美海军“联合精确进近着舰系统”形成初始作战能力

5月4日，美海军宣布“联合精确进近着舰系统”（JPALS）形成初始作战能力。这表明该系统已具备为海上战术航母舰载机提供精确进近和着舰能力，以支持美海军航空兵全球行动。

联合精确进近着舰系统是一种基于全球定位系统的系统，集成了舰载空中交通管制和着舰系统架构，可在全天候和海面条件下引导固定翼战术航母舰载机在核动力航母（CVN）和两栖攻击舰（LHA/LHD）上精确接近和着舰，并为固定基地、战术和舰船应用提供支持。

海基联合精确进近着舰系统核心架构包括舰面、机载两个部分。舰面部分硬件构成类似陆基系统，但需要与舰载惯导、雷达系统组合工作，数据链是UHF频段双向数据通信电台。机载部分硬件与陆基系统机载设备基本相同，采用GPS抗干扰天线和嵌入式GPS/INS设备与UHF电台配合使用。

海基联合精确进近着舰系统在技术构成上更为复杂，这缘于飞机着舰中对相对定位精度和完好性、复杂电磁环境等方面的实际需求。定位算法采用了双频P码实时动态差分技术，在舰面和机载部分分别对载波相位宽巷组合观测量进行预平滑处理。对两者进行星间和站间双差处理得到与几何无关的宽巷组合观测量双差模型，再估计载波相位宽巷组合观测量的整周模糊度实数解。舰面部分实时播发宽巷组合观测量、原始观测量、估计的误差范围。当舰载机进入覆盖范围，接收差分增强信息并结合机载设备观测量，计算宽巷组合观测量和宽巷组合观测量的整周模糊度，进而计算出舰机实时相对位置坐标。