哲学领域给全人类带来的进步,也绕不开法国的哲学家们对亲密关系的思考——萨特和波伏娃开放的两性关系至今都是先锋的。


满朋友圈都在分析婆婆妈妈的前半生家长里短的时候,很少人再去思考适合自己的亲密关系,时髦话是生活方式,当你在家吃着水果罐头看着《纸牌屋》瞪大眼睛,惊愕着戏剧里的婚姻关系时,当你被婆婆妈妈框在世俗的亲密关系的时候,你可能就失去了一个可能更适合你与伴侣的相处方式,但法国人永远不会。

 

萨特与波伏娃

          

法国人爱享乐,对生活的理解就是怎么舒服就怎么来,但前提是‘少而精致’。


你看法国的大牌们,一个皮具在小牛犊的选择上就已经开始讲究,更别说工艺和缝线。一个小羊皮包要做到全球限量,反正要是做成快销品牌就不是小众而精致了。


再看看法餐就知道,它们总是有规则有程序地打开你的味蕾,一步一步不徐不疾,即使这一餐饭可以耗费法国人五个小时,他们也依然甘之如饴。


为什么?因为时间值得浪费在美好精致的事情上,但这是产业化高度发达和紧张的国家不可能发生的,晚餐时间对于美国人来说可能更愿意用于穿梭在地铁和披萨店里。

 

米其林法餐厅 Amber

   

电影和音乐也一样,法国可没有什么爆米花文化,他们心里没有超级英雄,法国人不需要被拯救,他们自己就是英雄,所以即使是做电影,他们也当作一道精致的大餐来烹调——卢浮宫的长镜头要搭配苏菲玛索的脸,弹着舒伯特的钢琴教师要配于佩尔的脸,美艳残忍又高贵的玛戈王后一定是法国人最爱的阿佳妮。


前菜主菜和甜点,都是一项最佳搭配的方程式,镜头配乐和演员的气质也一样。再提一句法国音乐,不说最经典美妙的香颂,就拿电子音乐大来说,法国音乐人FKJ,就用实验性电子音乐NU DISCO的先锋尝试,就在电子音乐领域硬生生撕开一片天。

    

《玛戈王后》里的阿佳妮

   

我们再从人文产业转到法国的工业来看,法国的工业同样流着特立独行,先进又精致的血液。


英国人喜欢小小的车,满街 Smart 或者甲壳虫,是因为停车位太小太难找。美国人追求排量和肌肉感,和他们钟爱的杰森斯坦森有一样的气质。曾经的中国人追求商务感,车开出去要有每年收入上百万的感觉。但法国人挺特别的,他们对车的看法也是革命与经典的结合——最早一架左舵车就是由法国人雪铁龙发明的。大概是第一次世界大战的时期,从前的右舵车是源于骑士阶层的佩剑在右边,所以车舵也在右边,但法国人却在这个时期把车舵做在了左边,我想除了交通规划的考量,更多是从工业文化上对阶级提出的一种革命吧。


事实上,当时看着大刀阔斧的改变,放在今天世界上,除了英国,英属国,日本和及少量地区以外,我们都使用法国人最先制造的左舵车。

   

巴黎铁塔上亮起的雪铁龙


回到这次雪铁龙推出的天逸C5AIRCROSS中高级的SUV,车型的设计也没有追求主流市场的肌肉线条,天逸SUV的线条像中国书法里的“颜真卿”,圆润没有侵略性,也像法国女人的臀部,饱满流畅。

 

右为法国前第一夫人Carla Bruni-Sarkozy  

 

或许这些还并不非常直观,但你只要坐在驾驶位,触摸皮具,细看那些缝线,你就会感慨,“wow!法国人!”

 


这次天逸 C5 主打的标语“我有一个新享法”也非常的创新,可以说把品牌血液里特立独行的气质和乐观生活的特质都包含在了里面——是呀,上天入海,最重要是姿势舒服。

 

当全球都在砸钱拍超级英雄大片的时候,法国人在卢浮宫前等最好的一束光线拍一个最美的长镜头。当速食店开遍世界各地的时候,法国人在细嚼慢咽一份苏乎厘。当大家都在追求肌肉感线条的时候,天逸 SUV 丰满的线条和屁股又在你面前显示一种骄傲。当排量绝对影响价格的时候,雪铁龙告诉你低排省油环保的法系车,才是先进的精致的。

 

“我们从不追求潮流,我们就是潮流!”——现在也可以换你来说。