说时迟那时快,又到了年度销量总结,在车企争相晒“成绩单”的时候,轿车,SUV,MVP在2016年的销量排行榜已经出来了。在上一年,由于购置税减半政策的“助攻”,我国的乘用车市场销量达到了2359.9万辆。那么,茶哥今天就为大家带来轿车,SUV,MPV在2016年的销量排行榜,再为大家来点评下茶哥认为“特别”或者代表性的车型。
2016年轿车市场累计销量1210.9万辆,同比增长3.8%。
2016年SUV市场累计销量902.3万辆,同比增长47.1%。
2016年MPV市场累计销量246.7万辆,同比增长25.8%。
轿车
排名一
国内的特供车有很多,但是能卖的如此的好特供车,非朗逸的莫属了。既然朗逸是特供车,那么也就是造朗逸的时候,就是按照国人的喜好和需求去打造,也就是没个性,但这就是国人的特性——中庸,当然,朗逸也可以被称为“特供自主车”,再加上大众这个牌子的效应,捷达的底盘又怎样?适合,便宜就行了。
排名十
就像点评原因说的,EC7(如今的新帝豪)在2016年轿车销量排行榜中挤进前十,并且最重要的是,唯一一辆自主车型。其实在吉利没有“火”起来之前,EC7就累计了不少好的口碑,性价比高,实用,耐操,是车主对EC7最多的评价,只是当年的国民朋友们一味的追求合资,把它给“忽略”了,随着自主品牌崛起,EC7自然就被更多人“赏识”到,这不,销量就上来了,为国争光了。
SUV
排名:三
相比排在前两名的H6和GS4而言,宝骏560在宣传上似乎没有做过“大手脚”,在560刚刚推出的时候,购买的人群其实并不是“新”的消费者,而大多数本身就是五菱的老用户,对于五菱这品牌车型的信任度从而选择了较高档次的宝骏560,慢慢的,随着用户的口碑的增长,加上宝骏560本身不错的产品实力,销量直线上升也是预料中的事。
排名:四
虽然昂科威在2016年排行榜上居于第四位,但在合资SUV中,它仍然处于第一的位置。其实昂科威在它的对手面前,各方面并不算优势很大,但昂科威胜在了,起步价较低,内饰档次感较高,最重要的是,在汉兰达还在加价提车的时候,昂科威已经优惠几万了,你说说,能不买昂科威吗?
MPV
排名:一
国民“神车”,不服来战。无论是MPV的排行,还是乘用车的排行,五菱宏光都是居于第一位。五菱宏光之所以能卖的如此“变态”,其实很简单,首先,实用性,载人载货两相宜,载人,空间够你玩,一般载货,座位一拆,空间够你塞。并且价值和一辆微面差不多,何不买“半个合资”的五菱宏光?样子还比较好看。