Facebook AI“失控”事件，一个瑕疵引发的妖魔化闹剧

事件起源于Facebook 6月发表的一篇论文。论文描述了他们进行的一项科学实验：训练两个人工智能机器人对话交流，提升谈判能力。

Facebook的研究人员希望通过训练聊天机器人，让它带着“目的”和人类对话。他们给机器人两本书、一顶帽子和三个篮球，让它们通过谈判拿到最多的物品。这个过程中，为了产生数据，机器人做了大量的自我练习，就像AlphaGo左右手互搏练习围棋一样。

这场实验的重点，在于如何使程序进行有效的谈判和沟通。研究人员完成了他们的实验，并且发现，人工智能甚至能够对不想要的东西伪装出兴趣。

论文发布后，实验的重点并没有得到媒体大面积的关注，相反，实验过程中的一个小瑕疵，引发了媒体和大众的狂欢。

聊天机器人Alice和Bob在实验中意外产生了让人看不懂的对话。它们使用的虽然是英语单词，但在语法上没有任何意义，看起来像是一堆乱码。

The Atlantic《大西洋月刊》首先关注到这件事。在6月15日当天的报道中，使用了标题 “Artificial Intelligence Developed Its Own Non-Human Language”（人工智能发展出了自己的非人类语言）。

The Atlantic报道

之后，Fast Co. Design和Digital Journal发表文章，强调研究人员在发现AI机器人不再使用常规英语后，紧急“关停”了这一项目。

Digital Journal报道

随后一周里，这些报道在各个科技网站以及新闻网站上逐步扩散。英国媒体《每日电讯报》、《镜报》等新闻媒体也发布了诸多相关的夸大报道。《太阳报》则说，专家在Facebook的AI发展出自己的语言后发出警告，“机器人智能非常危险”。

这些报道在网络上引发了公众的兴趣。在Facebook主页的相关新闻下，留言中大量出现《终结者》、《复仇者联盟》中的“奥创”等人工智能机器人大反派的名字。大家都在猜测，传说中的奇点是不是已经到来了？

新闻引发网友热议

传言持续发酵，让几位参与项目的Facebook研究人员坐立难安，不得不出面澄清。

Dhruv Batra称这些断章取义的报道是“标题党并且不负责任”。他在Facebook上发文称：

Dhruv Batra在Facebook发表澄清

实验初期本来是允许机器修改语言的。研究人员为系统设置激励条件时，告诉它们“请用英文”，但并未告诉它们 “请用英文语法”。结果两台机器不管语法，将语言过分修改，产生了很多无意义的对话。发现后，研究人员便关掉了修改语言的选项，然而这并不是“关停AI”。

Edward在Twitter上对一篇报道表示不满，“难道你们就没有其他编辑可用了吗？”

另一位研究员hardmaru发推文表示，“《自AI发明了自己语言后Facebook关闭了它》这篇报道的题目非常不负责任，作者应该对它感到羞耻”。

事实上，机器人聊天是目前AI应用的诸多领域之一。谷歌Alphabet以及埃隆·马斯克发起的OpenAI近期也进入了这一方向。有些机器人已经发展出了自己独特的交流风格，研究人员正对其进行不断的调试。

让人印象深刻的是，埃隆·马斯克是“AI末日论”坚定的传道者，几天前还与Facebook创始人扎克伯格辩论。如果AI聊天机器人会失控，估计马斯克不会轻易尝试。

不管是否出于刻意，媒体夸大事实甚至制造流言的做法，让公众对AI产生了怀疑，也让参与该项目的Facebook研究人员感到愤怒和委屈。

“大众以及部分媒体、自媒体，对AI的理解很多来自科幻电影，而科幻电影里面的AI超级智能，是有生存意识甚至阴谋论的。所以看到这类科研结果，就会断章取义，往科幻片方向想。” 创新工场（chuangxin2009）董事长李开复说。

末日预言家的恐吓让媒体和公众加重了对AI的担忧。

霍金在全世界享有盛誉，但他认为人工智能的崛起可能是人类文明的终结。

埃隆·马斯克同样信奉AI末日轮。“研究AI，好比在召唤恶魔。”他说，如果人工智能在多个领域超越人类，人类将面临大规模失业的危险，生活因此会变得毫无意义。

霍金和马斯克的观点拥有诸多拥趸。在AlphaGo击败李世石前后，马克·扎克伯格发了一条贴文，称Facebook也有自己的人工智能，能够在围棋比赛中击败人类。

“你为什么就不能放过这一古老的游戏，让它不受任何虚拟玩家的干涉？我们真的所有一切都需要人工智能吗？”到2016年6月，这条帖子已经收到了超过85000条表情反馈和4000条评论。

有趣的是，对未来AI的担忧和恐慌，和100多年前中国的一段历史非常相像。

1865年8月，英国商人杜兰德在宣武门外铺设了一条长约半公里的铁路。从未见过火车的清朝人，被“以小汽车行驶其上，其迅疾如飞”的景象吓得不轻，以至“诧所未闻，骇为妖物，举国若狂”。

晚清铁路

这段铁路很快被“饬令拆卸”。在此之前，面对洋商多次修筑铁路的请求，清政府都以“失我险阻，害我田庐，妨碍我风水”的理由严厉回绝。

10年后，英国怡和洋行擅自在上海修建了一条十余公里长的铁路，以便输送货物和旅客。清政府得知后即愤怒又尴尬，不得不以28.5万两银子的重价赎回，并拆毁铁轨、铲平路基、推倒车站。这些器材在海滩上风吹雨淋，很快变成了废铁。

清朝官员对铁路排斥历时弥久，厌恶的原因之一是担心“失业”，害怕铁路修成后，沿线舟车挑夫、行栈铺房无以为生，必将聚为流寇。

巧合的是，今天抵制AI的人，最大的反对理由也是“失业”。

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