20世纪人类最大的一场海难——“泰坦尼克号”沉默，因为一部电影成为全世界家喻户晓的故事。但是，在这场惨剧之后，却因为西方社会的“有色眼镜”，六名华人长期背负着“不知耻的偷匿生还者”的骂名。
他们，到底是怎样的人？
让我们把历史的镜头倒回到20世纪最初的那十几年时间。那个时候，欧美的诸多船务公司都喜欢招募华人做烧锅炉、加油、扫地等低级工作，因为他们的工资只有白人船员的五分之一，且八人共享一张三等舱船票，这在低级船员中极为普遍。而一度饱受指责的6名中国人，就是在这种情况下，被泰坦尼克号招募登船的。
据史料记载，当时泰坦尼克号上实际共有8名中国人——
FangLang
LeeBing
AliLam
ChangChip
ChoongFoo
LeeLing
LingLee
LenLam
他们都来自于香港，在船上充任锅炉工。海难发生后，8人中有6人死里逃生。然而，幸存下来的这6人，却也因此背负污名一个世纪。
记载有
8名中国人名字的泰坦尼克号集体船票
为什么在那场1502人葬身海底、仅705人生还的巨大灾难面前，这6名中国人得以侥幸生还？为什么生还的这6名中国人却一直背负着污名？
这些问题，长期以来一直被西方社会可以压制。而如今，在亚瑟·琼斯（
Arthur Jones
）和史蒂文·施瓦克特（
Steven Schwankert
）两位电影制作人联手创作的纪录片
《六人》
（
The Six
）中，我们终于有机会看到事情的真相。
在纪录片《六人》中，我们会看到，尽管有大量书籍和资料记载和描写了有关在这场灾难中逝者和生存者的情况，但令人惊讶的却是，鲜有人知在那场灾难中，还有6名存活下来的中国人，而就算有人知道，也大多认为这6名中国人是“不知耻的偷匿生还者”，成为西方社会长期以来攻击华人形象的一个“有力证据”。
随着亚瑟·琼斯和史蒂文·施瓦克特的不断探索，一段段支离破碎的历史片段，终于拼凑出一个较为完整的答案。
相关历史资料显示，1912年4月，受雇于同一家英国公司的8名来自中国香港的船员用一张集体票登上了泰坦尼克号，并被安排一起住在三等舱。按照原定计划，最终目的地为古巴的他们，将以水手的身份，在泰坦尼克号上充当锅炉工，并在先抵达纽约之后，再乘船去往古巴。
据其他幸存者回忆，
泰坦尼克号撞上冰山沉没后，1名中国人借着一大块木头在冰水上呆了很长时间，最终存活下来，另有5人被救援人员救起。
抱着门板逃生，倒是符合真相的。
就是这样一段回忆，令幸存下来的6名中国人从此背上了不道德的污名。那6名幸存的中国人，就此不断被抹黑。西方媒体当时有报道指，
有人说他们伪装成女性，然后混在女人堆中登上救生艇；还有报道称，他们趁船上一片混乱时，偷偷摸摸抢先进入救生艇。
根据统计，海难发生后一等舱男性有33%获救，二等舱男性有8%获救，三等舱男性有16%获救，相当于六人中一人得救；而生还者大多是妇女、儿童。因此很长一段时间中，西方媒体盛赞船上白人男性的绅士精神——尤其二等舱中的中产男性，为了将获救的机会让给妻儿，大多选择放弃自己的性命。海难发生后，有35名妇女坐上了13号救生艇；而据称ChoongFoo也奋力爬了上去，保住了性命。此后，据船上的金史密斯太太说：“指挥官不敢开枪，怕伤到其他妇女。”
