宣传需要策略。
促销狂潮
不到两周的时间，双十一就要到了，新一波的促销狂潮马上来临，关于“衣食住”的降价本身并不罕见，但是在“行”方面的大幅降价确实是刚刚兴起的一个领域，航司的降价就是其中之一。
其中国内的川航，春秋航空等航司降价的幅度就颇为引人注意，以春秋航空的日本航线为例，所有特价机票都几乎被国内春秋航空承包了，在此次双十一中，最便宜的往返机票已经达到400元即可入手；当然，这样的好机会需要去抢。
李瑞就是其中的一位，“我昨天在各大OTA上搜到了春秋航空往返日本的机票，只有400元，今天再一看就什么都没有了”。
与此同时，各大航司也纷纷推出了促销卡来应景双十一，如阿联酋航空畅享卡、阿提哈德畅游卡等。
值得关注的是，绝大部分航司双十一促销都屏蔽了元旦和春节。对此，有业内人士认为节假日机票预定量的激增定会导致航司利润下滑，航司不会做这个亏本的买卖。
显然，本次双十一各大航司在OTA平台的推广力度不小，以飞猪为例，在飞猪双十一必买推荐中，推荐了诸多优良的飞行路线，比如全国飞台北含税往返机票的价格已经降到了1599元，而全国多地飞往东南亚的往返机票低至1399元，覆盖国航，南航，川航等航司，很多项目的销售量都已经突破了1000笔。
作为中国OTA龙头的携程也绝不会错过这次“双十一”的好机会，在其APP上，航司所做出的低价航线着实吸引着很多游客。
其中在“飞遍全世界”这个项目中，国内航线的价格的最低价都已经跌破500元。如东航的杭州往返香港的机票的价格为440元，上海往返澳门的机票我哦454元。
对此，有分析人士认为双十一期间携程在机票业务上的发力更加彰显了自身在全国OTA龙头的地位。
脱颖而出
毋庸置疑的是，航司的推广是有策略的，除了在像携程，飞猪这样的OTA进行推广，在微博上的宣传也是值得称道。
比如，廉价航空亚洲航空就在自己的微博上登出了“11元&111元大促”这样的特价广告，预定时间仅限11月10日，11日两天，出行时间从11月11到明年的5月31日。
推出的11元航线包含了从广州到兰卡威，深圳至兰卡威，长沙至清迈，南宁至芭堤雅四条航线。
111元航线则包含了深圳至古晋，昆明至吉隆坡，桂林至吉隆坡还有汕头至曼谷的航线。
微博网友“酷似流川枫”留言道：“这么便宜的机票，现在必须马上抢，不抢肯定早就卖光了”。
值得关注的是，亚航的这条微博的转发量已经突破了10万。
除此之外，捷星航空，酷鸟航空也都在自己的官方微博或官网上进行了推广和宣传。
对此，有分析人士直抒胸臆，认为微博的宣传已经成为各大航司重要的宣传途径，本次双十一只是其中的一次“练兵“而已。
该分析人士还补充道：“航司通过各种渠道所推出的预热广告有助于其锁定用户价格需求，利用信息流量增加品牌曝光度，树立品牌口碑”。
与此同时，各大航司也看中了在线旅游内容平台的推广能力，纷纷在其上面将自身双十一低价机票的预热广告等了上去。
其中，前段时间处在风口浪尖的马蜂窝貌似也并没有受到太多的负面影响，依旧是航司看好的推广平台。
在马蜂窝的特价机票专区，已经有存在了不少在双十一降价的机票产品，比如从广州直飞美国塞班岛5天4晚自由行已经降至2700元，该价格的航班日期为从今年11月30日到明年的1月25日。
对此，马蜂窝的一位负责人把这些廉价机票当作是其旅客的需求的“衍生品”，游客在浏览游记的时候，对于机票的搜索是源自本能，所以马蜂窝在这块的业务拉动了自身流量的同时，也给航司在其平台上刊登预热广告提供了绝好的机遇。
