土豪着急也没用，有钱你也买不着的车！

指导价格：3200万

2009年正值布加迪诞辰100周年，4辆布加迪威航百年纪念版就被造出来了。不知道大家发现没有，所有的企业，不论是车企还是各种企业，在纪念日的时候都会做出点限购的东西来赚钱！

整车一共由3500个零件构成，16缸的引擎，光组装就要一个月。注意，是组装。不是生产。仅仅从生产方面来讲，这辆车就需要耗费不少的时间。

不知道解开面纱的这几个人会不会有些紧张，如果手一抖，指甲长点，给车一划，那就几万块没了！甚至更贵。心理会有阴影面积吗！

我们都知道哈，玉器对于咱们中国人是有特殊意义的。中国人常以玉代表君子。法拉利自然不会错过中国这个大市场，土豪那么多。所以，以宋代哥窑开片瓷片为灵感，法拉利制造了中国风的豪车！并且只有一辆！

为了吸引中国的土豪，车辆特地加上了辨识度相当高的小篆字体“中国”！将中国文化与跑车相结合。这种卖车的方式，法拉利也是费劲了心机啊！

仪表盘更是套路颇深啊~转速表采用中国文字，象征性十足！

不过这辆车最终被拍卖了。得来的钱呢，将资助中国汽车界的青年人们继续研发，继续成长！听着还不错哦~

这辆车可以说是稀有产品了。柯尼塞格一共就生产了3辆。那么其目的是什么呢？生产这辆车之前，柯尼塞格刚刚收购了萨博公司，总要又点动作来庆祝一下，双喜临门嘛~

可能有人跟小编会有相同的感觉，那就是，这车看着没有特别好看，或者说，特别有特点啊。怎么能这么贵啊。不看不知道，原来这辆车采用了碳纤维钻石编织技术，只要太阳那么一晒，全身发亮，那叫一漂亮！

这辆车的马力能够达到1018，搭载一台4.8L全铝双涡轮V8发动机。1080牛米的扭矩。0-100km/h仅需2.9秒。极速更是超过了400km/h!

尾部的TREVITA字样更是彰显身份，显示地位的重要标识！

为什么要制造这辆车，因为有个人名叫James Glickenhaus，这哥们有多少量法拉利咱不清楚，但是他有辆恩佐。但是，这哥们对恩佐的外观不满意。怎么办呢，所以就请人做了属于自己的法拉利。

车辆使用了大量的碳纤维材料，外观霸气威武啊~

值得一提的是这排气管，和F1赛车一样，采用了“潜望式”排气设计。样式倒是别出心裁呢！